自動車販売台数速報 インドネシア 2014年

2014年12月 販売台数速報

2015.1.20

＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。

インドネシアの12月販売は19.3％減の7.9万台、2014年は1.8％減の120.8万台
・インドネシア自動車製造業者協会（ガイキンド）および各種報道によると、12月の新車販売台数は前年同月比19.3％減の7万8,802台となった。
・メーカー別に見ると、トップのトヨタが22.1％減の2万7,123台で市場シェアは34.4％。ダイハツは10.7％減の1万3,168台、スズキは33.2％減の1万45台、三菱は19.8％減の9,607台、ホンダは7.9％増の5,047台。

・2014年通年の販売台数は前年比1.8％減の120万8,019台。経済成長の減速を背景にルピア安に伴う金利の高止まりや燃料値上げなども影響し、2009年以来5年ぶりに前年比マイナスとなった。
・メーカー別では、トヨタが8.1％減の39万9,119台でシェア33.0％、ダイハツは0.4％減の18万5,226台、ホンダが73.9％増の15 万9,147台、スズキが5.5％減の15万4,923台、三菱が9.8％減の14万1,962台。日本車の市場シェアは96％。上位15社のうち、ホン ダ、フォード、BMWの3社を除く12社がマイナスとなった。
・市場全体が低迷する中、ホンダは唯一、大幅プラスとなり、前年の5位から3位に浮上。インドネシア最大市場である低価格多目的車(LMPV)セグメントへ2014年1月に投入した「モビリオ」の売り上げが7万9,288台に達し、同社販売の約半数を占めた。
・ローコストグリーンカー(LCGC)の 2014年販売台数は17万2,120台で市場全体の14.2％を占めている。モデル別では、トヨタ「アギア(Agya)」が6万7,074台(シェア 39％)でトップとなり、続いてダイハツ「アイラ」、ホンダ「ブリオ・サティヤ」、日産のダットサン「GO+パンチャ」と「GOパンチャ」、スズキ「カリ ムン・ワゴンR」の順となった。

・2015年の販売台数について、ガイキンドは前年からほぼ横ばいの120万台程度との見通しを示した。業界関係者も今年は先行き不透明としながら、前年 並みにとどまるとの見方が強い。原油安はプラス要因となるが、景気低迷やルピア安の影響は続くと見られる。インドネシアでは新車購入者の6割以上がローン を利用しており、高金利の影響が懸念される。

インドネシアの生産・販売・輸出入台数

	2014年 12月	2013年 12月	前年 同月比	2014年 1-12月累計	2013年 1-12月累計	前年 同期比
国内販売	78,802	97,691	-19.3%	1,208,019	1,229,901	-1.8%
国内生産	88,216	94,453	-6.6%	1,298,523	1,208,165	7.5%
輸出 (CBU)	16,901	15,182	11.3%	202,273	170,907	18.4%
輸出 (CKD)	8,528	7,813	9.2%	108,580	105,380	3.0%
輸入 (CBU)	5,337	6,134	-13.0%	104,751	154,014	-32.0%

出所：GAIKINDO
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。


カテゴリー別自動車販売台数

カテゴリー	2014年 12月	2013年 12月	前年 同月比	2014年 1-12月累計	2013年 1-12月累計	前年 同期比
Sedan	981	1,447	-32.2%	21,614	34,199	-36.8%
4X2	39,136	53,433	-26.8%	679,856	787,712	-13.7%
4X4	363	462	-21.4%	5,871	6,416	-8.5%
Bus	253	543	-53.4%	3,834	4,054	-5.4%
Pick up/Truck	25,130	26,365	-4.7%	313,237	328,378	-4.6%
Double Cabin 4X2/4X4	724	1,177	-38.5%	11,487	17,962	-36.0%
Affordable Energy Saving Cars 4X2	12,215	14,264	-14.4%	172,120	51180	236.3%
合計	78,802	97,691	-19.3%	1,208,019	1,229,901	-1.8%

出所：GAIKINDO
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。


インドネシア メーカー別新車販売台数

メーカー名	2014年		2013年		前年 同月比	2014年		2013年		前年 同期比
	12月	シェア	12月	シェア		1-12月 累計	シェア	1-12月 累計	シェア
トヨタ (Lexusを除く)	27,123	34.4%	34,819	35.6%	-22.1%	399,119	33.0%	434,232	35.3%	-8.1%
ダイハツ	13,168	16.7%	14,747	15.1%	-10.7%	185,226	15.3%	185,942	15.1%	-0.4%
ホンダ	5,047	6.4%	4,676	4.8%	7.9%	159,147	13.2%	91,493	7.4%	73.9%
スズキ	10,045	12.7%	15,039	15.4%	-33.2%	154,923	12.8%	164,006	13.3%	-5.5%
三菱	9,607	12.2%	11,982	12.3%	-19.8%	141,962	11.8%	157,353	12.8%	-9.8%
日産 (Datsunを含む)	4,142	5.3%	4,721	4.8%	-12.3%	54,309	4.5%	61,119	5.0%	-11.1%
日野	2,656	3.4%	3,103	3.2%	-14.4%	28,493	2.4%	34,207	2.8%	-16.7%
いすゞ	2,061	2.6%	2,511	2.6%	-17.9%	28,278	2.3%	31,527	2.6%	-10.3%
シボレー	508	0.6%	1,369	1.4%	-62.9%	10,018	0.8%	15,649	1.3%	-36.0%
起亜	491	0.6%	1,075	1.1%	-54.3%	8,936	0.7%	12,121	1.0%	-26.3%
その他	3,954	5.0%	3,652	3.7%	8.3%	37,608	3.1%	42,255	3.4%	-11.0%
合計	78,802	100.0%	97,694	100.0%	-19.3%	1,208,019	100.0%	1,229,904	100.0%	-1.8%

出所：GAIKINDO及び各種報道
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。

2014年11月 販売台数速報

2014.12.16

＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。

インドネシアの11月販売台数は18.4％減の9.1万台
・インドネシア自動車製造業者協会（ガイキンド）および各種報道によると、11月の新車販売台数は前年同月比18.4％減の9万1,268台となり、3カ月ぶりに10万台を割り込んだ。
・メーカー別に見ると、トップのトヨタが29.3％減の2万8,835台で市場シェアは31.6％。ダイハツは14.4％減の1万4,593台、ホンダは29.7％増の1万2,418台、三菱は17.9％減の1万1,463台、スズキは33.3％減の9,703台。
・ 1～11月の累計販売台数は前年同期比0.2％減の112万9,564台。メーカー別では、トヨタが6.9％減の37万1,998台でシェア32.9％、 ダイハツは0.5％増の17万2,058台、ホンダが77.5％増の15万4,100台(うち「モビリオ」は7万8,154台)、スズキが2.7％減の 14万4,878台、三菱が8.9％減の13万2,362台。
・ローコストグリーンカー(LCGC)の 1～11月販売台数は約16万台。モデル別では、トヨタ「アギア」が6万2,283台、ダイハツ「アイラ」が3万8,439台、ホンダ「ブリオ・サティ ヤ」が2万4,932台、日産のダットサン「GO+パンチャ」「GOパンチャ」が合計1万8,118台、スズキ「カリムン・ワゴンR」が1万6,133 台。
 
・10月に発足したジョコウィ新政権は11月18日から補助金付き石油燃料の値上げを実施、ガソリンは1リットル当たり6,500ルピアから8,500ル ピアに31％値上げされ、軽油も5,500ルピアから7,500ルピアに36％引き上げられた。大統領選の公約に掲げた政策で、補助金削減分の予算をイン フラ整備や社会保障に振り向ける計画。
・ガイキンドは補助金燃料の値上げが消費者の購買意欲を減退させるとし、2014年の販売見通しを125万台から120万台超に引き下げた。メーカー各社 が年末商戦を展開し、12月は若干回復する見込みだが、経済成長率の鈍化や高金利を背景に、2013年の122万9,904台を下回る可能性もあると見て いる。2015年も市場低迷が続き、今年と同水準になるとの予測が出始めている。

インドネシアの生産・販売・輸出入台数

	2014年 11月	2013年 11月	前年 同月比	2014年 1-11月累計	2013年 1-11月累計	前年 同期比
国内販売	91,268	111,841	-18.4%	1,129,564	1,132,210	-0.2%
国内生産	99,205	110,570	-10.3%	1,210,543	1,113,712	8.7%
輸出 (CBU)	17,154	13,104	30.9%	185,229	155,725	18.9%
輸出 (CKD)	9,910	8,905	11.3%	100,052	97,567	2.5%
輸入 (CBU)	5,554	10,687	-48.0%	99,654	147,880	-32.6%

出所：GAIKINDO
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。

カテゴリー別自動車販売台数

カテゴリー	2014年 11月	2013年 11月	前年 同月比	2014年 1-11月累計	2013年 1-11月累計	前年 同期比
Sedan	1,247	2,796	-55.4%	20,647	32,752	-37.0%
4X2	46,695	60,776	-23.2%	640,835	734,279	-12.7%
4X4	355	411	-13.6%	5,719	5,954	-3.9%
Bus	141	330	-57.3%	3,581	3,511	2.0%
Pick up/Truck	26,639	29,068	-8.4%	288,114	302,013	-4.6%
Double Cabin 4X2/4X4	910	1,645	-44.7%	10,763	16,785	-35.9%
Affordable Energy Saving Cars 4X2	15,281	16,815	-9.1%	159,905	36,916	333.2%
合計	91,268	111,841	-18.4%	1,129,564	1,132,210	-0.2%

出所：GAIKINDO
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。

インドネシア メーカー別新車販売台数

メーカー名	2014年		2013年		前年 同月比	2014年		2013年		前年 同期比
	11月	シェア	11月	シェア		1-11月 累計	シェア	1-11月 累計	シェア
トヨタ (Lexusを除く)	28,835	31.6%	40,781	36.5%	-29.3%	371,998	32.9%	399,414	35.3%	-6.9%
ダイハツ	14,593	16.0%	17,039	15.2%	-14.4%	172,058	15.2%	171,195	15.1%	0.5%
ホンダ	12,418	13.6%	9,578	8.6%	29.7%	154,100	13.6%	86,817	7.7%	77.5%
三菱	11,463	12.6%	13,964	12.5%	-17.9%	132,362	11.7%	145,371	12.8%	-8.9%
スズキ	9,703	10.6%	14,539	13.0%	-33.3%	144,878	12.8%	148,967	13.2%	-2.7%
日産 (Datsunを含む)	4,790	5.2%	4,599	4.1%	4.2%	50,167	4.4%	56,341	5.0%	-11.0%
日野	2,434	2.7%	2,763	2.5%	-11.9%	25,837	2.3%	31,104	2.7%	-16.9%
いすゞ	2,331	2.6%	2,808	2.5%	-17.0%	26,217	2.3%	29,016	2.6%	-9.6%
シボレー	644	0.7%	1,239	1.1%	-48.0%	9,510	0.8%	14,299	1.3%	-33.5%
起亜	501	0.5%	1,013	0.9%	-50.5%	8,445	0.7%	11,046	1.0%	-23.5%
その他	3,556	3.9%	3,518	3.1%	1.1%	33,992	3.0%	38,640	3.4%	-12.0%
合計	91,268	100.0%	111,841	100.0%	-18.4%	1,129,564	100.0%	1,132,210	100.0%	-0.2%

出所：GAIKINDO及び各種報道
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。

2014年10月 販売台数速報

2014.11.18

＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。

インドネシアの10月販売台数は6.0％減の10.5万台
・インドネシア自動車製造業者協会（ガイキンド）および各種報道によると、10月の販売台数は前年同月比6.0％減の10万5,357台となった。前月に続いてマイナスとなったが、10万台超を維持している。
・10月販売をメーカー別に見ると、トップのトヨタが19.6％減の3万1,540台で市場シェアは29.9％。ダイハツは23.9％減の1万5,550 台、スズキは14.3％増の1万5,159台、ホンダは95.3％増の1万4,896台、三菱は22.5％減の1万1,795台。

・1～10月の累計販売台数は前年同期比1.8％増の103万8,298台。残り2カ月も月間10万台超ペースが維持されれば、通年販売は125万台に達する見通し。
・メーカー別では、トヨタが4.3％減の34万3,164台でシェア33.1％、ダイハツは2.1％増の15万7,465台、ホンダが83.4％増の14万1,682台、スズキが0.6％増の13万5,715台、三菱が8.0％減の12万899台。
・ホンダ「モビリオ」は10月単月で7,175台、1～10月累計では7万4,148台を売り上げ、低価格多目的車(LMPV)市場でシェア23％を占めている。
・ローコストグリーンカー(LCGC)の 1～10月販売台数は14万4,624台。モデル別では、トヨタ「アギア」が7万8,729台、ダイハツ「アイラ」が5万4,999台、ホンダ「ブリオ・ サティヤ」が2万1,959台、スズキ 「カリムン・ワゴンR」が1万5,411台、日産のダットサン「GO+パンチャ」「GOパンチャ」が合計1万5,035台。
・メーカー各社が年末にかけて値引き販売を展開し、需要は高まる見込みだが、燃料価格の値上げによる新車販売への影響が懸念される。10月に発足したジョコウィ新政権は燃料補助金の削減のため、燃料価格を引き上げる方針で、実施時期が注目される。

インドネシアの生産・販売・輸出入台数

	2014年 10月	2013年 10月	前年 同月比	2014年 1-10月累計	2013年 1-10月累計	前年 同期比
国内販売	105,357	112,039	-6.0%	1,038,298	1,020,369	1.8%
国内生産	117,378	115,533	1.6%	1,111,098	1,003,142	10.8%
輸出 (CBU)	20,383	18,048	12.9%	168,075	142,621	17.8%
輸出 (CKD)	8,885	9,656	-8.0%	90,142	88,662	1.7%
輸入 (CBU)	8,115	12,723	-36.2%	94,092	137,193	-31.4%

出所：GAIKINDO
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。

カテゴリー別自動車販売台数

カテゴリー	2014年 10月	2013年 10月	前年 同月比	2014年 1-10月累計	2013年 1-10月累計	前年 同期比
Sedan	2,102	3,185	-34.0%	19,400	29,956	-35.2%
4X2	57,089	64,186	-11.1%	594,142	673,503	-11.8%
4X4	574	585	-1.9%	5,364	5,543	-3.2%
Bus	188	222	-15.3%	3,440	3,181	8.1%
Pick up/Truck	27,391	30,348	-9.7%	261,475	272,945	-4.2%
Double Cabin 4X2/4X4	849	1,921	-55.8%	9,853	15,140	-34.9%
Affordable Energy Saving Cars 4X2	17,164	11,592	48.1%	144,624	20,101	619.5%
合計	105,357	112,039	-6.0%	1,038,298	1,020,369	1.8%

出所：GAIKINDO
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。

インドネシア メーカー別新車販売台数

メーカー名	2014年		2013年		前年 同月比	2014年		2013年		前年 同期比
	10月	シェア	10月	シェア		1-10月 累計	シェア	1-10月 累計	シェア
トヨタ (Lexusを除く)	31,540	29.9%	39,246	35.0%	-19.6%	343,164	33.1%	358,633	35.1%	-4.3%
ダイハツ	15,550	14.8%	20,455	18.3%	-24.0%	157,465	15.2%	154,156	15.1%	2.1%
スズキ	15,159	14.4%	13,257	11.8%	14.3%	135,175	13.0%	134,428	13.2%	0.6%
ホンダ	14,896	14.1%	7,629	6.8%	95.3%	141,682	13.6%	77,239	7.6%	83.4%
三菱	11,795	11.2%	15,216	13.6%	-22.5%	120,899	11.6%	131,407	12.9%	-8.0%
日産 (Datsunを含む)	6,704	6.4%	3,499	3.1%	91.6%	45,377	4.4%	51,741	5.1%	-12.3%
いすゞ	2,610	2.5%	2,907	2.6%	-10.2%	23,886	2.3%	26,208	2.6%	-8.9%
日野	2,484	2.4%	3,006	2.7%	-17.4%	23,403	2.3%	28,341	2.8%	-17.4%
シボレー	899	0.9%	1,641	1.5%	-45.2%	8,866	0.9%	13,060	1.3%	-32.1%
マツダ	451	0.4%	1,247	1.1%	-63.8%	7,267	0.7%	9,523	0.9%	-23.7%
その他	3,269	3.1%	3,935	3.5%	-16.9%	31,114	3.0%	35,653	3.5%	-12.7%
合計	105,357	100.0%	112,038	100.0%	-6.0%	1,038,298	100.0%	1,020,389	100.0%	1.8%

出所：GAIKINDO及び各種報道
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。

2014年9月 販売台数速報

2014.10.16

＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。

インドネシアの9月販売台数は11.4％減の10.3万台
・インドネシア自動車製造業者協会（ガイキンド）および各種報道によると、9月の販売台数は前年同月比11.4％減の10万2,711台となった。過去最 高を記録した前年同月 の11万5,974台と比べると大幅マイナスだが、断食明け大祭（レバラン）後から営業日が通常に戻り、3カ月ぶりに10万台を超えた。
・9月販売をメーカー別に見ると、トップのトヨタが27.3％減の2万9,250台で市場シェアは28.5％。ダイハツは13.0％減の1万5,750 台、ホンダは2.1倍の1万6,327台、スズキは15.3％減の1万4,311台、三菱は13.0％減の1万2,421台。
・1～9月の累計販売台数は前年同期比2.7％増の93万2,943台。メーカー別では、トヨタが2.4％減の31万1,843台でシェア33.4％、ダ イハツは6.1％増の14万1,915台、ホンダが82.1％増の12万6,786台、スズキが1.0％減の12万16台、三菱が6.1％減の10万 9,104台。
 
・主要各社がマイナスとなる中、ホンダは低価格多目的車(LMPV)「モビリオ」の9月販売台数が7,594台、「ジャズ」が3,140台と好調で大幅に 伸びている。1月に発売した「モビリオ」は年販10万台を目標としており、1～9月累計で6万6,973台に達している。
・ローコストグリーンカー(LCGC)の 1～9月販売台数は12.8万台で、市場全体の14％を占めている。モデル別では、トヨタ「アギア」が5万945台、ダイハツ「アイラ」が3万2,572 台、ホンダ「ブリオ・サティヤ」が1万9,881台、スズキ 「カリムン・ワゴンR」が1万3,752台、日産のダットサン「GO+パンチャ」「GOパンチャ」が合計1万1,264台。
・9月18日～28日に開催されたインドネシア国際モーターショー(IIMS 2014)では、各社とも今後市場投入するSUVを出展。例年IIMS開催後は新車販売が増加する傾向にあるという。 ガイキンドは2014年通年の販売台数が120万～125万台になると見ている。

インドネシアの生産・販売・輸出入台数

	2014年 9月	2013年 9月	前年 同月比	2014年 1-9月累計	2013年 1-9月累計	前年 同期比
国内販売	102,711	115,974	-11.4%	932,943	908,330	2.7%
国内生産	115,017	116,974	-1.7%	993,720	887,609	12.0%
輸出 (CBU)	20,577	17,092	20.4%	147,692	124,573	18.6%
輸出 (CKD)	9,339	11,591	-19.4%	81,257	79,006	2.8%
輸入 (CBU)	9,916	13,701	-27.6%	85,796	124,470	-31.1%

出所：GAIKINDO
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。

カテゴリー別自動車販売台数

カテゴリー	2014年 9月	2013年 9月	前年 同月比	2014年 1-9月累計	2013年 1-9月累計	前年 同期比
Sedan	1,715	2,953	-41.9%	17,298	26,771	-35.4%
4X2	59,075	71,223	-17.1%	537,055	609,317	-11.9%
4X4	536	476	12.6%	4,790	4,958	-3.4%
Bus	339	226	50.0%	3,252	2,959	9.9%
Pick up/Truck	26,404	31,017	-14.9%	234,084	242,597	-3.5%
Double Cabin 4X2/4X4	934	1,579	-40.8%	9,004	13,219	-31.9%
Affordable Energy Saving Cars 4X2	13,708	8,500	61.3%	127,460	8,509	1397.9%
合計	102,711	115,974	-11.4%	932,943	908,330	2.7%

出所：GAIKINDO
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。

インドネシア メーカー別新車販売台数

メーカー名	2014年		2013年		前年 同月比	2014年		2013年		前年 同期比
	9月	シェア	9月	シェア		1-9月 累計	シェア	1-9月 累計	シェア
トヨタ (Lexusを除く)	29,250	28.5%	40,235	34.7%	-27.3%	311,843	33.4%	319,387	35.2%	-2.4%
ホンダ	16,327	15.9%	7,600	6.6%	114.8%	126,786	13.6%	69,610	7.7%	82.1%
ダイハツ	15,750	15.3%	18,099	15.6%	-13.0%	141,915	15.2%	133,711	14.7%	6.1%
スズキ	14,311	13.9%	16,902	14.6%	-15.3%	120,016	12.9%	121,171	13.3%	-1.0%
三菱	12,421	12.1%	14,269	12.3%	-13.0%	109,104	11.7%	116,191	12.8%	-6.1%
日産 (Datsunを含む)	5,771	5.6%	6,460	5.6%	-10.7%	30,619	3.3%	48,242	5.3%	-36.5%
いすゞ	2,430	2.4%	2,601	2.2%	-6.6%	21,276	2.3%	23,301	2.6%	-8.7%
日野	1,956	1.9%	3,292	2.8%	-40.6%	20,919	2.2%	25,335	2.8%	-17.4%
シボレー	793	0.8%	2,135	1.8%	-62.9%	7,967	0.9%	11,400	1.3%	-30.1%
起亜	676	0.7%	733	0.6%	-7.8%	7,341	0.8%	9,155	1.0%	-19.8%
その他	3,026	2.9%	3,595	3.1%	-15.8%	35,157	3.8%	30,776	3.4%	14.2%
合計	102,711	100.0%	115,921	100.0%	-11.4%	932,943	100.0%	908,279	100.0%	2.7%

出所：GAIKINDO及び各種報道
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。

2014年8月 販売台数速報

2014.9.16

＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。

インドネシアの8月販売台数は24.1％増の9.7万台
・インドネシア自動車製造業者協会（ガイキンド）および各種報道によると、8月の販売台数は前年同月比24.1％増の9万6,728台となった。断食明け 大祭（レバラン）が過ぎ、市場全体が落ち着いたため、2カ月連続で10万台を割り込んだ。ただ、昨年同月はレバラン休暇の影響で大きく落ち込んでいたた め、伸び率は高くなった。
・メーカー別に見ると、トップのトヨタが21.6％増の3万273台で市場シェアは31.3％。ホンダは3.6倍の1万4,799台で2位に浮上。ダイハツは25.8％増の1万4,701台、スズキは4.2％増の1万2,512台、三菱は1.3％増の1万627台。
・ 1～8月の累計販売台数は前年同期比4.8％増の83万398台。メーカー別では、トヨタが1.2％増の28万2,593台でシェア34.0％、ダイハツ は9.1％増の12万6,165台、ホンダが78.1％増の11万459台、スズキが1.4％増の10万5,705台、三菱が5.1％減の9万6,683 台。
・ホンダは1月に発売した低価格多目的車(LMPV)「モビリオ」が好調で、7月は6,225台、8月は前月比7.7％増の6,706台と伸びている。「モビリオ」の年販目標は10万台で、1～8月累計では5万9,377台に達している。
・ローコストグリーンカー(LCGC)の 1～8月販売台数は、トヨタ「アギア」が4万6,399台、ダイハツ「アイラ」が2万9,898台、ホンダ「ブリオ・サティヤ」が1万6,691台、スズ キ「カリムン・ワゴンR」が1万2,710台、日産のダットサン「GO+パンチャ」が8,054台で、5モデル合計では11万3,752台。ファースト カー需要を開拓するLCGCは昨年9月から順次投入され、市場全体の13～14％を占めている。
・インドネシアの新車販売は政情不安で縮小したタイ市場を抜き、今年はASEAN最大市場になると見られている。主力セグメントのLMPVで競争が激化するとともに、LCGCの販売がさらに伸びて国内需要を底上げすると期待されている。

インドネシアの生産・販売・輸出入台数

	2014年 8月	2013年 8月	前年 同月比	2014年 1-8月累計	2013年 1-8月累計	前年 同期比
国内販売	96,728	77,964	24.1%	830,398	792,356	4.8%
国内生産	109,644	77,354	41.7%	878,546	770,635	14.0%
輸出 (CBU)	20,203	9,626	109.9%	127,115	107,481	18.3%
輸出 (CKD)	8,348	6,034	38.3%	71,918	67,415	6.7%
輸入 (CBU)	7,754	12,407	-37.5%	74,370	110,769	-32.9%

出所：GAIKINDO
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。

カテゴリー別自動車販売台数

カテゴリー	2014年 8月	2013年 8月	前年 同月比	2014年 1-8月累計	2013年 1-8月累計	前年 同期比
Sedan	1,385	3,951	-64.9%	15,583	23,818	-34.6%
4X2	54,832	50,721	8.1%	478,106	538,094	-11.1%
4X4	427	394	8.4%	4,254	4,482	-5.1%
Bus	405	235	72.3%	2,913	2,733	6.6%
Pick up/Truck	23,946	21,445	11.7%	207,720	211,580	-1.8%
Double Cabin 4X2/4X4	1,216	1,217	-0.1%	8,070	11,640	-30.7%
Affordable Energy Saving Cars 4X2	14,517	1	1451600.0%	113,752	9	1263811.1%
合計	96,728	77,964	24.1%	830,398	792,356	4.8%

出所：GAIKINDO
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。

インドネシア メーカー別新車販売台数

メーカー名	2014年		2013年		前年 同月比	2014年		2013年		前年 同期比
	8月	シェア	8月	シェア		1-8月 累計	シェア	1-8月 累計	シェア
トヨタ (Lexusを除く)	30,273	31.3%	24,896	31.9%	21.6%	282,593	34.0%	279,152	35.2%	1.2%
ホンダ	14,799	15.3%	4,163	5.3%	255.5%	110,459	13.3%	62,010	7.8%	78.1%
ダイハツ	14,701	15.2%	11,689	15.0%	25.8%	126,165	15.2%	115,612	14.6%	9.1%
スズキ	12,512	12.9%	12,006	15.4%	4.2%	105,705	12.7%	104,269	13.2%	1.4%
三菱	10,627	11.0%	10,487	13.5%	1.3%	96,683	11.6%	101,922	12.9%	-5.1%
日産 (Datsunを含む)	5,117	5.3%	4,500	5.8%	13.7%	32,902	4.0%	41,782	5.3%	-21.3%
いすゞ	2,340	2.4%	1,962	2.5%	19.3%	18,846	2.3%	20,700	2.6%	-9.0%
日野	1,982	2.0%	2,590	3.3%	-23.5%	18,963	2.3%	22,043	2.8%	-14.0%
シボレー	680	0.7%	1,564	2.0%	-56.5%	7,174	0.9%	9,265	1.2%	-22.6%
その他	3,697	3.8%	4,104	5.3%	-9.9%	30,908	3.7%	35,603	4.5%	-13.2%
合計	96,728	100.0%	77,961	100.0%	24.1%	830,398	100.0%	792,358	100.0%	4.8%

出所：GAIKINDO及び各種報道
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。

2014年7月 販売台数速報

2014.8.20

＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。

インドネシアの7月販売台数は18.5％減の9.1万台
・インドネシア自動車製造業者協会（ガイキンド）および各種報道によると、7月の販売台数は前年同月比18.5％減の9万1,393台だった。断食明け大祭（レバラン）の大型連休で営業日が少なく、休暇前の繁忙期が一服したため、販売が落ち込んだ。
・メーカー別に見ると、トップのトヨタが26.7％減の2万8,757台で市場シェアは31.5％。ダイハツは4.3％増の1万6,141台、ホンダは52.7％増の1万2,984台、スズキは28.7％減の1万2,001台、三菱は32.6％減の9,443台。
・ホンダは年初に投入したMPV「モビリオ」が6,225台と好調。同社は今年の低価格多目的車(LMPV)市場が前年の38万台から約42万台に拡大すると予想、「モビリオ」の販売目標を10万台としている。
・ローコストグリーンカー(LCGC)の7月販売台数は、トヨタ「アギア」が4,505台、ダイハツ「アイラ」が3,396台、ホンダ「ブリオ・サティヤ」が2,126台、日産のダットサン「GO+パンチャ」が2,063台、スズキの「カリムン・ワゴンR」が1,502台。
・1～7月の累計販売台数は前年同期比2.7％増の73万3,716台。LCGCは9万9,235台で、全体の14％を占めている。メーカー別では、トヨ タが25万2,320台でシェア34.4％、ダイハツは7.3％増の11万1,464台、ホンダが65.4％増の9万5,658台、スズキが1.0％増の 9万3,193台、三菱が5.9％減の8万6,056台と続いている。
・インドネシアの新車市場は過去数年で急拡大したが、今年は調整局面になるとの見通しも出ている。LCGCの販売は伸びているが、他セグメントは停滞して いる。9月18～28日にインドネシア国際モーターショー(IIMS)が開催される予定で、消費者の購買意欲回復に期待がかかる。

インドネシアの生産・販売・輸出入台数

	2014年 7月	2013年 7月	前年 同月比	2014年 1-7月累計	2013年 1-7月累計	前年 同期比
国内販売	91,393	112,178	-18.5%	733,716	714,392	2.7%
国内生産	93,610	106,519	-12.1%	768,622	693,281	10.9%
輸出 (CBU)	12,667	13,376	-5.3%	105,251	97,855	7.6%
輸出 (CKD)	10,510	9,713	8.2%	63,570	61,381	3.6%
輸入 (CBU)	7,385	13,931	-47.0%	61,082	98,362	-37.9%

出所：GAIKINDO
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。

カテゴリー別自動車販売台数

カテゴリー	2014年 7月	2013年 7月	前年 同月比	2014年 1-7月累計	2013年 1-7月累計	前年 同期比
Sedan	1,398	3,910	-64.2%	14,198	19,867	-28.5%
4X2	53,807	77,688	-30.7%	423,316	487,373	-13.1%
4X4	408	627	-34.9%	3,819	4,088	-6.6%
Bus	357	326	9.5%	2,515	2,498	0.7%
Pick up/Truck	20,874	28,051	-25.6%	183,774	190,135	-3.3%
Double Cabin 4X2/4X4	957	1,568	-39.0%	6,859	10,423	-34.2%
Affordable Energy Saving Cars 4X2	13,592	8	169800.0%	99,235	8	1240337.5%
合計	91,393	112,178	-18.5%	733,716	714,392	2.7%

出所：GAIKINDO
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。

インドネシア メーカー別新車販売台数

メーカー名	2014年		2013年		前年 同月比	2014年		2013年		前年 同期比
	7月	シェア	7月	シェア		1-7月 累計	シェア	1-7月 累計	シェア
トヨタ (Lexusを除く)	28,757	31.5%	39,212	34.9%	-26.7%	252,320	34.4%	254,256	35.6%	-0.8%
ダイハツ	16,141	17.7%	15,477	13.8%	4.3%	111,464	15.2%	103,923	14.6%	7.3%
ホンダ	12,984	14.2%	8,505	7.6%	52.7%	95,658	13.0%	57,847	8.1%	65.4%
スズキ	12,001	13.1%	16,838	15.0%	-28.7%	93,193	12.7%	92,263	12.9%	1.0%
三菱	9,443	10.3%	14,000	12.5%	-32.6%	86,056	11.7%	91,435	12.8%	-5.9%
日産 (Datsunを含む)	4,582	5.0%	5,943	5.3%	-22.9%	27,785	3.8%	37,282	5.2%	-25.5%
いすゞ	2,016	2.2%	2,511	2.2%	-19.7%	16,506	2.2%	18,738	2.6%	-11.9%
日野	1,336	1.5%	2,694	2.4%	-50.4%	16,981	2.3%	19,453	2.7%	-12.7%
マツダ	659	0.7%	1,331	1.2%	-50.5%	5,725	0.8%	6,220	0.9%	-8.0%
シボレー	624	0.7%	2,290	2.0%	-72.8%	6,494	0.9%	7,701	1.1%	-15.7%
その他	2,850	3.1%	3,394	3.0%	-16.0%	21,534	2.9%	25,028	3.5%	-14.0%
合計	91,393	100.0%	112,195	100.0%	-18.5%	733,716	100.0%	714,146	100.0%	2.7%

出所：GAIKINDO及び各種報道
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。

2014年6月 販売台数速報

2014.7.23

＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。

インドネシアの6月販売台数は6.0％増の11.1万台
・インドネシア自動車製造業者協会（ガイキンド）および各種報道によると、6月の販売台数は前年同月比6.0％増の11万560台となった。断食明け大祭（レバラン）前の需要期に入り、3カ月ぶりに11万台を超えた。上半期（1～6月）の累計販売台数は前年同期比6.7％増の64万2,323台。
・6月の販売台数をメーカー別に見ると、トップのトヨタが11.3％増の3万9,107台で市場シェアは35.4％。ホンダは1万7,215台で2.3倍の大幅増となり、このうち年初に投入したMPV「モビリオ」が1万896台を占めた。ダイハツは7.0％増の1万5,921台、スズキは19.7％減の1万2,510台、三菱は13.7％減の1万1,398台。
・1～6月の販売台数は、トヨタが4.0％増の22万3,563台で市場シェアは34.8％。ダイハツは7.8％増の9万5,323台、ホンダは67.6％増の8万2,674台で3位に浮上、スズキは7.6％増の8万1,192台、三菱は1.1％減の7万6,613台。日系14ブランドのシェアは96％。
・主力セグメントの低価格多目的車(LMPV)は1～6月販売が5.6％増の20万403台となり、全体の31.2％を占めている。依然として台数は伸びているが、シェアは横ばい傾向にある。トヨタ「アバンザ」は8万9,596台、「イノーバ」は3万2,166台、ホンダ「モビリオ」は4万6,446台。
・ローコストグリーンカー(LCGC)は8万5,643台で全体の13.3％を占めた。トヨタ「アギア」が3万7,015台、ダイハツ「アイラ」が2万3,573台、ホンダ「ブリオ・サティヤ」が1万1,493台、スズキ「カリムン・ワゴンR」が1万146台、日産が5月に発売したダットサン「GO+パンチャ」は3,416台。

インドネシアの生産・販売・輸出入台数

	2014年 6月	2013年 6月	前年 同月比	2014年 1-6月累計	2013年 1-6月累計	前年 同期比
国内販売	110,560	104,268	6.0%	642,323	602,214	6.7%
国内生産	116,840	97,939	19.3%	674,364	586,762	14.9%
輸出 (CBU)	13,347	12,452	7.2%	92,584	84,479	9.6%
輸出 (CKD)	8,155	9,204	-11.4%	53,020	51,668	2.6%
輸入 (CBU)	6,936	11,423	-39.3%	52,685	84,431	-37.6%

出所：GAIKINDO
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。

カテゴリー別自動車販売台数

カテゴリー	2014年 6月	2013年 6月	前年 同月比	2014年 1-6月累計	2013年 1-6月累計	前年 同期比
Sedan	1,819	3,357	-45.8%	12,800	15,957	-19.8%
4X2	65,971	70,155	-6.0%	369,509	409,685	-9.8%
4X4	650	646	0.6%	3,418	3,461	-1.2%
Bus	245	361	-32.1%	2,151	2,172	-1.0%
Pick up/Truck	25,135	28,465	-11.7%	162,900	162,084	0.5%
Double Cabin 4X2/4X4	996	1,284	-22.4%	5,902	8,855	-33.3%
Affordable Energy Saving Cars 4X2	15,744	-	-%	85,643	0	-%
合計	110,560	104,268	6.0%	642,323	602,214	6.7%

出所：GAIKINDO
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。

インドネシア メーカー別新車販売台数

メーカー名	2014年		2013年		前年 同月比	2014年		2013年		前年 同期比
	6月	シェア	6月	シェア		1-6月 累計	シェア	1-6月 累計	シェア
トヨタ (Lexusを除く)	39,107	35.4%	35,127	33.7%	11.3%	223,563	34.8%	215,044	35.7%	4.0%
ホンダ	17,215	15.6%	7,550	7.2%	128.0%	82,674	12.9%	49,342	8.2%	67.6%
ダイハツ	15,921	14.4%	14,882	14.3%	7.0%	95,323	14.8%	88,446	14.7%	7.8%
スズキ	12,510	11.3%	15,578	14.9%	-19.7%	81,192	12.6%	75,425	12.5%	7.6%
三菱	11,398	10.3%	13,204	12.7%	-13.7%	76,613	11.9%	77,435	12.9%	-1.1%
日産 (Datsunを含む)	4,457	4.0%	5,431	5.2%	-17.9%	23,203	3.6%	31,339	5.2%	-26.0%
日野	2,274	2.1%	3,212	3.1%	-29.2%	15,645	2.4%	16,759	2.8%	-6.6%
いすゞ	2,160	2.0%	2,808	2.7%	-23.1%	14,490	2.3%	16,227	2.7%	-10.7%
起亜	801	0.7%	976	0.9%	-17.9%	5,111	0.8%	6,158	1.0%	-17.0%
シボレー	750	0.7%	2,043	2.0%	-63.3%	5,870	0.9%	5,411	0.9%	8.5%
その他	3,955	3.6%	3,453	3.3%	14.5%	18,627	2.9%	20,365	3.4%	-8.5%
合計	110,548	100.0%	104,264	100.0%	6.0%	642,311	100.0%	601,951	100.0%	6.7%

出所：GAIKINDO及び各種報道
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。

2014年5月 販売台数速報

2014.6.17

＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。

インドネシアの5月販売台数は2.6％減の9.7万台
・インドネシア自動車製造業者協会（ガイキンド）および各種報道によると、5月の販売台数は前年同月比2.6％減の9万7,154台となり、5カ月ぶりに10万台を割り込んだ。今年から新たにメーデーが祝日となり、例年より営業日が少なかったことが影響した。
・1～5月の累計販売台数は前年同期比6.8％増の53万1,812台。7月末の断食明け大祭(レバラン)に向けた需要増加に期待し、各社とも6～7月の販売動向を注視している。
・メーカー別では、トップのトヨタが12.8％減の3万1,649台で市場シェアは32.6％。ホンダは96.8％増の1万6,356台、スズキは26.4％増の1万2,655台、ダイハツは23.1％減の1万2,260台、三菱は10.3％減の1万600台。
・主力セグメントの低価格多目的車(LMPV)では、トヨタ「アバンザ」が1万2,251台、ホンダ「モビリオ」が9,684台、スズキ「エルティガ」が4,354台となっている。
・LMPVやローコストグリーンカー(LCGC)が牽引し、7月以降の販売台数も順調に推移すると見られ、通年では130万台超になるとの見通しも出ている。

インドネシアの生産・販売・輸出入台数

	2014年 5月	2013年 5月	前年 同月比	2014年 1-5月累計	2013年 1-5月累計	前年 同期比
国内販売	97,154	99,697	-2.6%	531,812	497,946	6.8%
国内生産	94,973	99,661	-4.7%	556,032	488,823	13.7%
輸出 (CBU)	14,126	14,998	-5.8%	79,214	72,027	10.0%
輸出 (CKD)	10,914	8,679	25.8%	44,903	42,464	5.7%
輸入 (CBU)	8,127	12,473	-34.8%	45,788	73,008	-37.3%

出所：GAIKINDO
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。

カテゴリー別自動車販売台数

カテゴリー	2014年 5月	2013年 5月	前年 同月比	2014年 1-5月累計	2013年 1-5月累計	前年 同期比
Sedan	2,288	2,653	-13.8%	10,981	12,600	-12.8%
4X2	57,080	69,568	-18.0%	303,586	339,530	-10.6%
4X4	472	637	-25.9%	2,768	2,815	-1.7%
Bus	312	340	-8.2%	1,906	1,811	5.2%
Pick up/Truck	23,778	24,946	-4.7%	137,766	133,619	3.1%
Double Cabin 4X2/4X4	973	1,553	-37.3%	4,906	7,571	-35.2%
Affordable Energy Saving Cars 4X2	12,251	-	-%	69,899	0	-%
合計	97,154	99,697	-2.6%	531,812	497,946	6.8%

出所：GAIKINDO
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。

インドネシア メーカー別新車販売台数

メーカー名	2014年		2013年		前年 同月比	2014年		2013年		前年 同期比
	5月	シェア	5月	シェア		1-5月 累計	シェア	1-5月 累計	シェア
トヨタ (Lexusを除く)	31,649	32.6%	36,282	36.4%	-12.8%	184,456	34.7%	179,917	36.2%	2.5%
ホンダ	16,356	16.8%	8,313	8.3%	96.8%	65,459	12.3%	41,792	8.4%	56.6%
スズキ	12,655	13.0%	10,008	10.1%	26.4%	68,675	12.9%	59,847	12.0%	14.8%
ダイハツ	12,260	12.6%	15,941	16.0%	-23.1%	79,402	14.9%	73,564	14.8%	7.9%
三菱	10,600	10.9%	11,819	11.9%	-10.3%	65,215	12.3%	64,231	12.9%	1.5%
日産	3,089	3.2%	5,910	5.9%	-47.7%	17,555	3.3%	25,908	5.2%	-32.2%
いすゞ	2,115	2.2%	2,682	2.7%	-21.1%	12,330	2.3%	13,419	2.7%	-8.1%
日野	2,054	2.1%	2,750	2.8%	-25.3%	13,371	2.5%	13,547	2.7%	-1.3%
シボレー	569	0.6%	1,129	1.1%	-49.6%	5,120	1.0%	3,368	0.7%	52.0%
その他	5,800	6.0%	4,734	4.8%	22.5%	20,222	3.8%	22,077	4.4%	-8.4%
合計	97,147	100.0%	99,568	100.0%	-2.4%	531,805	100.0%	497,670	100.0%	6.9%

出所：GAIKINDO及び各種報道
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。

2014年4月 販売台数速報

2014.5.16

＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。

インドネシアの4月販売台数は4.4％増の10.7万台
・インドネシア自動車製造業者協会（ガイキンド）および各種報道によると、4月の販売台数は前年同月比4.4％増の10万6,811台となった。年初から4カ月連続で10万台超を維持している。
・メーカー別では、トップのトヨタが0.9％減の3万9,327台で、市場シェアは36.8％。ダイハツは1.7％増の1万5,694台、スズキは1.0％増の1万3,739台、三菱は2.5％増の1万3,151台、ホンダは94.2％増の1万3,025台。また、GMのシボレーが114.9％増と急伸している。
・主力セグメントの低価格多目的車(LMPV)では、ホンダが1月に発売した「モビリオ」が4月末までに2万5,876台を売り上げ、同社の伸びを牽引している。
・ローコストグリーンカー(LCGC)では、トヨタ「アギア」、ダイハツ「アイラ」、スズキ「カリムン・ワゴンR」、ホンダ「ブリオ・サティヤ」の4モデルに加えて、日産が5月9日にダットサン「ゴープラス パンチャ(GO+ Panca)」の予約受付を開始した。LCGCはファーストカー需要を見込んでいるが、現状ではMPV保有者による2台目需要が高いとされる。LCGCの条件に反して、補助金対象のガソリンが使用されていることから、政府は支出抑制に向けてLCGCの規制を強化する見通し。

インドネシアの生産・販売・輸出入台数

	2014年 4月	2013年 4月	前年 同月比	2014年 1-4月累計	2013年 1-4月累計	前年 同期比
国内販売	106,811	102,257	4.5%	435,182	398,249	9.3%
国内生産	121,114	101,805	19.0%	461,059	389,162	18.5%
輸出 (CBU)	14,915	13,914	7.2%	65,088	57,029	14.1%
輸出 (CKD)	8,562	9,708	-11.8%	33,989	33,785	0.6%
輸入 (CBU)	7,197	14,460	-50.2%	37,843	60,535	-37.5%

出所：GAIKINDO
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。

カテゴリー別自動車販売台数

カテゴリー	2014年 4月	2013年 4月	前年 同月比	2014年 1-4月累計	2013年 1-4月累計	前年 同期比
Sedan	2,460	2,509	-2.0%	8,680	9,947	-12.7%
4X2	61,294	70,429	-13.0%	247,030	269,962	-8.5%
4X4	490	547	-10.4%	2,092	2,178	-3.9%
Bus	249	336	-25.9%	1,594	1,471	8.4%
Pick up/Truck	27,542	26,917	2.3%	114,205	108,673	5.1%
Double Cabin 4X2/4X4	1,127	1,519	-25.8%	3,933	6,018	-34.6%
Affordable Energy Saving Cars 4X2	13,649	-	-%	57,648	0	-%
合計	106,811	102,257	4.5%	435,182	398,249	9.3%

出所：GAIKINDO
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。

インドネシア メーカー別新車販売台数

メーカー名	2014年		2013年		前年 同月比	2014年		2013年		前年 同期比
	4月	シェア	4月	シェア		1-4月 累計	シェア	1-4月 累計	シェア
トヨタ (Lexusを除く)	39,327	36.8%	39,668	38.8%	-0.9%	152,807	35.1%	143,635	36.1%	6.4%
ダイハツ	15,694	14.7%	15,426	15.1%	1.7%	67,142	15.4%	57,623	14.5%	16.5%
スズキ	13,739	12.9%	13,602	13.3%	1.0%	53,020	12.2%	49,839	12.5%	6.4%
三菱	13,151	12.3%	12,836	12.6%	2.5%	54,615	12.5%	52,412	13.2%	4.2%
ホンダ	13,025	12.2%	6,707	6.6%	94.2%	49,104	11.3%	33,479	8.4%	46.7%
いすゞ	2,295	2.1%	2,700	2.6%	-15.0%	10,215	2.3%	10,737	2.7%	-4.9%
日産	2,006	1.9%	3,356	3.3%	-40.2%	14,466	3.3%	19,999	5.0%	-27.7%
日野	1,949	1.8%	2,589	2.5%	-24.7%	11,317	2.6%	10,797	2.7%	4.8%
起亜	807	0.8%	1,001	1.0%	-19.4%	3,365	0.8%	4,209	1.1%	-20.1%
その他	4,818	4.5%	4,314	4.2%	11.7%	19,331	4.4%	15,378	3.9%	25.7%
合計	106,811	100.0%	102,199	100.0%	4.5%	435,382	100.0%	398,108	100.0%	9.4%

出所：GAIKINDO及び各種報道
*前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。

2014年3月 販売台数速報

2014.4.16

＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。

インドネシアの3月販売台数は17.8％増の11.3万台
・インドネシア自動車製造業者協会（ガイキンド）および各種報道によると、3月の販売台数は前年同月比17.8％増の11万3,079台となった。
・メーカー別では、トップのトヨタが19.1％増の3万8,961台で、市場シェアは34.5％。ダイハツは3.7％増の1万6,376台、ホンダは26.4％増の1万4,529台、スズキは66.8％増の1万4,013台、三菱は7.7％増の1万3,668台。
・1～3月の累計販売は前年同期比11.0％増の32万8,354台。ガイキンドは4～6月の販売見通しについて、祝日が多いことから1～3月期より約1割減少すると予想している。
・インドネシアではメーカー各社が相次ぎ新型車を投入し、新車販売が伸びている。主力セグメントの低価格多目的車(LMPV)では、ホンダが1月に発売した「モビリオ」が好調で、3月末までに1万8,341台を売り上げ、セグメントシェア18％に達した。ホンダによると、「モビリオ」は3万台超の受注があり、4月以降も好調な販売が続く見通し。
・ローコストグリーンカー(LCGC)の3月販売台数は4モデル合計で1万3,443台。1～3月累計では4万3,999台で、内訳は、トヨタ「アギア」が2万631台、ダイハツ「アイラ」が1万2,697台、スズキ「カリムン・ワゴンR」が5,888台、ホンダ「ブリオ・サティヤ」が4,783台となっている。
・LCGC適合車はオクタン価92以上のガソリン(補助金対象外のハイオクガソリン)を使用することが優遇付与の条件となっているが、実際には補助金対象のレギュラーガソリンが使用されている。財務相はLCGCの販売増加に伴って燃料補助金が増加して政府予算を圧迫すると批判、LCGCの奢侈税免除を取り消す意向を産業相に伝えた。産業省はガソリンスタンドの給油ノズルとLCGCの給油口をハイオクガソリンのみに対応する仕様に変更するなど、LCGC政策を継続していくための対策を示している。

インドネシアの生産・販売・輸出入台数

	2014年 3月	2013年 3月	前年 同月比	2014年 1-3月累計	2013年 1-3月累計	前年 同期比
国内販売	113,079	95,996	17.8%	328,354	295,992	10.9%
国内生産	123,007	89,073	38.1%	339,945	287,357	18.3%
輸出 (CBU)	17,158	14,409	19.1%	44,645	43,115	3.5%
輸出 (CKD)	9,928	9,721	2.1%	25,427	24,077	5.6%
輸入 (CBU)	10,483	18,545	-43.5%	28,419	46,075	-38.3%

出所：GAIKINDO

カテゴリー別自動車販売台数

カテゴリー	2014年 3月	2013年 3月	前年 同月比	2014年 1-3月累計	2013年 1-3月累計	前年 同期比
Sedan	2,318	2,794	-17.0%	6,202	7,438	-16.6%
4X2	65,010	65,929	-1.4%	185,737	199,533	-6.9%
4X4	703	524	34.2%	1,602	1,631	-1.8%
Bus	410	435	-5.7%	1,345	1,135	18.5%
Pick up/Truck	30,189	25,239	19.6%	86,663	81,756	6.0%
Double Cabin 4X2/4X4	1,006	1,075	-6.4%	2,806	4,499	-37.6%
Affordable Energy Saving Cars 4X2	13,443	-	-%	43,999	-	-%
合計	113,079	95,996	17.8%	328,354	295,992	10.9%

出所：GAIKINDO

インドネシア メーカー別新車販売台数

メーカー名	2014年		2013年		前年 同月比	2014年		2013年		前年 同期比
	3月	シェア	3月	シェア		1-3月 累計	シェア	1-3月 累計	シェア
トヨタ (Lexusを除く)	38,961	34.5%	32,726	34.1%	19.1%	113,481	34.5%	103,967	35.1%	9.2%
ダイハツ	16,376	14.5%	15,788	16.5%	3.7%	51,448	15.7%	42,197	14.3%	21.9%
ホンダ	14,529	12.8%	11,497	12.0%	26.4%	36,079	11.0%	26,772	9.0%	34.8%
スズキ	14,013	12.4%	8,399	8.8%	66.8%	42,281	12.9%	36,237	12.2%	16.7%
三菱	13,668	12.1%	12,690	13.2%	7.7%	41,464	12.6%	39,575	13.4%	4.8%
日産	4,155	3.7%	4,648	4.8%	-10.6%	12,460	3.8%	16,644	5.6%	-25.1%
日野	3,972	3.5%	2,669	2.8%	48.8%	9,368	2.9%	8,208	2.8%	14.1%
いすゞ	2,448	2.2%	2,619	2.7%	-6.5%	7,920	2.4%	8,037	2.7%	-1.5%
起亜	848	0.7%	1,095	1.1%	-22.6%	2,558	0.8%	3,208	1.1%	-20.3%
その他	4,109	3.6%	3,808	4.0%	7.9%	11,495	3.5%	11,067	3.7%	3.9%
合計	113,079	100.0%	95,939	100.0%	17.9%	328,554	100.0%	295,912	100.0%	11.0%

出所：GAIKINDO及び各種報道

2014年2月 販売台数速報

2014.3.17

＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。

インドネシアの生産・販売・輸出入台数

	2014年 2月	2013年 2月	前年 同月比	2014年 1-2月累計	2013年 1-2月累計	前年 同期比
国内販売	111,765	103,278	8.2%	215,275	199,996	7.6%
国内生産	112,239	100,491	11.7%	216,938	198,284	9.4%
輸出 (CBU)	12,151	14,319	-7.6%	27,487	27,536	-0.2%
輸出 (CKD)	8,055	8,231	-2.1%	15,499	14,356	8.0%
輸入 (CBU)	11,286	15,763	-28.4%	17,756	27,530	-35.5%

出所：GAIKINDO

カテゴリー別自動車販売台数

カテゴリー	2014年 2月	2013年 2月	前年 同月比	2014年 1-2月累計	2013年 1-2月累計	前年 同期比
Sedan	2,141	2,701	-20.7%	3,884	4,644	-16.4%
4X2	61,728	69,370	-11.0%	120,727	133,604	-9.6%
4X4	527	610	-13.6%	899	1,107	-18.8%
Bus	766	415	84.6%	935	700	33.6%
Pick up/Truck	29,339	28,610	2.5%	56,474	56,517	-0.1%
Double Cabin 4X2/4X4	994	1,572	-36.8%	1,800	3,424	-47.4%
Affordable Energy Saving Cars 4X2	16,270	-	-%	30,556	-	-%
合計	111,765	103,278	8.2%	215,275	199,996	7.6%

出所：GAIKINDO

インドネシアの2月販売台数は8.2％増の11.2万台
・インドネシア自動車製造業者協会（ガイキンド）および各種報道によると、2月の販売台数は、前年同月比8.2％増の11万1,767台となった。
・メーカー別では、トップのトヨタが9.4％増の3万8,632台で、市場シェアは34.6％。ダイハツは38.9％増の1万8,988台、三菱は4.9％増の1万4,393台、スズキは8.9％減の1万3,581台、ホンダは25.0％増の1万1,915台。
・1～2月の累計販売は前年同期比7.6％増の21万5,277台。トヨタが4.6％増の7万4,520台でシェア34.6％。ダイハツは32.8％増の3万5,072台、スズキは1.5％増の2万8,268台、三菱は3.4％増の2万7,796台、ホンダは41.1％増の2万1,550台。
・主力セグメントである低価格多目的車(LMPV)の1～2月販売台数は6万4,097台。トヨタ「アバンザ」が3万2,020台（2月は1万5,708台）、ダイハツ「セニア」が9,773台（2月は5,137台）、スズキ「エルティガ」が8,594台（2月は3,216台)となり、1月に発売したホンダ「モビリオ」が7,749台（2月は6,241台）と追い上げている。ホンダは3月12日、「モビリオ」の受注が2万台を超えたと発表した。
・ローコストグリーンカー(LCGC)の1～2月販売台数は、トヨタ「アギア」が1万3,983台（2月は7,461台）、ダイハツ「アイラ」が8,364台（2月は4,590台）、ホンダ「ブリオ・サティヤ」が4,358台（2月は2,061台）、スズキ「カリムン・ワゴンR」が3,851台（2月は2,158台）。
・インドネシアの新車販売は金利上昇によるマイナス影響が懸念される中、初回購入層を対象とするLCGCの販売が牽引し、今後も市場規模が拡大する見通し。セグメント別の割合は、LMPVが約6割から4割程度に縮小する一方、LCGCを含むコンパクトカーが増加すると見られている。

インドネシア メーカー別新車販売台数

メーカー名	2014年		2013年		前年同月比	2014年		2013年		前年 同期比
	2月	シェア	2月	シェア		1-2月累計	シェア	1-2月累計	シェア
トヨタ (Lexusを除く)	38,632	34.6%	35,318	34.2%	9.4%	74,520	34.6%	71,241	35.6%	4.6%
ダイハツ	18,988	17.0%	13,675	13.2%	38.9%	35,072	16.3%	26,409	13.2%	32.8%
三菱	14,393	12.9%	13,718	13.3%	4.9%	27,796	12.9%	26,886	13.4%	3.4%
スズキ	13,581	12.2%	14,909	14.4%	-8.9%	28,268	13.1%	27,838	13.9%	1.5%
ホンダ	11,915	10.7%	9,529	9.2%	25.0%	21,550	10.0%	15,275	7.6%	41.1%
日産	4,198	3.8%	6,155	6.0%	-31.8%	8,305	3.9%	11,996	6.0%	-30.8%
日野	3,004	2.7%	2,571	2.5%	16.8%	5,396	2.5%	5,539	2.8%	-2.6%
いすゞ	2,646	2.4%	2,799	2.7%	-5.5%	5,472	2.5%	5,418	2.7%	1.0%
シボレー	1,241	1.1%	N/A	-%	-%	2,704	1.3%	N/A	-%	-%
起亜	830	0.7%	1,002	1.0%	-17.2%	1,710	0.8%	2,113	1.1%	-19.1%
フォード	N/A	-%	677	0.7%	-%	N/A	-%	2,070	1.0%	-%
その他	2,339	2.1%	2,926	2.8%	-20.1%	4,484	2.1%	5,199	2.6%	-13.8%
合計	111,767	100.0%	103,279	100.0%	8.2%	215,277	100.0%	199,984	100.0%	7.6%

出所：GAIKINDO及び各種報道

2014年1月 販売台数速報

2014.3.7

＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。

インドネシアの生産・販売・輸出入台数

	2014年 1月	2013年 1月	前年 同月比	2014年 1-1月累計	2013年 1-1月累計	前年 同期比
国内販売	103,510	96,718	7.0%	103,510	96,718	7.0%
国内生産	104,699	97,793	7.1%	104,699	97,793	7.1%
輸出 (CBU)	15,336	14,387	6.6%	15,336	14,387	6.6%
輸出 (CKD)	7,444	6,125	21.5%	7,444	6,125	21.5%
輸入 (CBU)	6,470	11,767	-45.0%	6,470	11,767	-45.0%

出所：GAIKINDO

カテゴリー別自動車販売台数

カテゴリー	2014年 1月	2013年 1月	前年 同月比	2014年 1-1月累計	2013年 1-1月累計	前年 同期比
Sedan	1,743	1,943	-10.3%	1,743	1,943	-10.3%
4X2	58,999	64,234	-8.1%	58,999	64,234	-8.1%
4X4	372	497	-25.2%	372	497	-25.2%
Bus	169	285	-40.7%	169	285	-40.7%
Pick up/Truck	27,135	27,907	-2.8%	27,135	27,907	-2.8%
Double Cabin 4X2/4X4	806	1,852	-56.5%	806	1,852	-56.5%
Affordable Energy Saving Cars 4X2	14,286	-	-%	14,286	-	-%
合計	103,510	96,718	7.0%	103,510	96,718	7.0%

出所：GAIKINDO

インドネシアの1月販売台数は7.0％増の10.3万台
・インドネシア自動車製造業者協会（ガイキンド）および各種報道によると、前年同月比7.0％増の10万3,494台だった。
・メーカー別では、トップのトヨタが0.1％減の3万5,888台で、市場シェアは34.7％。ダイハツは26.3％増の1万6,084台、スズキは13.6％増の1万4,684台、三菱は1.8％増の1万3,403台となっている。
・各社とも「ローコストグリーンカー(LCGC)」の販売が好調で、トヨタ「アギア」、ダイハツ「アイラ」、スズキ「カリムン・ワゴンR」、ホンダ「ブリオ・サティヤ」の4モデル合計で1万4,286台となり、市場全体の14％を占めた。
・全体の3割強を占める低価格MPV(LMPV)セグメントでは、ホンダが年初に「モビリオ」を投入し、1月に1万台超の受注を獲得した。ホンダは2014年のLMPV市場を42万台と予測、「モビリオ」の初年度販売目標を8万台に設定している。迎え撃つトヨタ「アバンザ」の1月販売台数は7％減の1万6,312台だった。
・ガイキンドでは2014年の販売台数を123万台と予測している。金利高やルピア安などの影響が懸念されるが、相次ぐ新型車の投入で需要が押し上げられると期待している。2014年にはマイナーチェンジを含めて新型車が50車種ほど投入される見通し。

インドネシア メーカー別新車販売台数

メーカー名	2014年 1月	シェア	2013年 1月	シェア	前年同月比
トヨタ	35,888	34.7%	35,923	37.1%	-0.1%
ダイハツ	16,084	15.5%	12,734	13.2%	26.3%
スズキ	14,684	14.2%	12,929	13.4%	13.6%
三菱	13,403	13.0%	13,168	13.6%	1.8%
ホンダ	9,635	9.3%	5,746	5.9%	67.7%
日産	4,099	4.0%	5,841	6.0%	-29.8%
いすゞ	2,826	2.7%	2,619	2.7%	7.9%
日野	2,392	2.3%	2,968	3.1%	-19.4%
起亜	880	0.9%	1,111	1.1%	-20.8%
その他	3,603	3.5%	3,665	3.8%	-1.7%
合計	103,494	100.0%	96,704	100.0%	7.0%

出所：GAIKINDO及び各種報道