フランクフルトモーターショー 2011 （1）：VW、BMW、Daimlerの展示取材

VW up!、BMW i、Mercedes-Benz B-Classなど小型車・EV・PHEVを強化

2011/09/30

要 約

 IAA 64 フランクフルトモーターショー2011が、ドイツ/フランクフルトMesse Frankfurtで2011年9月15日から25日にかけて開催された（プレスデーは9月13、14日）。開催期間中は、92.8万人（主催者発表）を集め、2009年の前回開催時より10％増。

 出展した主要自動車メーカーは、地元ドイツのVW、BMW、Daimlerの3社を初め、Renault、PSA、Fiat (傘下、米ChryslerのJeepブランドを含む)の欧州各社。米系メーカーではGMがOpel、Chevrolet、Cadillacの3ブランドで出展し、Fordも出展。日系メーカーで出展したのはトヨタ(含むLexusブランド)、日産(Infinitiブランドのみ)、ホンダ、マツダ、スズキ、富士重工、三菱(EV関連ブースでの小規模出展)。韓国メーカーでは現代自動車グループが現代ブランド、起亜ブランドで出展していた。

 当レポートでは、各社の出展概況を3回(予定)に分けて、報告する。第1回は、地元ドイツのVW、BMW、Daimlerの3社。この3社はそろって、小型車の新モデルを発表し、EV/PHEVのコンセプトカーを披露した。小型車では、VWはブランド最も小型のモデルup!を、BMWが新型1 Series、Daimlerが新型B-Classを発表。

 3社が披露したEV/PHEVのコンセプトカーは、3つのタイプに分かれる。1つ目が、通勤用途などの1、2人乗りの超小型のEV。VWのNils、AudiのAudi urban conceptがこれにあたる(RenaultのTwizyや、別レポートで報告するOpelのRAK eも同タイプ)。2つ目が、小型車のEV/PHEV。これに該当するのが、VW e-up!、BMW i3 concept、Daimler のMercedes-Benz B-Class E-cell Plus concept 。3つ目がやや大型の、スポーツカータイプのBMW i8とDaimlerのプラグイン燃料電池車 F125!。

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