Unick Corporation 2014年度 (12月止) 动向

近年业务动向

业绩(合并)

(单位: 百万韩元)
2014年
(12月止)
2013年
(12月止)
增减率 (%) 备注
销售额 225,797 216,877 4.1 -
营业利润 10,026 16,610 (39.6) -
净利润 10,101 15,647 (35.4) -

总部转移

-2012年3月20日,将总部从釜山广域市转移至庆尚南道的金海(Gimhae)工厂。(摘自2012年3月20日新闻)

订单

-从中国重庆青山工业有限责任公司(Chongqing Tsingshan Industrial Co., Ltd.)获得5级DVT(双离合变速器)的齿轮执行器用电磁线圈阀订单。该DCT于2014年8月前在长安汽车进行车辆信赖性实验,2014年11月在重庆青山工业开始量产。两家公司的合同期限截止至2017年12月,预计公司的销售额将增加至7,650百万韩元。(摘自2014年6月30日新闻)

-2013年7月,从中国重庆青山工业有限责任公司[Chongqing Tsingshan Industrial Co., Ltd.]获得5级DCT的齿轮执行器用电磁线圈阀订单。合同期限为2013年6月至2017年12月,订单金额预计达7,650百万韩元。重庆青山工业是长安汽车集团旗下的变速器配套厂。(摘自2013年7月1日新闻)

-2013年3月,Unick获得来自韩国变速器零部件制造商Korea Powertrain Co., Ltd.关于7段双离合器式自动变速器(DCT)用电磁线圈阀的订单。该DCT搭载于现代・起亚汽车产的车辆。另,电磁线圈阀预计2014年5月开始量产。(摘自2013年3月8日新闻)

-2012年4月,获得Stackpole的油泵控制阀订单。协议有效期为2013年7月起的6年。供应272万个,订单总额预计达145亿韩元。公司的阀将为北京现代的Lamda发动机和上海通用的SGE发动机配套。(摘自2012年4月18日新闻)

-2009年9月,公司为现代Powertech供应8速自动变速器用电磁阀的订单。该自动变速器将搭载现代Equus、Genesis、起亚Opirus、Mohave等车型。合同期限为10年,订单金额为73,910百万韩元。Hyundai Powertech是现代汽车旗下子公司,专业生产自动变速器。(摘自2009年9月22日新闻)

-2007年1月,公司将为现代-起亚汽车6速自动变速器配套VFS液压电磁阀。预计这些车2009年开始量产。该笔订单将为公司2009年增加90亿韩元的营业额,2012年增加495亿韩元。(摘自2007年1月16日新闻)

-2006年9月,公司与现代汽车签订协议。为现代汽车研发和供应自动变速器用电磁阀。合同时间为2008年4月至2012年的5年时间,订单金额为360亿韩元。(摘自2006年9月22日新闻)

研发体制

-1987年,公司在金海(Gimhae)工厂内成立技术研发中心。
-截至2014年12月31日,公司研究所拥有75名研究人员。

研发费用

(单位:百万韩元)
2014年(12月止) 2013年(12月止) 2012年(12月止)
金额 8,251 7,137 5,704
占销售额比例 3.9% 3.5% 3.0%

研发活动

-公司正致力于研发10速AT用电磁阀。

-Unick从2012年8月开始推进双离合变速器(DCT)的高效液压控制系统的研发项目。初期计划开发周期为60个月,在2017年7月结束,现缩短至48个月,将在2016年7月结束。项目投资额将从6,400百万韩元降至5,366百万韩元。此外,该项目入选知识经济部的“World Class 300 Projects”,韩国政府将补贴开发费用的50%。(摘自2014年10月2日新闻)

-2012年8月宣布将着手开发用于双离合变速器的高效型液压控制系统。开发周期为2012年8月至2017年7月,计划共投入6,400百万韩元。根据韩国知识经济部的“World Class 300 Project”,开发费用的50%由政府支持。(摘自2012年8月24日新闻)

-2012年4月,被选为韩国的知识经济部“World Class 300 Project”的培养企业。该项目针对到2020年可能发展为全球规模的企业集中开展投资。在技术开发、人才和市场确保、资金、咨询方面,KOTRA、进出口银行、技术保证基金、中小企业振兴机构、专利局等12个机构将在今后5年间提供支持。(摘自2012年4月30日新闻)

-2012年4月开发油泵控制阀(OPCV)。

-2010年3月,公司获得汽车时钟用自动正时系统专利。公司计划向Chrysler输出该正时系统专利技术。(摘自2010年3月11日新闻)

-2009年3月,公司研制出低排量EGR旁通阀。

-2009年1月,公司开发8速AT用电磁阀。

技术合作

合作方
(国名)
产品
1991年02月 Tosok
[现:日本电产东测]
(日本)
AT用液压阀
1991年08月 Jeco
(日本)
Jeep用3连仪表
1996年11月 Siemens
(德国)
现代Atos(MX)用电子分配系统
1997年09月 Jeco
(日本)
汽车用综合仪表
2007年04月 日本电产东测
(日本)
小型液压阀
2008年06月 日本电产东测
(日本)
6速液压阀

韩国国内投资

-2012年5月宣布将在忠清南道礼山 (Yesan) 郡新建工厂。投资额达19,200百万韩元,将在38,380平方米的用地内建设第4工厂。投资时间为2012年5月至2014年12月。(摘自2012年5月9日新闻)

数据

分产品销售额(不合并)

(单位:百万韩元)

2014年(12月止) 2013年(12月止) 2012年(12月止)
时钟 出口 10,202 9,362 11,910
韩国 3,104 3,286 2,514
小计 13,307 12,648 14,424
电磁线圈阀 出口 1,697 1,437 1,355
韩国 11,839 11,125 14,948
小计 13,536 12,562 16,303
液压
电磁阀
出口 92,998 100,002 64,415
韩国 37,854 35,995 58,129
小计 130,852 135,997 122,544
出口 1,831 966 1,986
韩国 23,863 21,314 21,285
小计 25,694 22,280 23,271
传感器 出口 836 1,142 2,021
韩国 250 322 256
小计 1,086 1,464 2,277
综合仪表 出口 0 0 0
韩国 9 17 72
小计 9 17 72
降档 出口 0 0 0
韩国 2 5 3
小计 2 5 3
指示器 出口 1,461 1,688 1,111
韩国 8,218 8,421 8,067
小计 9,680 10,109 9,178
USB充电器 出口 0 0 0
韩国 6,185 1,142 0
小计 6,185 1,142 0
其他 韩国 62 4 26
公司 出口 112,171 115,868 83,657
韩国 99,290 87,376 104,819
合计 211,461 203,244 188,476
中国・青岛有你珂部件有限公司 合计 23,952 23,484 19,860
内部交易 (9,616) (9,851) (10,623)
合并销售额 225,797 216,877 197,713

产能

(单位:千个、百万韩元)
2014年(12月止) 2013年(12月止) 2012年(12月止)
产量 产值 产量 产值 产量 产值
时钟 9,551 16,988 8,304 13,912 5,898 15,024
点烟器 29,066 16,709 18,140 13,818 13,653 12,977
液压式电磁阀 23,118 168,461 21,009 149,597 17,887 129,747
10,177 32,928 7,588 24,508 7,913 20,313
传感器 3,241 1,259 2,282 1,610 2,848 2,608
综合仪表 1 4 15 30 231 366
指示器 4,185 12,555 4,242 12,118 3,419 10,238
USB充电器 943 8,027 183 1,608 - -
其他 16,574 13,702 12,712 6,363 5,075 7,678
合计 96,839 270,633 74,475 223,564 56,924 198,951

 

产量

(单位:百万韩元)
2014年(12月止) 2013年(12月止) 2012年(12月止)
时钟 13,591 12,648 14,424
点烟器 13,368 12,562 12,354
液压电磁阀 134,769 135,997 122,545
26,343 22,280 19,277
传感器 1,008 1,464 2,454
综合仪表 3 27 369
指示器 10,044 10,538 9,141
USB充电器 6,422 1,398 -
其他 10,959 6,326 7,886
合计 216,507 203,240 188,450

 

工厂开工率

事业部门

2014年(12月止)

2013年(12月止)

2012年(12月止)

汽车零部件 95% 95% 95%

根据“年实际运作时间/年可运作时间”计算得出>>>财务数据