日系整车厂2014年度计划:仍以刷新历史最高业绩为目标

在北美、亚洲市场扩大销售的前提下,计划实现2,615万台的销量

2014/05/22

概 要

 

 2014年度预期日本メーカーの営業利益率
  在日元升值缓解、日本经济好转、美国市场复苏、亚洲销量扩大的背景下,2013年度10家日系整车厂合计销量及合计利润创历史新高。同时投资额及研发费也投入历史最高金额,带动了未来的发展。2014年度也同样计划刷新历史最高销量及利润。但日本国内消费税上调后产生反作用,造成销量下降、投资及研发费的增加、新兴国市场货币贬值等主要因素造成销售额及利润的增幅缩小。

 销量计划:计划销售2,615万台 
  10家整车厂2014年度合计销量计划连续第3年创新高,达到2,615万台(同比增长5.4%)。北美计划实现727万台(同比增长5.4%),超过经济危机前的水平。“亚洲及其他地区”计划同比增长8.8%至1,098万台(7家乘用车厂商)。各整车厂方面,如日产、本田、铃木、富士重工、日野这5家计划创新高。

 销售额计划:计划实现62兆日元 
  合并销售额方面,10家整车厂计划合计同比增长3.5%至62.0兆日元,直逼历史最高纪录的62.3兆日元。其中日产、本田、富士重工计划创新高。

 营业利润与营业利润率 
  此外,各整车厂计划2014年度扩大利润,10家整车厂合计营业利润预期为同比增长2.2%至4.63兆日元。其中丰田、铃木、马自达、三菱、富士重工这5家整车厂计划刷新历史最高营业利润。

  营业利润率(7家乘用车厂商)方面,丰田、马自达、富士重工在2013年度大幅提高了营业利润率。尤其是富士重工的利润率达13.6%,创新高。丰田2013年度的利润率也达到8.9%,超过经济危机前水平。但同时,日产与本田的2013年度利润率尚未达到经济危机前的水平。尤其是日产,自2013年度起更改了会计准则,利润水平下降,处于7家整车厂中的最低水平。


相关报告: 日本新车销量预测:2014年度销量超过510万台 (2014年4月)
日系整车厂的全球产量:亚洲生产比例提高至34.3%,接近日本 (2014年5月)
相关板块: 日系整车厂2014年度产销计划



日系整车厂2014年度计划(粗体字表示历史最高值)

四轮车销量(千台)合并销售额(亿日元)营业利润(亿日元)对美元
汇率预期 (日元)
2013
年度
结算
2014
年度
计划
(参考)
2007
年度
结算
2013
年度
结算
2014
年度
计划
(参考)
2007
年度
结算
2013
年度
结算
2014
年度
计划
(参考)
2007
年度
结算
2014
年度
计划
(参考)
2007
年度
结算
丰田 9,116 9,100 8,913 256,919 257,000 262,892 22,921 23,000 22,704 100 114
日产(注2) 5,188 5,650 3,698 104,825 107,900 108,242 4,984 5,350 7,908 100.0 114.4
本田 4,323 4,830 3,925 118,424 127,500 120,028 7,502 7,600 9,531 100 114
铃木 2,711 2,756 2,406 29,383 30,000 35,024 1,877 1,880 1,494 100 114
马自达 1,115 1,200 1,240 26,922 29,000 34,758 1,821 2,100 1,621 100 114
三菱 1,047 1,182 1,337 20,934 23,000 26,821 1,234 1,350 1,086 100 115
大发 1,109 1,095 945 19,132 18,300 17,026 1,467 1,400 652 100 114
富士重工 825 916 597 24,081 27,200 15,723 3,265 3,400 457 100 116
五十铃 495 517 509 17,609 18,400 19,248 1,742 1,650 1,096 100 115
日野 166 177 112 16,996 16,000 13,686 1,122 900 459 100 114
10家合计 24,820 26,151 22,625 599,097 620,000 622,736 45,346 46,330 45,897 100.0 114.4
资料:各整车厂的结算短报及发布的结算资料
(注)1.
合计一栏中不含与丰田重复计算的大发及日野的合并数据。
2. 日产自2013年度起更改了会计准则。上表销量一栏中,2007年度为合并销量、2013年度及2014年度计划为全球销量。以与2007年度相同方式试算出的销售额为:2013年度11兆4348亿日元,2014年度计划11兆9500亿日元,超过2007年度。

 

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