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Stellantis于5月3日宣布，配备混合动力和电动动力总成的入门级阿尔法罗密欧Junior(原Milano)开放订购。
混合动力(Ibrida)搭载采用米勒循环的1.2L 3缸可变几何涡轮增压发动机。6挡DCT中内置的21kW电机由48V锂离子电池供电，与逆变器和变速器控制单元协同工作。
纯电版Elettrica搭载54kWh电池，最大输出功率为156hp。续航里程为410公里，城市道路模式下续航里程为590公里。100kW的充电桩可在30分钟内将电池从10%充到80%。
混动版起售价为29,900欧元，纯电版起售价为39,500欧元。
据底特律新闻4月30日报道，Stellantis密歇根州Warren Stamping工厂的全美汽车工人联合会(UAW)代表员工预计将因该工厂未解决的健康和安全问题举行罢工。
在Warren Stamping工厂工作的约1,100名UAW Local 869工会成员或将参加投票，如果投票结果通过，UAW领导层将会在未来某个时间号召罢工。
该工厂生产发动机罩、车顶、举升门和挡泥板，为北美多家Stellantis汽车装配厂供货。
4月30日，UAW强调了几个令人关切的问题，包括洪水风险、通风问题、整体卫生以及与工厂使用的外部承包商有关的问题等。
据工会称，申诉程序已经用尽，无法发挥作用，工厂的工人可以根据工会与Stellantis签订的合同进行罢工。
工厂工人已于4月2日就其到期的当地合同进行了单独的罢工授权投票，该合同与2023年同该公司谈判的合同不同。
Stellantis的发言人Jodi Tinson表示：“我们正在与UAW Local 869进行讨论，以评估Warren Stamping工厂发生的安全健康方面的投诉。我们希望在不暂停运营的情况下解决问题。”
据4月30日马来西亚当地报纸New Straits Times报道，标致在马来西亚推出了新款C级跨界车(掀背版)“408”。这款本地组装(CKD)车型是Bermaz Auto Alliance自2023年11月将标致品牌车在马来西亚的经销权返还给Stellantis以来推出的首款标致品牌车型。
Stellantis预计2024款“408”将占标致汽车在东盟地区销量的约30％，除马来西亚外，还将致力于在越南和中国台湾进行销售。
起售价为146,055林吉特，推出Allure、Premium、GT三个版本。2024款车型的垂直板条格栅上配备了新徽标。
该车搭载1.6L 4缸PureTech涡轮增压汽油发动机，组配8挡自动变速器，最大输出功率为218hp，最大扭矩达300Nm。
(From Peugeot Malaysia social media updates and an article of New Straits Times on April 30, 2024)