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JFE钢铁和铃木联合开发轻量化EV电池保护车身结构
JFE钢铁（以下简称JFE）于11月11日宣布，在与铃木共同致力于推进EV轻量化中，已确定“JFE拓扑优化技术”能够应用于EV的电池保护车身设计。
EV需要电池包和车身结构以在发生碰撞时保护电芯，但结构部件通常使用厚铝，因此轻量化成为课题。
JFE和铃木一直在开发仅由钢板构成的电池保护车身结构，但通过在电池保护部分的设计中利用“JFE拓扑优化技术”，并在结构件中优化布局超高强度钢板（Hi-Ten），有望在不使用铝的情况下....
EV需要电池包和车身结构以在发生碰撞时保护电芯，但结构部件通常使用厚铝，因此轻量化成为课题。
JFE和铃木一直在开发仅由钢板构成的电池保护车身结构，但通过在电池保护部分的设计中利用“JFE拓扑优化技术”，并在结构件中优化布局超高强度钢板（Hi-Ten），有望在不使用铝的情况下....
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