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| 零部件配套厂 | 地址 | 主要零部件配套厂报告 | 国家 |
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| ABC Technologies Inc. (原 ABC Group, Inc.) | 2 Norelco Drive, Toronto, Ontario, M9L 2X6, Canada | 主要零部件配套厂 |
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Linamar Corporation [利纳马] |
287 Speedvale Avenue West, Guelph, Ontario, N1H 1C5, Canada | 主要零部件配套厂 |
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Magna International Inc. [麦格纳国际公司] |
337 Magna Drive, Aurora, Ontario, Canada L4G 7K1 | 主要零部件配套厂 |
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| Martinrea International Inc. | 3210 Langstaff Road, Vaughan, Ontario L4K 5B2, Canada | 主要零部件配套厂 |
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| Woodbridge Foam Corporation | 4240 Sherwoodtowne Boulevard, Mississauga, Ontario, L4Z 2G6, Canada | 主要零部件配套厂 |
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| 3D Plastic Prototype Parts Inc. | 4200 DelDuca Dr, Oldcastle ON, N0R 1L0, Canada |
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| 3M Canada Holdings Ltd. | Administrative Office, 300 Tartan Drive, London, Ontario, Canada, N5V 4M9 |
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| ABC Electro Powdercoating Limited | 348 Ward St (Off Hamilton Rd), Port Hope, Ontario, Canada, L1A 4A6 |
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| ABCOR Filters Inc. | 41 City View Drive Toronto, Ontario, Canada, M9W 5A5 |
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| A.Berger Precision Ltd. | 28 Regan Road, CDN-Brampton/Ontario, L7A 1A7 / Canada |
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调查公司DesRosiers于5月2日发布的2024年4月加拿大新车销量(速报值)同比增长14.0％达16.4万辆。作为比较基础的2023年4月的销售由于库存短缺而疲软。
4月经季节调整年化销量(SAAR)为168万辆/年，与上月一样均处于低位，仍低于1-2月的水平(200万辆/年)。与去年同期相比(148万辆/年)略有改善。
据DesRosiers称，月销量已连续18个月同比增长，但“年初的势头开始减弱”。
丰业银行于4月9日预计2024年加拿大全年销量为174万辆，2025年全年销量为178万辆，保持此前3月预测不变。
(Des Rosiers release 1 / 2 / 3 on May 2, 2024) (Scotiabank release on April 9, 2024)
本田于4月25日宣布，正式考虑在加拿大构建综合性的电动汽车价值链，旨在加强电动汽车(EV)供应体系，以应对北美市场未来的增长需求。
截至目前，包括合资伙伴公司的投资在内，建设电动汽车价值链的总投资额预计约150亿加元。此外，本田还正在就获得加拿大和安大略省政府的补贴进行洽谈。本田今后将继续仔细审查投资内容，并将在今年秋季做出最终决定后公布更多细节。
作为构建电动汽车价值链的一部分，本田计划在加拿大安大略省Alliston建设电动汽车工厂和电池工厂。电动汽车工厂计划于2028年投产，年产能预计为24万辆。电池工厂的产能为36GWh。
新的电动汽车工厂和电池工厂将建在现有本田Alliston工厂附近。本田在保留现有Alliston工厂的4,200名员工的同时，还计划在其电动汽车和电池工厂投产后新招约1,000名员工。
此外，本田还计划通过与合作伙伴公司成立合资企业，在加拿大建立电池隔膜和正极材料等电池主要部件的生产体系。该公司正考虑与POSCO Future M Co., Ltd.合资设立正极材料生产工厂，以及与旭化成株式会社合资设立电池隔膜生产工厂。
本田计划到2050年在所有产品和企业活动中实现碳中和，并设定了到2040年实现电动汽车和燃料电池汽车销售率达100%的目标。
参看本田公告
本田于4月25日宣布，与韩国POSCO Future M达成基本协议，双方将在加拿大合作生产动力电池正极材料。两家公司将开始商谈在2024年底前成立合资公司，主要为本田北美市场版电动汽车的动力电池供应正极材料。
这项合作是在2023年4月启动的旨在实现碳中和全面伙伴关系研究的基础上进行的，并一直在考虑在电池关键材料采购方面进行合作。两家公司已达成基本协议，旨在预计实现中长期增长的北美电动汽车市场稳定采购高性能电池，并稳步实施电动化战略。
两家公司将共享双方的优势，如高附加值材料技术和电动化技术，生产动力电池的高质量正极材料。双方的合作将实现更高性能的电动汽车，并加快实现碳中和。