APM Automotive Holdings Berhad 2018年度 (12月止) 动向
业绩 |
(单位:百万马来西亚林吉特) |
2018年 (12月止) |
2017年 (12月止) |
同比 (%) | 主要原因 | |
公司整体 | ||||
销售额 | 1,344.4 | 1,188.5 | 12.3 | 1) |
税前利润 | 77.4 | 71.4 | 8.4 | 2) |
分部门销售额 | ||||
-悬架 | 73.7 | 67.2 | 9.7 | 3) |
-内饰与塑料 | 749.6 | 627.4 | 19.5 | 4) |
-电气零部件与热交换器 | 112.0 | 121.8 | (8.0) | 5) |
主要原因
1) 销售额
-2018年(12月止)的销售额同比增长12.3%至13.444亿马来西亚林吉特。主要原因是下半年发布的新车型导致整车厂零部件需求增长,以及马来西亚政府从6月至8月取消消费税(Goods and Services Tax, GST)政策带来的汽车销量增长。
2) 税前利润
-2018年(12月止)的税前利润同比增长8.4%至7,740万马来西亚林吉特。税前利润增长的原因包括整车厂零部件需求增长,以及利润率上升带来的内饰与塑料部门产品结构的改善。
3) 悬架部门销售额
-2018年(12月止)部门的对外销售额同比增长9.7%至7,370万马来西亚林吉特。销售额增长的主要原因是销往欧洲、北美和东盟地区的钢板弹簧出口量增加以及马来西亚国内减震器需求量的增长。
4) 内饰与塑料部门销售额
-2018年(12月止)部门的对外销售额同比增长19.5%至7.496亿马来西亚林吉特。销售额增长的原因是2018年6月至8月马来西亚政府暂时取消消费税的政策刺激带来的产品需求增长,以及全年内向整车厂客户提供了更多本地化产品。
5) 电气零部件与热交换器部门
-2018年(12月止)部门的对外销售额同比下降8.0%至1.12亿马来西亚林吉特。销售额下降的主要原因是部门产品的需求量下降,以及某款产品因结束了生命周期而退出市场。
奖项
-2018年,公司荣获了Tachi-S Global QCC Contest Award以及本田授予的Quality and Delivery Appreciation Awards。
研发费 |
(单位:百万马来西亚林吉特) |
2018年(12月止) | 2017年(12月止) | 2016年(12月止) | |
公司整体 | 15.0 | 11.3 | 8.5 |
研发基地
-公司最近设立了一个中心测试实验室,在获得第三方认证后即可为客户提供验证服务。
技术合作
产品 | 公司名称 |
螺旋弹簧 | 日本发条 |
钢板弹簧 | Horikiri |
减震器 | 日立汽车系统 |
电气零部件 | 三菱电机 |
三国 | |
空调系统 | Valeo |
散热器 | 康奈可 |
座椅 | 泰极爱思 |
塑料零部件 | 富士座椅 |
投资额 |
(单位:百万马来西亚林吉特) |
2018年(12月止) | 2017年(12月止) | 2016年(12月止) | |
合计 | 43.1 | 93.4 | 88.9 |
-2018年(12月止)公司的投资主要用于升级生产设备及建立新生产线。
-公司的悬架部门正在通过投资购买最新的生产设备和基础设施实现运营自动化。该部门还计划扩展其生产线,包括新建一条生产SUV悬架套件的生产线。
海外投资
<缅甸>
-公司计划于2019年完成缅甸工厂的建设,并在完工后迅速投产。