APM Automotive Holdings Berhad 2017年度 （12月止） 动向
业绩 |
(单位：百万马来西亚林吉特) |
| 2017年 (12月止) |
2016年 (12月止) |
同比 (%) | 主要原因 | |
| 公司整体 | ||||
| 销售额 | 1,188.5 | 1,236.6 | (3.9) | 1) |
| 税前利润 | 71.4 | 83.2 | (14.2) | |
| 分部门销售额 | ||||
| -悬架 | 67.2 | 85.6 | (21.5) | 2) |
| -内饰与塑料 | 627.4 | 650.1 | (3.5) | 3) |
| -电子零部件与热交换器 | 121.8 | 151.6 | (19.7) | 4) |
主要原因
1) 销售额
-2017年(12月止)的销售额同比下降3.9%至1,188.5百万马来西亚林吉特。主要原因是马来西亚林吉特兑美元贬值的影响持续，本地汽车行业大幅减速、汽车国内需求低下、购买认证标准严格等。马来西亚新车产量同比下降8％，总产量从2016年的545,253辆下降至499,639辆，由此受到整车厂方面的影响导致销售额下降。
2) 悬架部门
-2017年(12月止)的部门销售额同比下降21.5%至67.2百万马来西亚林吉特。该部门由于在2016年下半年本地整车厂减震器产品周期大多结束，造成销售额下降。但是，板簧产品的出口收入增加，销售额下降幅度有所缓解。
4) 内饰与塑料部门
-2017年(12月止)的部门销售额同比下降3.5%至627.4百万马来西亚林吉特。销售额下降的原因是整车厂零部件需求减少、以及某些车型的产品周期结束。
5) 电子零部件与热交换器部门
-2017年(12月止)的部门销售额同比下降19.7%至121.8百万马来西亚林吉特。销售额下降的原因是整车厂客户的采购量下降、以及2016年第3季度某些车型阶段性停产。
收购
-2017年1月19日，收购了APM TACHI-S Seating Systems Vietnam Co., Ltd.的49％股份(540万林吉特)。该企业在越南开发生产组装销售汽车座椅。对于APM TACHI-S Seating Systems Vietnam Co., Ltd.的出资未对集团产生实质的影响。
-2016年12月28日，公司宣布已收购Omnmatics Sdn. Bhd.52%的股份，Omnmatics Sdn. Bhd.从事开发将汽车连接至云端的IoT远程信息处理技术平台。此次收购能为该公司零部件与IoT技术相结合探索新的机会。
-2014年8月，公司宣布澳大利亚子公司APM Auto Components (Australia) 已收购从事公交车辆座椅生产的McConnell Seats Australia的全部业务及资产。收购金额为4.7百万澳元 (约4.4百万美元)。 APM Auto Components (Australia) 是APM的全资子公司Auto Parts Holdings的独资公司，McConnell Australia的业务内容为澳大利亚客车及火车座椅的设计和生产。(摘自2014年8月4日新闻)
合资业务
-2015年11月，APM Automotive宣布，全资子公司APM Auto Components Europe (AACE) 与Bent Holding在荷兰成立合资公司。新公司“APM-TS B.V.”将开发汽车弹簧、减震器和螺旋弹簧等产品。AACE出资80%，Bent Holding出资20%。(摘自2015年11月13日新闻)
-2013年1月，宣布与泰极爱思成立合资公司APM Tachi-S Seating Systems，将在马来西亚的雪兰莪州建设工厂。2014年下半年度起年产4万件汽车座椅，供应多家日系整车厂的工厂。初期将引进泰极爱思的技术投产。新工厂的注册资本为350万马来西亚林吉特，成立初期由Auto Parts Holdings出资60%，泰极爱思的泰国子公司出资40%。随着工厂的建设，出资比例还将有所变化。新工厂2015年度销售额预计在32亿日元。
奖项
-HR Asia Best Companies To Work for in Asia 2017
-The BrandLaureate Best Brands Awards 2016/2017
Most Sustainable Brand
-PROTON Suppliers Award 2017 Quality Award Rank A
-Outstanding Quality Performance 2017
-Superior Quality & Delivery Award 2016/2017
-Continuous Rank-A Performance 2017
-Quality Environment Management System
-Perodua Excellent Safety President Award (PESPA) 2017
研发费 |
(单位：百万马来西亚林吉特) |
| 2017年(12月止) | 2016年(12月止) | 2015年(12月止) | |
| 公司整体 | 11.3 | 8.5 | 7.3 |
研发基地
-2014年，负责集团产品设计和研发的APM Engineering & Research Sdn Bhd已转移至Oasis Square, Ara Damansara (Selangor, Malaysia)。
技术合作
| 产品 | 公司名称 |
| 螺旋弹簧 | 日本发条 |
| 钢板弹簧 | Horikiri |
| 减震器 | 日立汽车系统 |
| 电子零部件 | 三菱电机 |
| 三国 | |
| 空调系统 | Valeo |
| 散热器 | 康奈可 |
| 座椅 | 泰极爱思 |
| 塑料零部件 | 富士座椅 |
投资额 |
(单位：百万马来西亚林吉特) |
| 2017年(12月止) | 2016年(12月止) | 2015年(12月止) | |
| 合计 | 93.4 | 88.9 | 95.7 |
马来西亚国内投资
-2015年(12月止)，在马来西亚国内的Kulim正在建设内饰·塑料零部件的新工厂。将于2016年底前开始投产。
海外投资
<泰国>
-2016年，泰国新工厂竣工，将在2017年第1季度进行满负荷投产。
-2014年，Rayong塑料零部件新工厂在建中。
-2013年12月，APM Automotive宣布在泰国成立新公司APM Auto Components (Thailand) Ltd. (AACT)。子公司APM Automotive International、APM Automotive IndoChina、APM Automotive Thailand也进行出资。新公司资本金112.5百万泰铢(约合3.5百万美元)。APM Automotive Thailand持有AACT全部股份1,500万股中的14,999,995股。AACT主要从事汽车树脂件的生产及进出口。
<越南>
-2013年，在钢板弹簧工厂实施提高生产效率的措施。49%以上产品用于出口。
<印尼>
-2016年，印尼的钢板弹簧和减震器的生产线开始运营。
该公司开始建立螺旋弹簧第2条生产线。
-2014年12月，APM Automotive宣布已获得印尼法律人权部的批准，将成立2家全资子公司。APM Leaf Springs Indonesia的注册资本为15百万美元，将从事钢板弹簧的生产和销售。另一家为APM Shock Absorbers Indonesia，注册资本为5百万美元，将从事减震器的生产和销售。出资比例两家公司均为APM Automotive Indonesia 75%、APM Auto Components Indonesia 25%。(摘自2014年12月8日新闻)
-2014年，着手建设Karawang第2工厂，计划2015年底作为钢板弹簧工厂开始投产。
-2013年，PT APM Armada Suspension开始向本地整车厂供应卷簧。实施提高生产效率的措施。
<缅甸>
-2013年10月，APM Automotive宣布，缅甸投资委员会(MIC)批准了在该国成立子公司的申请。APM Automotive Myanmar以及APM Automotive Indochina出资在Bago地区成立产销汽车零部件的公司。新公司的名称是“APM Auto Components Myanmar Co., Ltd.。资本金10百万美元。获得MIC批准后，计划在1年内开始建设工厂。预计将历时3年完工。最初的3年内将投资9百万美元，用于工厂建设与设备。