业绩

（单位：百万日元）

	2012年 （3月止）	2011年 （3月止）	增减率 (%)	主要原因
全公司
销售额	473,069	497,452	(4.9)	-
营业利润	24,495	43,471	(43.7)	-
经常利润	27,799	45,042	(38.3)	-
净利润	16,427	18,943	(13.3)	-
功能材料
销售额	240,411	251,984	(4.6)	1)
部门利润	20,004	31,075	(35.6)	-
高端零部件/系统
销售额	232,658	245,908	(5.2)	2)
部门利润	4,511	12,387	(63.6)	-

主要原因
1)
电子材料
- 半导体用环氧基树脂密封材料由于电脑的需求下降等原因，销售额低于上一年度实绩。
- 半导体用膜片键合材料由于担保提记忆体市场的低迷等影响，低于上一年度实绩。
- 半导体线路平坦化用研磨材料由于半导体的设计规则细微化产品的销售额增加，高于上一年度实绩。
- 电气绝缘用清漆由于汽车方面的需求减少，低于上一年度实绩。

无机材料
- 锂离子电池用碳负极材料由于智能手机以及平板电脑方面的需求增加，且环保汽车方面的销售额增加，高于上一年度实绩。
- 为了应对福岛第一原子力发电所的事故导致的警戒区域内生产基地的停产，开始在新的基地生产碳产品，但仍无法完全弥补事故的影响，导致销售额大幅低于上一年度。
- 陶瓷产品随着半导体制造装置方面的需求增加，高于上一年度实绩。

树脂材料
- 涂料用树脂由于汽车方面的需求减少，低于上一年度实绩。
- 粘合薄膜由于液晶显示屏的保护光学薄板表面的产品需求减少，低于上一年度实绩。
- 显示屏用线路连接薄膜由于液晶显示及电脑的需求减少，低于上一年度实绩。
- 非接触式IC卡/标签由于游乐园领域的需求增加，高于上一年度实绩。

线路板材料
- 覆铜箔层压板由于电脑方面的需求减少，低于上一年度实绩。
- 感光性薄膜由于智能手机及平板电脑方面的需求有所增加，高于上一年度实绩。
- 其结果，该部门的销售额达2,404亿日元(较之上一财年下降4.6%)，营业利润为200亿日元(下降35.6%)。

2)
汽车零部件
- 内、外装成型产品以及粉末冶金产品由于震灾与泰国洪灾导致整车厂生产铝低下的影响，低于上一年度实绩。
- 为了应对福岛第一原子力发电所的事故导致的警戒区域内生产基地的停产，开始在新的基地陆续投产摩擦材料，但由于停产期间的产量下降、以及泰国洪灾导致的当地生产基地的停产等原因，大幅低于上一年度实绩。

店里零部件
- 线路板除了手机方面的销售减少，还由于汽车方面的需求下降，低于上一年度实绩。

其他
- 电池方， 怠速停止车等环保车辆的新车用产品的销售额增加，且备用产品的使用扩大，销售额高于上一年度实绩。
- 冷凝器由于欧洲下调对太阳能发电设备的补贴等影响，低于上一年度实绩。
- 诊断制药/装置方面，尽管郭明诊断制药的销售额稳定增长，但由于转让了制造和销售医疗机械零部件联合子公司的全部股份，销售额低于上一年度实绩。

收购

-宣布完成2011年12月1日至2012年1月19日期间进行的对新神戸电机株份的公开收购。收购完成后，日立化成的出资比例为97.78%。(2012年1月20日新闻)

- 宣布公开收购(TOB)联合子公司新神戸电机的全部股份，使其成为全资子公司。该公司目前持有新神戸电机的58.26%股份。2011年12月1日至2012年1月19日期间实行公开收购。收购费用预计约达360亿日元。随之，新神戸电机将停止上市。双方过去希望在电池与电力设备、冷凝器、合成树脂产品的材料、树脂的研究开发方面展开合作，主要在研发方面加强了合作关系。此次通过成为全资子公司，将加速汽车事业的全球化开展、加强大规模工业用锂离子电池等工业用蓄电池事业、提高合成树脂产品的产能、加速工业开发新产品等。(2011年11月25日新闻)

业务合作

- 宣布与台湾的高级特殊钢专业供应商荣刚材料科技股份有限公司(Gloria Material Technology Corporation)为进行业务资本合作开始进行协商。将在生产、销售、技术、投资方面相互合作，并取得荣刚发行的股份。2012年度第1季度将进行最终决议。(2011年12月20日新闻)

新公司

- 公司与日本制动工业以及印度合资公司Allied Nippon Limited(ANL)成立了生产二轮车与四路车用摩擦材料的子公司Allied JB Friction Pvt. Ltd (AJF)。日立化成集团(日立化成以及日本制动)出资51%、ANL出资49%。新公司将专门为整车市场生产无石棉系列摩擦材料。AJF将投资15亿日元建设工厂，定于2012年12月正式启动。2015年度计划实现40亿日元的销售额。(2011年5月10日新闻)

-宣布在中国成立汽车树脂成型零部件制造全资子公司。将为日系整车厂制造后门总成。后门总成过去在日本国内的2个基地生产，这是首次在海外进行生产。投资额约达19亿日元。2014年1月启动。新公司的名称是日立化成工业(郑州)汽车配件。坐落于河南省郑州市经济技术开发区。启动初期的员工人数将约达220名。(2011年5月2日日刊汽车新闻)

-2011年5月，在中国河南省郑州市成立全资子公司。新公司的名称为日立化成工业(郑州)汽车配件有限公司(Hitachi Chemical Automotive Products (Zhengzhou) Co., Ltd.)。将生产和销售内外饰树脂成型产品。提供220个工作岗位，定于2014年1月投产。投资额预计达19亿日元。 (2011年4月26日新闻)

>>>下年度业绩预测(销售额、营业利润等)

研发费

（单位：百万日元）

	2012年（3月止）	2011年（3月止）	2010年（3月止）
全公司	25,700	26,400	25,400
高端零部件/系统	6,800	18,400	-
功能性材料相关产品	18,900	8,000	-

研发体制

筑波综合研究所	茨城县筑波市
筑波综合研究所（山崎）	茨城县日立市
筑波综合研究所（下馆）	茨城县筑西市
Hitachi Chemical Research Center, Inc.	美国加利福尼亚州
Hitachi Chemical - SJTU Research & Development Center	中国上海

研发活动

<功能材料>
-主要研发产品有电子材料、无机材料、树脂材料、配线板材料等。正在开发封装基板用覆铜箔层压板、智能手机等的面板零部材用透明粘合剂等。

- 宣布开发出高热传导金属基板材料“High set HT-5100M”。目前正在交付样品，计划2011年度下半年开始量产。通过使用特殊的环氧树脂，实现5W/m･ K的高热传到性。与一般使用金属基板的情况相比，可大幅降低基板上搭载的LED封装的发热温度。适用于采用汽车头灯等、LED封装领域。(2011年9月27日新闻)

<高端零部件/系统>
-该领域的研发对象主要为汽车零部件和电子零部件。开发智能手机用模块基板、怠速停止车用铅蓄电池等。

技术提供合同

(截至2012年3月31日)

合作方	其它合作方	合同内容	合同期限
本公司以及 日本制动工业	Federal Mogul Corp. （美国）	提供盘式制动片相关专利使用权及技术信息	2007年3月31日 - 搭载签约产品的车型停止生产时
本公司	Brembo S.p.A. （意大利）	提供盘式制动片相关专利使用权及技术信息	2009年8月31日 - 2014年8月31日 （之后每隔5年自动更新）

技术引进合同

(截至2012年3月31日)

合作方	其它合作方	合同内容	合同期限
本公司	日立制作所	提供μ-Chip tags相关专利和核心技术的使用权	2007年04月20日- 2017年04月19日
新神戸电机	Panasonic Storage Battery Co., Ltd.（日本）	提供铅蓄电池相关专利和核心技术的使用权	2004年07月01日- 2014年06月30日

投资额

（单位：百万日元）

	2012年（3月止）	2011年（3月止）	2010年（3月止）
全公司	37,300	30,400	21,000
高端零部件/系统	19,600	16,300	-
功能材料	17,700	14,100	-

日本国内投资

-宣布为了满足混合动力车(HEV)、纯电动车(EV)、插电式混合动力车(PHEV)的市场扩大带来锂离子电池用碳负极材料(车载负极材料)需求的增加，将在山崎工厂(胜田:茨城县Hitachinaka市)新增第三、第四生产线。投资额约达35亿日元。 计划2012年9月投产。公司将为EV与PHEV开发注重续航里程、高容量密度且充放电效率较高的石墨负极材料。还开发了针对HEV输入特点较好的非晶形碳负极材料。公司的车载负极材料采用于2010年12月上市的日产EV聆风的锂离子电池。(2011年7月26日新闻)
 

海外投资

<泰国>
-宣布为了减少震灾等导致零部件供应停滞造成的风险，在泰国子公司—为汽车生产粉末冶金产品的Hitachi Powdered Metals (Thailand)新成立生产汽车用碳刷的基地，4月下旬开始陆续投产。通过分散生产基地、在汽车需求扩大的亚洲进行本地化生产，从而加强零部件供应体制。(2012年3月19日日刊汽车新闻)

- 宣布在泰国新成立粉末冶金产品第2工厂。为了满足泰国汽车需求扩大带来的产品需求增长，将把产能翻番。新工厂定于2013年7月启动。公司的泰国子公司Hitachi Powdered Metals (HPMT)将在Gateway 工业园区内新建第2工厂。随着泰国汽车需求扩大，粉末冶金产品的需求也有所增加，HPMT持续保持全时生产。目前的生产基地已无法进行扩建，将新建工厂增强产能。新工厂将生产复杂形状零部件、耐热且耐磨耗材零部件等粉末冶金产品。(2012年3月12日日刊汽车新闻)

<美国>
- 制造粉末冶金产品的美国子公司Sintering Technologies, Inc. (STI)宣布将把可变气门正时机构用零部件的产能加强至原来的1.5倍。北美的汽车需求稳定扩大，预计到该零部件的需求今后将有所增长，加强产能以扩大业务。STI于4月1日将公司名称改为Hitachi Powdered Metals (USA)。随着公司名称的更改，将作为日立化成的集团企业进入市场。(2012年2月29日日刊汽车新闻)

<印度>
-宣布将在印度新建制造粉末冶金产品的工厂。汽车及二轮车在印度的产量有所扩大，粉末冶金产品的需求也随之扩大，将切换为本地化生产，稳定供货。将在印度新德里的近郊宁拉拿工业园区成立全资子公司。公司名称为Hitachi Chemical India Private Ltd.,，资本金达18亿4,200万日元。将投资约19亿日元，新建工厂，定于2013年4月正式投产。正式投产时将拥有约90名员工。(2011年8月29日日刊汽车新闻)

<墨西哥>
-宣布将把墨西哥的汽车用摩擦材料(DP､盘式制动衬块)的产量翻番｡将加强生产子公司Hitachi Chemical Mexico (新莱昂州)的产能｡到2012年8月，年产能将从目前的500万个翻番至1千万个｡投入约20亿日元，4月动工｡还计划今后实施多个产能加强措施，到2015年将年产能提高至1,500万个｡(2011年5月14日日刊汽车新闻)

设备更新	(截至2012年3月31日)

公司名/ 工厂名	所在地	设备内容	预定投资总额 (百万日元）	开始时间	预定完成时间
日立化成工业(南通)化工有限公司 [Hitachi Chemical (Nantong)Co., Ltd.]	中国	树脂材料制造设备	5,100	2011年 10月	2013年 4月
浪江日本制动	茨城县筑西市	摩擦材料制造设备	3,500	2011年 5月	2012年 10月
Hitachi Chemical India Private Limited	印度	粉末冶金产品制造设备	1,900	2012年 1月	2013年 4月