Hyundai WIA Corporation (原 WIA Corporation) [现代威亚] 2016年度 (12月止) 动向
业绩 (合并) |
(单位:百万韩元) |
2016年 (12月止) |
2015年 (12月止) |
同比 (%) | 备注 | |
销售额 | 7,589,447 | 7,884,188 |
(3.7) |
-汽车零部件部门销售额6,432,774百万韩元,占总销售额的85%。 |
营业利润 | 262,732 | 500,933 | (47.6) | - |
净利润 | 130,726 | 326,873 | (60.0) | - |
韩国国内业务
e-4WD的量产
-现代威亚表明已经完成环保车用四驱系统e-4WD(electronic-4 Wheel Drive)的开发并进入量产准备阶段。e-4WD是依靠电动机进行四轮驱动驾驶的系统。不仅可以搭载于EV,还能搭载于PHEV、HEV,该公司是首家成功开发该系统的韩国供应商。有30kw和50kw两种规格,最大扭矩均为20.9kg-m。(摘自2016年11月8日新闻)
海外业务
<墨西哥>
-2016年3月,墨西哥新工厂竣工。开始生产为墨西哥及北美市场配套的发动机和等速万向节。(摘自2016年(12月止)业务报告)
生产相关
-2016年3月,公司宣布自1988年4月投产等速万向节以来,累计产量已突破1亿个。公司2014年11月在中国江苏工厂增设年产能80万个的生产线,从而形成220万个的年产能。2015年4月在印度工厂构建了160万个年产能的生产体系,2016年上半年墨西哥工厂也开始量产,预计年产量可达20万个以上。公司的等速万向节目前为现代汽车“Genesis EQ900”、通用“雪佛兰Spark”、“雪佛兰Cobalt”等车型配套。(摘自2016年3月21日新闻)
研发体系
基地 | 所在地 |
韩国 | |
汽车零部件综合研究所 | 京畿道 义王 (Uiwang) 市 |
华城 (Hwaseong) 传动系统研究中心 | 京畿道 华城 (Hwaseong) 市 |
美国 | |
Hyundai WIA America Technical Center | 密歇根州 Farmington Hills |
研发费 (合并) |
(单位:百万韩元) |
2016年 (12月止) | 2015年 (12月止) | 2014年 (12月止) | |
金额 | 68,483 | 67,345 | 70,979 |
占销售额比例 | 0.90% | 0.85% | 0.93% |
韩国国内投资
-2016年2月,现代威亚宣布将投资2,651亿韩元,在忠清南道瑞山汽车谷 (Seosan Auto Valley) 内新设发动机工厂。此举旨在应对柴油发动机的中长期需求,投资时间为2016年2月至2017年6月。(摘自2016年2月19日新闻)
汽车零部件业务-投资额 |
(单位:亿韩元) |
投资额 (2016年12月止) |
计划投资额 (2017年) |
计划投资额 (2018年) |
合计 | 主要投资目的 | |
汽车零部件 | 2,528 | 1,961 | 934 | 5,423 | 应对新车型及技术开发 |