F.C.C. Co., Ltd. 2017年度（3月止）动向

业绩	(单位：IFRS、百万日元)

	2017年 (3月止)	2016年 (3月止)	增减率 (%)	主要原因
公司整体
销售额	157,217	167,429	(6.1)	-虽然美国市场汽车离合器销量增加，但是由于受到日元升值的影响以及印尼市场摩托车离合器销售减少，导致销售额整体减少。
营业利润	11,236	9,736	15.4	-虽然受到日元升值、美国启动资金增加等影响，但是削减成本取得成效、去年减值损失影响消除，使得营业利润增加。
税前净利润	11,419	8,118	40.7	-外汇损失减少，使得净利润增加。
归属于母公司所有者的净利润	7,204	6,162	16.9	-
汽车离合器部门
销售额	83,922	86,821	(3.3)	-汽车离合器销量增加，但日元升值影响导致销售额减少。
营业利润	2,903	1,421	104.3	-虽然日元升值、美国启动资金增加，但是由于墨西哥市场销售增加以及去年减值损失影响消除，使得营业利润增加。

订单

-公司宣布获得丰田的FF(前置前驱)车8速自动变速器用离合器总成订单。这是公司首次获得丰田订单。将在位于静冈县滨松市的细江工厂和滨北工厂进行生产，为丰田的衣浦工厂(爱知县碧南市)供货。2016年5月开始量产。(摘自2016年9月16日新闻)

-公司宣布美国子公司FCC(Adams)获得福特10速AT用离合器ASSY订单。将为位于密歇根州的福特Livonia变速器工厂供货。(摘自2016年8月23日新闻)

-公司宣布获得优尼冲压的扭矩转换器用摩擦材料订单。该扭矩转换器配套于日产和JATCO共同开发的“Jatco CVT7 W/R”。公司在该公司的铃鹿工厂生产摩擦材料，在位于中国广东的子公司佛山富士离合器“China FCC Foshan”进行锁止离合器的粘合工作。之后，将会为广州优尼精密公司供货。2016年1月开始量产，预计2016年度营业额约为2亿日元。(摘自2016年4月28日新闻)

第10次中期经营计划 (2018年3月止～2020年3月止)

-目标是实现销售额1,850亿日元、ROE 8.3%、营业利润155亿日元、合并派息率30%。

为实现(2018年3月止)的目标采取的主要措施：
-扩充印度生产能力。
-在美国启用新设备，构建稳定的量产体制，提高盈利能力。

2018年(3月止)预期

(单位：IFRS、百万日元)

	2018年(3月止) (预测)	2017年(3月止) (实际)	增减率 (%)
销售额	158,000	157,217	0.5
营业利润	10,200	11,236	(9.2)
税前净利润	10,000	11,419	(12.4)
归属于母公司所有者的净利润	7,700	7,204	6.9

>>>下一年度业绩预测(销售额、营业利润等)

研发费

(单位：百万日元)

	2017年(3月止)	2016年(3月止)	2015年(3月止)
公司整体	3,713	3,417	3,163
-汽车离合器部门	2,206	2,050	1,957

研发体制

-研发设施方面，拥有技术研究所 (静冈县滨松市)、生产技术中心 (静冈县滨松市)。

研发活动

汽车离合器部门
-将包含CVT在内的用于自动变速器的湿式摩擦材料及用于手动变速器的干式摩擦材料作为框架，开发小型轻量化、低成本、可提高燃效的离合器。

-利用专有的分段式摩擦板制造方法以及可提高燃油效率和实现轻量化的原始技术，实现用于AT的离合器组件的量产。

-实现具有优异阻尼性能的新结构阻尼器的锁止离合器的量产。

-开发具有优质商品性和耐久性的新摩擦材料。

设备投资额

(单位：百万日元)

	2017年(3月止)	2016年(3月止)	2015年(3月止)
摩托车离合器	2,856	3,472	3,603
汽车离合器	11,942	13,278	15,501
共通	569	414	1,171
合计	15,367	17,164	20,276