Saint Gobain Sekurit France S.A.S. [圣戈班] 截至2010年度 （12月止） 动向
业务摘要
近况
-2004年10月，公司与韩国玻璃供应商Hanglas在上海合资成立了车载玻璃生产公司。产品供给北京现代(Beijing- Hyundai)、东风悦达起亚(Dongfeng Yueda Kia)、大众集团、神龙汽车(Dongfeng-Citroen)、长安福特(Chang'an Ford)、东风汽车(Dongfeng Motor)等中国汽车制造商，也预定出口亚洲东北部。
-2001年，公司与德国Schefenacker合资成立车载塑料玻璃公司freeglass GmBH & Co, KG。以下为公司成立至今的研发情况：
订单
-公司产隔音/隔热前窗玻璃、侧窗玻璃和后部座椅的有色玻璃等多种窗玻璃，将作为可选项目，搭载2009年2月末上市的西班牙汽车西亚特的新款Exeo。(摘自2009年4月30日新闻)
-2009年，公司向新型雪铁龙“C3”提供前窗玻璃。因为车顶篷的一部分也采用了玻璃设计，为减少太阳光射入，降低车内温度，在玻璃中加入了遮光带。(摘自2009年9月新闻)
-2008年1月，公司宣布向塔塔的新款车型Nano提供挡风玻璃、后窗玻璃、侧窗玻璃等车载玻璃。除了Nano的基本款车型 外，另有两款高级车型也将使用公司产玻璃。公司作为车载玻璃供应商，很早以前便将亚洲锁定为目标市场，现向韩国、日本、中国、泰国、印度等地不断供货中。
-2008年，公司提供大型封闭式玻璃车顶篷（搭载车型：“标致307 SW”“标致407 SW”“雪铁龙C4”）、双层（多层）天窗（同：“雷诺Espace IV”）、薄板天窗（同：“菲亚特Stile”）等各种大型车顶篷。标致很早前便开始使用公司的全景车顶篷。公司产车顶篷在首次搭载量产的家庭三厢车 “307 SW”后，也陆续被其它车型所采用。此外，以玻璃面积大（总面积7.55m2）著称的“雪铁龙C4 Picasso”拥有总面积2m2的广角全景挡风玻璃。（摘自2008年5月12日新闻）
合资
-2010年4月，公司与平板玻璃制造商Trakya Cam Sanayii A.S.就成立合资公司一事签订了契约(MOU)。双方以50:50的出资方式在俄罗斯成立新公司，生产和销售汽车玻璃。新公司在俄罗斯联邦鞑靼斯坦共和 国建造工厂，生产挡风玻璃、侧窗、后窗等一系列汽车玻璃。力争2013年开始运作，计划每年搭载50万台车。(摘自2010年4月26日新闻)-2004年10月，公司与韩国玻璃供应商Hanglas在上海合资成立了车载玻璃生产公司。产品供给北京现代(Beijing- Hyundai)、东风悦达起亚(Dongfeng Yueda Kia)、大众集团、神龙汽车(Dongfeng-Citroen)、长安福特(Chang'an Ford)、东风汽车(Dongfeng Motor)等中国汽车制造商，也预定出口亚洲东北部。
-2001年，公司与德国Schefenacker合资成立车载塑料玻璃公司freeglass GmBH & Co, KG。以下为公司成立至今的研发情况：
- 2006年： 新型本田Civic的三维聚碳酸酯后窗
- 2005年： Seat Loen的带埋入式把手的侧窗
- 2005年： DaimlerChrysler B级车全景百叶窗的PC百叶
- 2004年：SmartForfour的固定门窗、后扰流板、全景天窗
- 2004年： DaimlerChrysler A级车全景百叶窗的PC百叶
- 2004年： DaimlerChrysler CLS的B柱饰
- 2003年： Smart roadster的固定侧窗
订单
-公司产隔音/隔热前窗玻璃、侧窗玻璃和后部座椅的有色玻璃等多种窗玻璃，将作为可选项目，搭载2009年2月末上市的西班牙汽车西亚特的新款Exeo。(摘自2009年4月30日新闻)-2009年，公司向新型雪铁龙“C3”提供前窗玻璃。因为车顶篷的一部分也采用了玻璃设计，为减少太阳光射入，降低车内温度，在玻璃中加入了遮光带。(摘自2009年9月新闻)
-2008年1月，公司宣布向塔塔的新款车型Nano提供挡风玻璃、后窗玻璃、侧窗玻璃等车载玻璃。除了Nano的基本款车型 外，另有两款高级车型也将使用公司产玻璃。公司作为车载玻璃供应商，很早以前便将亚洲锁定为目标市场，现向韩国、日本、中国、泰国、印度等地不断供货中。
-2008年，公司提供大型封闭式玻璃车顶篷（搭载车型：“标致307 SW”“标致407 SW”“雪铁龙C4”）、双层（多层）天窗（同：“雷诺Espace IV”）、薄板天窗（同：“菲亚特Stile”）等各种大型车顶篷。标致很早前便开始使用公司的全景车顶篷。公司产车顶篷在首次搭载量产的家庭三厢车 “307 SW”后，也陆续被其它车型所采用。此外，以玻璃面积大（总面积7.55m2）著称的“雪铁龙C4 Picasso”拥有总面积2m2的广角全景挡风玻璃。（摘自2008年5月12日新闻）
业务方针
-2010年，促进销售适用于电动车(EV)的高导热硅胶海绵。该产品是充电电池盒的缝隙材料，具备优秀的导热性能、绝缘性能和吸收震动性能，有助于开发EV市场。因为该产品能偶吸收电池的震动，对延长电池寿命也起到了一定作用。积极向各大汽车制造商推销该产品。 （摘自2010年5月20日日刊汽车报）合作
-2009年，公司与Systaic AG在太阳能车顶篷领域的合作机制即将启动，目标市场为小型商用车等。Systaic总部位于德国，是一家太阳能发电公司。（摘自2009年8月20日新闻)研发
研发费
-占销售额的5%。研发基地
-研发中心：德国(2处)、法国(2处)、西班牙(1处)。研发活动
-主题例：抬头显示器 (HUD)
树脂玻璃
通讯、传感器
投资
海外投资
<波兰>-2007年，扩建在波兰的生产基地。
-2004年9月，公司宣布在波兰设立新的平板玻璃生产线。这条生产线将设在Dabrowa Gornicza基地，该基地已拥有一条浮法玻璃生产线和一个汽车玻璃处理单元。相关投资估计约1亿欧元，年产能力将达到180,000吨。这条新生产线的产品，特别是汽车玻璃，主要提供给波兰国内，建筑玻璃则提供给位于波兰东面的国家。生产预定2006年中旬起正式开始。
<巴西>
-2007年，扩建在巴西的生产基地。
<印度>
-2007年，扩建在印度的生产基地。
<墨西哥>
-2005年6月，公司决定在墨西哥建造新的浮法玻璃生产工厂，以扩大公司在这一地区的生产范围。工厂位于墨西哥南部Cuautla Morelos。公司在这一地区已拥有一条浮法玻璃生产线和一家专业汽车平板玻璃加工工厂。新工厂的产品除了在墨西哥市场出售外，还将出口美国、中美和加勒比地区。公司投资总额约为1亿美元。新工厂预定2006年末开始生产活动。