Grupo Antolin-Irausa, S.A. 截至2011年12月动向
业务摘要
业绩 |
(单位:百万欧元) |
2011年 (12月止) |
2010年 (12月止) |
增减率 (%) |
主要原因 | |
销售额 | 1,876.03 | 1,637,32 | 14.6 | 1) |
EBITDA | 209.69 | 183.88 | 14.0 |
主要原因
1)
分地区
-2011年美国与中国市场大幅扩张。美国方面主要得益于新的订单等旺盛的需求。中国方面,通过经营改善等,提高了在华影响力。
-公司计划在中国、俄罗斯、印度等这些汽车市场存在较大发展潜力的新兴国强化事业。
分业务
-2011年,车门零部件部门与座椅零部件部门实现飞跃。
-车门零部件部门在中国与美国市场扩大了销售额。
-座椅零部件部门由于西班牙生产的戴姆勒车的需求有所扩大,以及法国Jarny工厂全年产能大量提高,为销售额的提高作出了贡献。
收购
-2011年,公司宣布,就收购汽车车灯系统厂商CML Innovative Technologies事宜达成一致意见。将获得CML全部股份。CML本部位于法国贝桑松(Besancon),在捷克、法国、德国、罗马尼亚、英国、中国拥有2处研发基地以及7处生产基地。员工人数约达1,000名,2011年销售额预计可达1亿1,000万欧元以上。研发并生产车内灯控制器、环境照明、日间行驶车灯、LED产品等。接受收购后,CML将整合至Grupo Antolin的新业务部门。(2011年10月14日新闻)合作
-2011年,公司与河西工业在全球10个国家和地区结成联盟关系。主要客户日产汽车为了提高新兴国的生产力,设立了与海外零部件制造商的合作体制,活用在中国、印度、俄罗斯、南美、非洲的GA的生产基地进行供货。(2011年5月26日日刊汽车报)受注
-2011年获得的订单主要如下。- Renault Twizy:Burgos基地(西班牙)供应座椅。Porrino基地(西班牙)供应车身结构零部件、前后保险杠、车门半模块。
- Renault Zoe:法国基地供应车顶内衬。葡萄牙基地供应车窗升降器以及电子零部件。
- Renault Fluence Z.E.:土耳其基地供应车顶内衬、柱、遮阳板。
- Chevrolet Volt (美国)、Opel Ampera (欧洲):密歇根基地供应车身底板。
奖项
年 | 奖项 | 公司 | 子公司/生产基地 |
2011 | Excellent Quality in Segment C | 克莱斯勒 | Grupo Antolin-Illinois |
2010 | Annual Excellent Quality Supplier | 长安福特马自达 | Grupo Antolin office in Shanghai |
2010 | ‘Enhanced Supply Quality’ awards | T丰田基洛斯卡汽车公司(TKML) | Chennai and Ranjangaon plants(India) |
2010 | 2010 WORLD EXCELLENCE AWARD FROM FORD | 福特 | International Door Systems (Mexico) and Grupo Antolin-Dapsa (Spain) |
2010 | MAHINDRA AWARD FOR BEST SUPPLIER | MAHINDRA | Grupo Antolin |
2010 | “Supplier-A” award (“A-Lieferant”) | 大众 | Grupo Antolin-Logistik Deutschland (GALD JIT plant (Just In Time) in WOLFSBURG-Germany) |
研发
研发费 |
(单位:百万欧元) |
2011年(12月止) | 2010年(12月止) | 2009年(12月止) | |
研发费 | 46.86 | 45.66 | 47.43 |
研发基地
-2011年、扩建本部(布尔戈斯)的碳纳米纤维工厂,成立石墨烯特性评价(解析・测定)相关研究室及试制工厂。该材料的试生产线将在2011年下半年启动,2012年还将新增3条生产线。投资
设备投资额 |
(单位:百万欧元) |
2011年(12月止) | 2010年(12月止) | 2009年(12月止) | |
整体 | 117.17 | 85.25 | 93.27 |
海外投资
<中国>-公司宣布与中国华翔集团签订谅解备忘录。将在江苏省仪征市以及吉林省长春市分别建设塑料射出工厂。仪征工厂计划生产立柱、车门饰板,供应上海大众、上汽(SAIC)等客户。将现行投资1亿5,000万元(约合1,760万欧元),目标2013年销售额超过4亿元(4,700万欧元)。而长春工厂将获得 8,000万元(约合940万欧元)投资,计划射出中控台车门饰板、立柱。预计2014年销售额可达4亿元(约合4,700万欧元)。将供应一汽大众(FAW-VW)、一汽集团(FAW)等客户。(2011年4月12日新闻)
-公司宣布在四川省成都市新建工厂Chengdu Antolin Huaxiang Auto Interior Trim Co., Ltd.。将主要为大众与一汽(FAW)的合资公司供应车顶内衬。(2011年1月17日新闻)
<俄罗斯>
-2011年3月,在圣彼得堡成立了公司在俄罗斯的首座工厂。同年10月开始为现代汽车生产车门饰板。还计划从2012年起向现代、斯柯达、福特供应车顶内衬,并向雷诺供应车窗升降器。(2011年3月30日新闻)
<南非>
-2011年2月,公司决定将南非的技术、制造基地从伊丽莎白港转移至Uitenhage。Uitenhage基地为生产车顶内衬,需扩充设备,未来还将从伊丽莎白港基地接受针对通用及大众的生产。
<捷克>
-2011年,公司为了补充现有工厂,在斯特拉瓦成立第二工厂。第一工厂将供应现代、起亚,第二工厂供应大众、通用等欧洲客户。
-在利贝雷茨成立拥有10,000平方米规模生产空间的工厂。将供应宝马、梅赛德斯奔驰、斯柯达以及沃尔沃。