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Freudenberg SE[科德宝] 2018年度 （12月止） 动向

主要原因
1) 销售额
-2018年(12月止)销售额同比增长1.2%达9,455.4百万欧元。收购和提高投资的影响达43.2百万欧元。汇兑影响尤其是美元影响显著，总计负增长约285.6百万欧元。此外，由于应用新财务准则IFRS第15号，销售额减少54.3百万欧元。经调整后的销售额增长406.5百万欧元 (4.3%)。

最近动向

-科德宝(Freudenberg)集团旗下的Vibracoustic宣布，与现代汽车签订了5年的技术合作协议。除了NVH(噪音、振动、不平顺性)相关知识交流之外，还将联合研发现在和未来的出行概念用NVH解决方案，其中包括2020年以后计划投放市场的纯电动车(EV)。通过NVH相关的专业知识交流，现代汽车或将提高所有车型的舒适性和性能。(摘自2018年10月4日新闻)

-Freudenberg Sealing Technologies宣布，通过收购和战略投资旨在强化能源、电动移动出行业务。2018年初，Freudenberg Sealing Technologies收购了燃料电池制造商Elcore、其姐妹公司德国的Elcomax。此外，2018年2月还收购了美国XALT Energy的少数股份。XALT Energy是生产重型商用车锂离子电池的企业。Freudenberg Sealing Technologies对此投资了数千万欧元，还将通过扩充产品组合变更组织。(摘自2018年5月14日新闻)

订单

-科德宝(Freudenberg)宣布，为目前在巴西生产的85%的车辆配套该公司Jacarei工厂生产的颗粒过滤器或活性炭过滤器。科德宝为大众、曼、雷诺、日产、FCA(Fiat)及通用每年供应840,000个空调滤清器。2018年上半年开始向雷诺Kwid等滤清器非配套车和雪佛兰Cruze、Equinox、Camaro等进口车的15款车型销售颗粒过滤器和活性炭过滤器。（摘自2018年6月22日新闻）

研发活动的有效性以新商品(上市未满4年的产品)占总销售额的比例作为衡量标准。2018年的市场占有率为33.6%（2017年：33.0%）

研发体系

-2018年研发相关员工平均人数为3,590名。

产品开发

-科德宝(Freudenberg)宣布，开发出基于硅的EV电池外壳材料，符合中国纯电动车(EV)市场采用的阻燃性标准。总部位于美国密歇根州的科德宝和NOK的合资公司Freudenberg-NOK Sealing Technologies在开发新材料时，进行了适用于飞机制造的航空宇宙阻燃性标准的测试。由此该公司开始制造超出客户要求的耐火材料，成功开发出保护零部件免受摄氏约1,090度(华氏2,000度)热量的材料。今后该材料还将在整车厂的新型热管理和保护乘员安全方面发挥作用。(摘自2018年11月27日新闻)

-Freudenberg Sealing Technologies

科德宝集团旗下的Freudenberg Sealing Technologies宣布，开发出用于纯电动车(EV)的新解决方案——折叠密封。在外缘有密封轮廓的固定型铝制零部件提供稳定性，还集成了用于将密封件固定在外壳盖上的夹子的安装点。用于连接零部件的密封轮廓具有极好的灵活性，可以校正壳体中的小尺寸公差。可折叠密封件是一体化组件，由于无需组装各种零部件，大幅提高了设置的可靠性。此外，金属嵌体实现了电池壳体和盖子之间的高导电性。据称Freudenberg Sealing Technologies开发出可进行驱动电池外壳密封的评估和操作确认的自主耐久测试方法。(摘自2018年11月20日新闻)

-科德宝集团旗下的Freudenberg Sealing Technologies宣布，开发出特殊密封件，可直接安装在气体扩散层，并易于设计非常薄的电芯。该弹性体密封件在注塑成型工艺中直接安装在气体扩散层上，可用于气体的微细分布以及高分子电解质膜两侧的热量和水分传输。高分子电解质膜将形成含有密闭气体扩散层的紧凑安全的密封单元。该公司还将特别专注于为燃料电池开发的弹性体。(摘自2018年10月9日新闻)

科德宝集团旗下Freudenberg Sealing Technologies宣布已开发出改善汽车尾气处理精度、具有长期安定性的粘合剂，供应于主要使用三元乙丙胶（EPDM）和氢化丁腈橡胶（HNBR）的密封件的SCR系统供应商。实验证明，该粘合剂在尿素溶液有极强的耐腐蚀性。Freudenberg进一步将此粘合剂用于阀门挺杆部件进行了测试。实验显示使用该粘合剂的气门挺杆可以在相同温度下的AdBlue中可以浸泡1000 个小时。

-Freudenberg Sealing Technologies宣布，开发出不会影响所需安装空间的锂离子电池用隔热屏。安装在各个电池电芯之间的此款隔热屏设计为在受损电池电芯的热量排出之前始终保持绝缘状态。由1mm厚度的耐热材料和硅基弹性体组成，其特点是华夫饼状的结构减缓了电池电芯之间的热传递，通过使用隔热屏几乎不产生现有的能量密度损失。(摘自2018年5月22日新闻)

Vibracoustic

科德宝集团旗下的Vibracoustic宣布，随着尾气排放标准越来越严格以及动力总成的电动化趋势，汽车重量成为一个大课题，将提供使用热塑性外壳来代替压铸外壳的电机轴承轻量解决方案。与传统产品相比，该产品满足性能和舒适性要求，重量减轻了40%。从传统的橡胶和液压发动机支架到可切换式发动机支架，该公司将供应满足所有发动机特定要求的解决方案。(摘自2018年9月10日新闻)

科德宝(Freudenberg)集团旗下的Vibracoustic发布了通过智能切换的新款空气弹簧。该款空气弹簧可切换至4个阶段的硬度，以舒适性和安全性为概念。(摘自2018年8月16日新闻)

海外投资

<中国>

12月5日，科德宝集团[Freudenberg]宣布，公司正在中国建设两家新生产基地，预计2020年投产。其中位于重庆的新工厂将生产汽车震动控制解决方案产品，位于台湾桃园的工厂扩建生产线，投产后将年产无纺布1.1万吨，用于汽车内饰和地毯。科德宝总部位于德国，业务涵盖密封与震动控制技术、无纺布与过滤技术等四个业务领域，目前中国市场占其全球收入约10%。该公司目前在华拥有23家工厂。（摘自2018年12月6日多家媒体报道）

<波兰>

科德宝(Freudenberg)集团旗下的Vibracoustic宣布，将投资4亿欧元扩建波兰Sroda Slaska I工厂。该工厂为全球的整车厂生产液压式底盘悬置。作为扩建的一环，将生产微孔聚氨酯（MCU）零部件。此外，计划新设包含测试的试制品生产设施，大幅缩短开发和产业化工序。该公司将在2018年底之前以生产、维修、工程为中心在该工厂新增50个就业岗位。(摘自2018年8月8日新闻)

<印度>

科德宝(Freudenberg)宣布，开始建设印度金奈新工厂。投资额约为2,800万欧元。新工厂是金奈(Chennai)首个工厂，将为汽车和其他行业生产密封件、振动控制解决方案等。该公司2017年的销售额同比增长18.3%达93亿欧元，根据良好的业绩将继续进行投资。（摘自2018年5月31日各大新闻）