Freudenberg & Co. KG [科德宝] 2015年度 （12月止） 动向
业绩 |
(单位：百万欧元) |
| 2015年 (12月止) |
2014年 (12月止) |
增减率 (%) | 主要原因 | |
| 销售额 | 6,410.9 | 5,982.3 | 7.2 | 1) |
| 税前利润 | 667.6 | 625.1 | 6.8 | 2) |
主要原因
1) 销售额
-2015年(12月止)销售额同比增长7.2%达6,410.9百万欧元。所有业务领域的销售额均取得增长，加上Freudenberg Sealing Technologies、Freudenberg Performance Materials、Freudenberg Medical的收购活动以及汇率波动作出贡献。
2) 税前利润
-2015年(12月止)税前利润同比增长6.8%达667.6百万欧元。利润增长的主要原因是汇率波动、销售额的增长、工厂利用率的上升、提高生产效率项目的成果、以及管理费用的减少。
收购
-日本宝翎宣布，同意德国科德宝成立的FT Holdings (东京都港区) 对其进行股票公开收购 (TOB)，并鼓励现有股东作出回应。收购后股东只有公开收购者、Freudenberg SE、和东丽，完成TOB后将停止上市。为了在竞争激烈的全球无纺布市场拔得头筹，科德宝与东丽将加强资本关系，建立牢固的经营基础。(摘自2015年8月12日日刊自动车新闻)
重组
-将对Freudenberg Sealing Technologies的总部 (Weinheim) 进行重组。轴封“Simmerring”的生产以及编码器的生产、变速器及动力传动系统能力中心 (Transmission and Driveline Competence Center) 这3个基地将维持85个岗位不裁员。其余160人将在未来数月内分阶段逐步削减。编码器的生产也已作出决定，将移交至土耳其Bursa工厂、以及匈牙利Kecskemet工厂和捷克的Ceperka工厂。
-巴西市场的经济减速，使得科德宝销售额下降，因此将开发和生产业务集约至了Guarulhos工厂。Taubate工厂于2015年关闭。
订单
-2015年度获得的主要订单如下。
| 业务部 | 产品 | 配套车型 |
| TrelleborgVibracoustic (墨西哥Lerma) | 空气弹簧 | 通用 凯迪拉克CTS、凯迪拉克Escalade |
| TrelleborgVibracoustic (德国 汉堡) | 空气弹簧 | 宝马7 Series、保时捷Cayenne、奥迪A6 |
| TrelleborgVibracoustic | 空气弹簧、底盘支承架、绝缘体、阻尼器 | 梅赛德斯奔驰的SUV ML以及GL |
| TrelleborgVibracoustic | 轴向波纹管、空气弹簧 | 奥迪Q7 |
| Freudenberg Performance Materials | 地毯块用微丝织物 | 通用 雪佛兰Malibu |
-Freudenberg Filtration Technologies获得来自中国Zhejiang Geely Automotive Parts & Components Stock Co., Ltd.的沃尔沃全新小型车平台发动机进气系统的开发生产项目订单。该订单成为科德宝发动机进气空气滤清器业务领域在中国获得的最大规模的单个项目。
获奖
-Freudenberg Filtration Technologies获得Halla Visteon Climate Control (HVCC) 颁发的“2014年最优秀欧洲供应商奖”。还获得博世的“2014年优秀供应商奖”。
研发费 |
(单位：百万欧元) |
| 2015年(12月止) | 2014年(12月止) | 2013年(12月止) | |
| 公司整体 | 252.7 | 213.7 | 193.0 |
研发体系
-截至2015年底，拥有2,160名研发相关人员。其中1,176名在德国从事研发。
研发基地
-Freudenberg Sealing Technologies向美国俄亥俄州Findlay工厂以及印第安纳州Morristown工厂投资数百万美元，加强了开发生产能力。今后数年内还将增加约100名员工。
产品开发
空气弹簧用“ZAX”波纹管
-TrelleborgVibracoustic新开发用于空气弹簧的新型波纹管“ZAX”。ZAX兼具轴向波纹管的优异扭转解耦性能和交叉斜纹波纹管的尺寸稳定性。据悉，2015年内将为多款新型SUV的后车桥配套。(摘自2015年2月13日新闻)
EV冷却管路密封件
-应对汽车动力总成的多样化，开发出用于电动机冷却管路的插头和密封件，采用EPDM材料。新插头和密封件的轴向耐性优异，适用于高压环境，同时还能降低噪音和机械影响。
导电性密封件“Simmerring”
-开发出采用导电性无纺布材料的密封件“Simmerring”。该产品用于保护纯电动车的传动系统，应用于桥驱动。通过将驱动轴的电力放电至壳体单元，防止静电通过变速器零部件，从而对其造成损伤。
New Rubber Generation Disc
-TrelleborgVibracoustic开发的New Rubber Generation Disc (NRG Disc) 具有优异的传动轴扭转解耦性能，能将噪音降低至最佳状态。与现有产品相比，耐久性非常高。
玻璃纤维强化阻尼器轴承
-TrelleborgVibracoustic开发玻璃纤维强化阻尼器轴承。新的阻尼器轴承与铝制轴承相比，轻量化25%，同时具有优异的振动控制性能，且价格低廉。
投资额 |
(单位：百万欧元) |
| 2015年(12月止) | 2014年(12月止) | 2013年(12月止) | |
| 公司整体 | 302.5 | 271.6 | 229.3 |
德国国内投资
-2015年9月，科德宝宣布， 德国Kaiserslautern工厂投资约3百万欧元建设的试产线投产。该工厂目前生产纺丝成网无纺布，为汽车内饰地毯、房屋地毯、汽车车厢空气滤清器、枕头套及床套等广泛领域的各类产品配套。该试产线用于向工厂引进新的生产工艺之前的开发和试验。(摘自2015年9月4日新闻)
海外投资
<中国>
-2015年4月，科德宝与日本宝翎的合资公司“科德宝・宝翎无锡布 (苏州) 有限公司 [Freudenberg & Vilene Nonwovens (Suzhou) Co. Ltd.]”宣布，将新建汽车车顶材料的生产线。计划2016年夏季投产。2014年10月，公司的汽车内饰材料无纺布销量达到10百万平方米，累计供应约3百万辆汽车。(摘自2015年4月7日新闻)
<泰国>
-2015年中期，TrelleborgVibracoustic启动了泰国的新工厂。将为福特、通用、日产、沃尔沃生产底盘、发动机和车厢支承架。