Pacific Industrial Co., Ltd.[太平洋工业] 2020年度 （3月止） 动向
业绩 |
(单位：百万日元) |
| 2020年 (3月止) |
2019年 (3月止) |
同比 (%) |
主要原因 | |
| 公司整体 | ||||
| 销售额 | 165,969 | 145,030 | 14.4 | -新增收益以及Schrader公司全财年业绩的合并等 |
| 营业利润 | 10,511 | 10,307 | 2.0 | -虽然设备投资导致折旧费用增加，但销售额增长拉动利润增长并且成本改善等也拉动利润增长 |
| 利润总额 | 11,130 | 11,767 | (5.4) | -日元升值引起汇兑损失等 |
| 归属于母公司股东的净利润 | 7,256 | 8,730 | (16.9) | -计入折旧费用等 |
收购
-2018年8月31日，通过Sensata Technologies Holding PLC收购法国汽车阀门制造商Schrader SAS及其控股公司August France Holding Company SAS100%的股份。此外，美国汽车阀门制造商Schrader-Bridgeport International, Inc.的所有股份由太平洋工业的美国全资子公司Pacific Industries USA Inc.收购。
中期经营计划 OCEAN-22
-该公司推进中期经营计划OCEAN-20，由于有望提前一年实现合并销售额目标，因此上调了中期经营计划，并制定了OCEAN-22。
＜OCEAN-22＞
| OCEAN-20 数值计划 | 2022年 (目标) |
| 合并销售额 | 1,750亿日元 |
| -分产品销售额比例 | 冲压与树脂 1,200亿日元 气门与TPMS 545亿日元 |
| 合并营业利润率 | 7%左右 |
| ROA | 6%左右 |
研发费 |
(单位：百万日元) |
| 2020年(3月止) | 2019年(3月止) | 2018年(3月止) | |
| -冲压与树脂产品业务 | 291 | 249 | 194 |
| -气门产品业务 | 1,223 | 852 | 612 |
| -其他 | 17 | 9 | 4 |
| -公司整体共通 | 410 | 366 | 301 |
| 合计 | 1,943 | 1,478 | 1,112 |
主要研发活动
| 业务部门 | 负责部门 | 研发内容 |
| 冲压与树脂产品 | -技术企划中心的技术开发部 -树脂冲压业务部的冲压技术部和树脂技术部 |
-冲压产品：利用自主的冷作超高强度冲压工艺，实现汽车轻量化和低成本化的1180MPa级超高强度材料成型的产品(有为丰田扩大配套的倾向) -树脂产品：开发使用聚氨酯材料并提高了NV性能的发动机盖结构，开发设计零部件的装饰技术 |
| 气门产品 | -气门与TPMS业务部的技术部及生产技术部 | -气门产品：与2018年收购的Schrader公司合作，推动有竞争力的产品研发 -TPMS产品：开发出小型、轻量、低功耗的嵌入式TPMS发射器 -锻压产品：通过将钣金成形的生产率与冷锻的高精度相结合的板式锻造技术，促进薄壁轻量化传动零部件的开发 |
| 公司整体共通 | -技术企划中心 | -金属塑性加工技术、接合技术的研发 -复合材料的研发 等 |
设备投资额 |
(单位：百万日元) |
| 2020年(3月止) | 2019年(3月止) | 2018年(3月止) | |
| 冲压与树脂产品业务 | 20,075 | 18,801 | 15,343 |
| -日本国内 | 13,922 | 9,852 | 7,812 |
| -海外 | 6,153 | 8,949 | 7,531 |
| 气门产品业务 | 3,419 | 3,236 | 5,516 |
| -日本国内 | 2,501 | 1,458 | 3,529 |
| -海外 | 918 | 1,777 | 1,987 |
| 其他 | 5 | 10 | 12 |
| 抵消 | (49) | (77) | (40) |
| 合计 | 23,451 | 21,970 | 20,832 |
<冲压与树脂产品>
-在日本国内，主要对引进支持超高强度材料的冲压设备、以及新车型模具等新产品及增产实施投资。
-海外方面，主要对美国田纳西州的工厂扩建及冲压设备引进进行投资。
<气门产品>
-日本国内主要对TPMS主机装配线的改造和锻压业务相关冲压设备的引进进行投资。
-海外主要对韩国压缩机相关产品的新产品的和增产进行投资。
设备新增计划 |
(截至2020年3月31日) |
| 公司/工厂 (所在地) |
业务部门 | 设备内容与目的 | 计划投资额 (百万日元) |
动工 | 计划完成 | 完成后的产能增加 |
| 西大垣工厂 (岐阜县大垣市) |
冲压与树脂产品业务 | 应对新产品等 | 9,710 | 2018年11月 | 2022年3月 | 冲压产品的产能增加20%。 |
| 东大垣工厂 (岐阜县大垣市) |
冲压与树脂产品业务 | 增产与合理化等 | 3,298 | 2018年 8月 |
2022年6月 | - |
| 养老工厂 (岐阜县养老郡养老町) |
冲压与树脂产品业务及气门产品业务 | 增产与合理化等 | 1,289 | 2019年 9月 |
2021年9月 | 锻压冲压产品的产能增加20%。 |
| 栗原工厂、若柳工厂 (宫城县栗原市) |
冲压与树脂产品业务 | 增产等 | 2,493 | 2019年 4月 |
2021年11月 | 冲压产品的产能增加20%。 |
| 九州工厂 (福冈县鞍手郡小竹町) |
冲压与树脂产品业务 | 增产与合理化等 | 1,409 | 2020年 1月 |
2020年4月 | - |
| 北大垣工厂 (岐阜县安八郡神戸町) |
气门产品业务 | 增产与合理化等 | 4,076 | 2017年 2月 |
2020年4月 | TPMS产品等的产能增加20%。 |
| 美浓工厂 (岐阜县美浓市) |
气门产品业务 | 增产与合理化等 | 265 | 2019年 12月 |
2021年6月 | - |
| 总部等 | 公司整体 | 维护更新等 | 466 | 2020年 1月 |
2021年4月 | - |
| Pacific Manufacturing Ohio, Inc. (美国 俄亥俄州) |
冲压与树脂产品业务及气门产品业务 | 应对新产品等 | 2,846 | 2019年4月 | 2021年3月 | - |
| Pacific Manufacturing Tennessee, Inc. (美国 田纳西州) |
冲压与树脂产品业务 | 应对新产品等 | 10,108 | 2019年4月 | 2021年3月 | 冲压产品的产能增加280%。 |
| SCHRADERBRIDGEPORT INTERNATIONAL,INC. (美国 弗吉尼亚州) |
气门产品业务 | 应对新产品等 | 325 | 2019年4月 | 2021年3月 | - |
| SCHRADER SAS (法国 Doubs) |
气门产品业务 | 应对新产品等 | 571 | 2019年1月 | 2020年12月 | - |
| 太平洋气门工业股份有限公司 [Pacific Valve (Taiwan) Co., Ltd.] (中国台湾 台中市) |
冲压与树脂产品业务及气门产品业务 | 应对新产品等 | 373 | 2019年4月 | 2021年3月 | - |
| 太平洋气门工业株式会社 [Pacific Valve Industrial Co., Ltd.] (韩国 梁山市) |
气门产品业务 | 应对新产品等 | 106 | 2019年4月 | 2021年3月 | - |
| 太平洋空调工业株式会社 [Pacific Air Controls Co., Ltd.] (韩国 牙山市) |
气门产品业务 | 应对新产品等 | 592 | 2019年4月 | 2021年3月 | - |
| Pacific Industries (Thailand) Co., Ltd. (泰国 北柳府) |
冲压与树脂产品业务及气门产品业务 | 应对新产品等 | 124 | 2019年4月 | 2021年3月 | - |
| PACIFIC AUTOPARTS (THAILAND) CO.,LTD. (泰国 罗勇府) |
冲压与树脂产品业务 | 应对新产品等 | 1,662 | 2019年4月 | 2021年3月 | - |
| 天津太平洋汽车部件有限公司 (中国 天津市) |
冲压与树脂产品业务 | 应对新产品等 | 642 | 2019年1月 | 2020年12月 | - |
| 长沙太平洋半谷汽车部件有限公司 (中国 长沙市) |
冲压与树脂产品业务 | 应对新产品等 | 527 | 2019年1月 | 2020年12月 | - |
| 太平洋汽车部件科技 (常熟) 有限公司 (中国 常熟市) |
气门产品业务 | 应对新产品等 | 12 | 2020年1月 | 2020年12月 | - |