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Linamar Corporation[利纳马] 2019年度 （12月止） 动向
业绩 |
(单位：百万加元) |
| 2019年(12月止) | 2018年(12月止) | 同比(%) | 主要原因 | |
| 公司整体 | ||||
| 销售额 | 7,416.6 | 7,620.6 | (2.7) | - |
| 营业利润 | 624.5 | 819.9 | (23.8) | - |
| 运输业务部门 | ||||
| 销售额 | 5,636.0 | 5,734.3 | (1.7) | 1) |
| 营业利润 | 388.2 | 473.7 | (18.0) | - |
主要原因
1) 运输业务部门的销售额
-该部门2019年(12月止)销售额同比下降1.7%至5,636.0百万加拿大元。销售额下降的主要原因如下：
- 通用美国工厂全美汽车工会(UAW)加盟员工的罢工造成销量下降
- 项目结束导致销量下降
- 三个主要市场的乘用车数量减少、以及北美中重型卡车的数量减少
- 2019年第4季度汇率的不良影响（2019年(1~9月止)为有利的汇率换算效果）
-此外，目前正在进行的项目拉动的销售额与上述主要原因导致的销售额下降部分抵消。
研发活动
-在轻量化技术、设计、开发和生产方面的改善、新能源车/网联技术的各领域中的主要研发活动如下：
轻量化技术
-该公司利用自主的生产工艺、材料和设计，在以下产品和技术方面实现了节省燃油和低二氧化碳负荷的解决方案。
- 车身结构零部件用高压压铸技术（与传统的钣金零部件相比重量减轻了45%）
- 优化锻造齿轮的设计和加工，实现了近净形
设计、开发和生产方面的改善
-通过创新设计和工程，向整车厂提议以下节约成本的解决方案。
- 整合电机、齿轮箱和逆变器的紧凑型混合动力车/电动车用eAxle系统
- 集成液压成型凸轮轴组件的一体成型铝合金支架外壳（利用该公司技术）
新能源车/网联技术
-正在开发以下新一代解决方案。
- 利用DSRC（专用短程通信）无线网络的实时AWD的短距离车辆间通信
- 燃料电池车储氢罐的新一代开发和制造方法
设备投资额 |
(单位：百万加拿大元) |
| 2019年(12月止) | 2018年(12月止) | 2017年(12月止) | |
| 公司整体 | 525.4 | 537.3 | 410.0 |
日本
+81-3-4241-3907
美国
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中国 (上海)
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