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Koito Manufacturing Co., Ltd.[小糸制作所] 2020年度 （3月止） 动向

应对自动驾驶和ADAS的举措

参加“静冈自动驾驶展CASE项目”

ｰ2020年1月，小糸制作所宣布，将参加静冈县举办的“静冈自动驾驶展CASE项目”。该项目通过使用车辆位置信息的自动驾驶巴士的优先信号控制来验证准时驾驶辅助的“日本首个”（该公司）测试。将于22日-31日在沼津市内实施。小糸去年收购从事信号灯等其他照明设备的KI Holdings公司为子公司，推进开发与基础设施联动的汽车车灯。在此次的示范实验中还负责信号控制领域。计划将利用验证结果来开发搭载传感器类产品的车灯和智能信号灯。(摘自2020年1月23日日刊自动车新闻)　

加快传感业务

-小糸制作所除了已推进开发的LiDAR之外，还计划在未来几年内量产红外线摄像头。提议集成传感器，旨在2020年下半年起实现盈利。如果自动驾驶车和网联车得以推广，该公司的主力产品前照灯的定位也将改变。除了结合摄像头和传感器以用于“照明”以外的其他用途之外，还将提高前照灯的附加价值。除了力争在2～3年内实现LiDAR的量产之外，还将在未来数年内将红外线摄像头商品化。传感器可根据客户需求进行定制，如内置在前照灯中或者作为单品使用等。未来“考虑融合多个传感器”(三原弘志总裁)。(摘自2020年1月6日日刊自动车新闻)

<投资初创公司、重组子公司>

投资面向ADAS和自动驾驶开发LiDAR的美国初创公司
-2020年2月，小糸制作所宣布，对面向ADAS和自动驾驶开发LiDAR的美国Cepton公司投资5,000万美元，旨在强化关系。Cepton的LiDAR可以检测高分辨率和广范围的远距离区域。除了面向量产加快开发，还共同开发推进结合该公司汽车照明设备技术的车灯投入实际使用。(摘自2020年2月5日新闻)

吸收合并全资子公司KI Holdings，扩大自动驾驶领域的业务等
-小糸制作所宣布，将于4月1日吸收合并全资子公司KI Holdings(横滨市户塚区)，除了旨在扩大自动驾驶领域的业务并强化合作之外，还旨在减少间接成本并加快决策制定。自2019年以来，该公司一直在推进集团的重组，以通过集中管理资产和负债来简化管理结构并提高效率。2019年8月收购KI Holdings为全资子公司，通过此次吸收合并将进一步加快实现协同增效。(摘自2020年2月5日日刊自动车新闻)

收购以色列BrightWay Vision (BWV)的股份，成为符合权益法核算的公司
-BWV是一家进行先进驾驶辅助系统(ADAS)的系统研发风投企业。小糸制作所投资拥有该技术的BWV，旨在强化ADAS配套车与自动驾驶车所需的高精度、可应对恶劣天气拍摄的摄像头系统的研发。（摘自2019年6月25日新闻）

业务动向

重组中国生产体系

-着手开发和重组生产体系以开拓中国市场。2019年4月设立“中国开发体制准备室”，到2020年初将重组中国国内三个生产基地的体系。生产工厂目前具有设计功能，今后还将新增电子控制和样式等功能。未来预计还将新设研发基地。旨在基于当地的需求和市场环境重组开发和生产体系，扩大该公司在中国的前照灯市场份额，目前市场份额仅占10%。小糸制作所在中国广州、湖北、福州3个地方设有汽车照明设备的生产基地，为日系整车厂和中国本土整车厂供应产品。该公司在中国的市场占有率约为10%。三原弘志总裁表示“中国对于扩大全球市场份额将至关重要”，将开始重组体系。(摘自2019年9月17日日刊自动车新闻)

研发体系

-截至2020年3月底，集团整体的研发人员为3,131名。

-在全球五大地区开展研发：

• 小糸制作所 技术中心 (日本)
• North American Lighting, Inc. 技术中心 (美国)
• Koito Czech s. r. o. 技术部门 (捷克)
• 广州小糸车灯有限公司 技术部门 (中国)
• Thai Koito Company Limited 技术中心 (泰国)

研发活动

<日本>

• 汽车照明设备的核心技术 (光学、电子、机制、结构等) 
• 新光源 (激光、OLED等)
• 自动驾驶相关技术
• ITS关联系统

<北美、中国、亚洲及欧洲>

• 汽车照明设备的核心技术 (光学、电子、机制、结构等) 等

为EV概念车GaN Vehicle配套车灯产品

-小糸制作所宣布，名古屋大学全球首次开发的使用氮化镓(GaN)设备的纯电动车(EV)概念车“GaN Vehicle”采用该公司的车灯产品。此次使用的产品为激光远光灯、使用LED插座的灯(近光灯、位置灯、前转向灯、倒车灯)、后转向灯、集成摄像头的侧转向灯。GaN设备与传统的半导体相比，具有高效和高输出功率的优点。这些车灯的体积更小、重量更轻、更省电。搭载该公司产品的“GaN Vehicle”在东京车展上展出。(摘自2019年10月24日新闻)

参展2019年东京车展

-小糸制作所将全球首发扩大前照灯照射范围的“叶片扫描ADB(自适应远光灯)”。此外，还将展出通过将自动驾驶所需的传感器集成至车灯，在不影响汽车造型的情况下实现360度感应的自动驾驶概念模型。另外，还介绍了为路灯搭载基于周围监控传感器和路面描述的警告功能等的智能路灯概念模型。(摘自2019年10月15日新闻)

Blade scan ADB (Adaptive Driving Beam)

-小糸制作所宣布，已推出新前照灯系统“Blade scan ADB(Adaptive Driving Beam)”。可根据行驶情况自动控制远光照射范围。该系统为“全球首款”（该公司）系统，旨在以丰田雷克萨斯RX为首配套该产品并进行推广。该新系统向两个快速旋转的叶片镜（反射镜）发射LED光线，并利用光的残留图像效果照亮前方。通过根据叶片镜的旋转控制12个LED的开/关，实现了与使用300个LED等效的光分布。另外，可以减小对方车辆和前方车辆的遮光范围。(摘自2019年9月11日日刊自动车新闻)

与德国Blickfeld公司商讨将LiDAR内置在前照灯中

-小糸制作所的汽车照明设备技术将与Blickfeld公司的LiDAR技术相结合。由此，整车厂可将LiDAR作为单个集成组件安装到灯具中，因此有望在先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶系统中使用。(摘自2019年5月23日日刊自动车新闻)

-关于新增设备计划，受新冠肺炎疫情影响，目前为止无法进行合理估算，因此尚未制定计划。