Anhui Zhongding Sealing Parts Co., Ltd.[安徽中鼎密封件股份有限公司] 2021年度 (12月止) 动向
业绩 |
(单位:百万元) |
2021年度 (截至2021年12月) |
2020年度 (截至2020年12月) |
增减率(%) | |
营业收入 | 12,577.19 | 11,548.32 | 8.91 |
营业利润 | 1,161.87 | 613.55 | 89.37 |
总利润 | 1,166.47 | 629.90 | 85.18 |
净利润 | 963.48 | 496.54 | 94.04 |
主要原因
-对海外企业进行费用优化及剥离非核心业务等一系列举措,增加了海外业务恢复速度。国内外产能恢复,订单数量增加。
-2021年,汽车行业销售额占总销售额12,577.19百万元的94.83%;公司面向海外的营业收入占营业收入的55.37%;新能源领域业务销售额达20.61亿,占全年汽车业务营业收入比例为17.28%。
-2021年,公司前十大客户总销售额67.94亿,占2021年总营业收入的54.02%。
排名 | 客户 |
1 | VW 大众 |
2 | GM 通用 |
3 | BMW 宝马 |
4 | VOLVO 沃尔沃 |
5 | Ford 福特 |
6 | Changan 长安 |
7 | Daimler 戴姆勒 |
8 | Renault Nissan 雷诺日产 |
9 | BYD 比亚迪 |
10 | GreatWall 长城 |
收购
-普利司通宣布,将把其加工产品业务之一的防振橡胶业务转让给安徽中鼎控股(集团)股份有限公司(中鼎控股)。此次业务转让方案是由普利司通成立新公司并将其防振橡胶业务整合到新公司,随后将该新公司的所有股份转让给中鼎控股。此次交易是普利司通于2021年2月16日公布的中期业务计划(2021-2023)的一环,该公司认为将防振橡胶业务转让给将其作为核心业务的中鼎控股有助于保持竞争力。预计在获得监管部门批准和满足其他必要条件后于2022年7月完成业务转让。(摘自2021年12月10日新闻)
出售
-为专注于汽车核心部件的研发和制造。公司拟向FuPro GmbH & Co KG出售AMK集团旗下子公司AMK Arnold Müller GmbH & Co. KG(AST)100%的股权,交易总金额为4,895万欧元。该子公司在最近三年一直处于亏损状态,AMK公司通过此次对工业事业部的剥离,将更加专注空气悬挂系统和转向电机电控系统领域。(摘自2021年1月15日公司深交所公告)
订单
日期 | 供应商 | 客户 | 产品 |
2022年5月 | AMK Holding GmbH & Co.KG | 欧洲某商用车新势力头部企业 | 空气悬挂系统总成产品 |
2022年3月 | 安徽特思通管路技术有限公司 [Anhui Tristone Flowtech Co., Ltd.] |
国内某头部新势力品牌主机厂 | 新平台项目热管理管路总成产品 |
2022年3月 | 安美科(安徽)汽车电驱有限公司 [AMK (Anhui) Automotive E-Drive Co., Ltd.] |
国内某头部自主品牌主机厂 | 新平台项目空气悬挂系统的空气供给单元总成产品 |
2022年3月 | 安美科(安徽)汽车电驱有限公司 [AMK (Anhui) Automotive E-Drive Co., Ltd.] |
国内某头部自主品牌主机厂 | 新平台项目空气悬挂系统的空气供给单元总成产品 |
2022年2月 | 安美科(安徽)汽车电驱有限公司 [AMK (Anhui) Automotive E-Drive Co., Ltd.] |
国内某自主品牌头部企业 | 新平台项目空气悬挂系统的空气供给单元总成产品 |
2022年2月 | 安徽中鼎减震橡胶技术有限公司 [Anhui Zhongding NVH Co., Ltd.] |
国内某头部新能源品牌主机厂 | 新平台项目底盘轻量化总成产品 |
2022年2月 | 安美科(安徽)汽车电驱有限公司 [AMK (Anhui) Automotive E-Drive Co., Ltd.] |
国内某头部新能源品牌主机厂 | 新平台项目空气悬挂系统的空气供给单元总成产品 |
2022年1月 | 安徽特思通管路技术有限公司 [Anhui Tristone Flowtech Co., Ltd.] |
国内某头部新势力品牌主机厂 | 新平台项目热管理管路总成产品 |
2022年1月 | 成都望锦汽车部件有限公司 [Chengdu Wangjin Automotive Components Co., Ltd.] |
国内某头部品牌主机厂 | 新能源平台项目底盘轻量化总成产品 |
2022年1月 | 成都望锦汽车部件有限公司 [Chengdu Wangjin Automotive Components Co., Ltd.] |
国内某头部新能源品牌主机厂 | 两个新平台项目底盘轻量化总成产品 |
2021年12月 | 安美科(安徽)汽车电驱有限公司 [AMK (Anhui) Automotive E-Drive Co., Ltd.] |
国内某头部新能源品牌主机厂 | 全新平台项目空气悬挂系统的空气供给单元总成产品 |
2021年12月 |
安徽特思通管路技术有限公司 |
国内某头部新能源品牌主机厂 | 全新平台项目热管理管路总成产品 |
2021年11月 | 安徽中鼎流体系统有限公司 [Anhui Zhongding Fluid System Co., Ltd.] |
国内某头部新能源电池厂商 | 储能项目热管理管路总成产品 |
2021年9月 | 中鼎股份 | 国内某头部新势力品牌主机厂 | 新能源汽车热管理管路总成产品 |
2021年8月 | 安美科(安徽)汽车电驱有限公司 [AMK (Anhui) Automotive E-Drive Co., Ltd.] |
国内某轻型商用车头部企业 | 空气悬挂系统的空气供给单元总成产品 |
2021年8月 | 安美科(安徽)汽车电驱有限公司 [AMK (Anhui) Automotive E-Drive Co., Ltd.] |
国内某新能源汽车头部品牌主机厂 | 全新平台项目空气悬挂系统的空气供给单元总成产品 |
2021年7月 | 安徽特思通管路技术有限公司 [Anhui Tristone Flowtech Co., Ltd.] |
重庆理想汽车有限公司 | X03项目汽车热管理系统总成产品 |
2021年7月 | 安美科(安徽)汽车电驱有限公司 [AMK (Anhui) Automotive E-Drive Co., Ltd.] |
国内某头部品牌主机厂 | 全新平台项目空气悬挂系统的储气罐部件产品 |
2021年7月 | 安徽中鼎减震橡胶技术有限公司 [Anhui Zhongding NVH Co., Ltd.] |
比亚迪 | 新能源平台项目底盘轻量化总成产品 |
2021年5月 | 安徽特思通管路技术有限公司 [Anhui Tristone Flowtech Co., Ltd.] |
零跑科技 | 新能源汽车C01项目热管理管路总成产品 |
2021年2月 | 安美科(安徽)汽车电驱有限公司 [AMK (Anhui) Automotive E-Drive Co., Ltd.] |
东风汽车 | 岚图H56项目空气悬挂系统核心部件小总成产品 |
研发设施
-公司拥有国家认定的企业技术中心。在上海、广东、江苏、安徽合肥、宣城等地设有研发分部,海外地区则美国、欧洲设立研发中心。
-2018年,公司与清华大学联合成立橡塑密封联合研究中心。
研发合作
合作方 | 业务 |
上海交通大学 | 联合成立“橡胶工程联合研究院”,研发和检测橡胶新材料、新工艺。 |
清华大学汽车工程学院 | 签订技术开发合同,研发橡胶减震元器件。 |
安徽大学 | 联合成立“安徽安大中鼎橡胶技术开发有限公司”,研发和改进橡胶产品;联合成立“安徽橡胶材料与制品省级实验室”,从事橡胶材料和制品前沿研究与实验。 |
安徽大学 广州机械科学研究院 |
共同成立“特种橡胶材料与制品产业技术创新联盟”,进行橡胶材料及制品产业共性技术研究。 |
专利
-截至2021年12月31日,公司拥有授权专利705项,其中,国外专利312,中国发明专利84项,实用新型专利299项,外观设计专利10项。
认证
-公司通过了ISO/IATF16949、ISO14001、ISO/IEC17025等质量、环境及试验室体系认证。
研发费用 |
(单位:百万元) |
年度 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 |
研发费用 | 582.18 | 505.64 | 570.63 |
研发费用占营业收入比例(%) | 4.63 | 4.38 | 4.87 |
-截至2021年12月31日,公司拥有研发人员3,056人,占总员工人数的14.82%。