通用（2）：美国销量上升促进全球营收利润双增长

中国市场加快电动化技术和电动汽车生产的本土化进程

2023/09/14

概要
全球市场表现：美国销售强劲促进全球销量增长
美国市场：2022年销量时隔7年实现增长，超越丰田夺回销冠宝座
中国市场：五菱品牌表现不佳致销量下滑，市场份额缩水
巴西市场：2023年2月推出最新款皮卡车型
通用全球业绩：得益于美国营收增长，2023年上半年净利润增长7%
GlobalData产量预测：通用轻型车产量呈渐增趋势，2026年预期达513万辆

概要

中国首款奥特能平台车型“别克Electra E5”于2023年4月上市
（出处：通用）

　　2023年上半年，由于美国市场销量增长，盈利能力提升，通用汽车全球营收实现大幅改善。另一方面，中国市场销量大幅下滑，进一步凸显了通用全球盈利表现主要依赖于北美业务。

　　在美国市场，通用从丰田手中夺回了2022年市场份额第一的位置，并在2023年继续保持增长态势。通用汽车正在促进产品阵容的电动化转型，但2023年上半年电动汽车的销量占比仅保持在3%以下，主要是以小型车Bolt为核心车型。2024年，通用计划在其主要细分市场中加快投入电动车型，并发布全尺寸皮卡和SUV等燃油车阵容强化与升级换代计划，旨在保持其在高利润细分市场的优势地位并扩大销售份额。

　　在中国市场，2021年掀起纯电微型车热潮的合资企业旗下宏光MINIEV现已陷入销售瓶颈期，2023年上半年中国销量大幅下滑。今年4月，别克品牌采用新一代奥特能平台的车型正式上市，未来计划在多个细分市场积极推出新车，其中包括采用两种电动平台的电动车型。同时，通用还在中国开建三个奥特能平台超级工厂，以推动电动汽车的本土化技术开发和生产。

　　自2010年代后期以来，通用大胆撤出不盈利业务，重心转向盈利型市场，一直致力于加强未来投资结构。通用是否能够加快推出电动汽车产品、建立增产体系、布局稳定的供应链，以及近期营收表现和财报业绩的好转能否实现其宏伟目标，这些都备受关注。

　　本报告是通用汽车系列报告的第二篇，第一篇内容主要关注通用在美国的电动汽车产品部署和相关投资，第二篇将以中美市场为主，介绍通用全球市场的核心车型和销售动态要点，以及近期企业财报表现等内容，同时刊登GlobalData发布的通用汽车产量预测。