丰田:加快“车联网技术”的发展,扩大车载通信设备“DCM”的应用

在智能手机应用程序与车载设备的连接方面采用福特的SDL,共同树立行业标准

2016/04/01

概 要

MIRAI
应用卫星通信功能的MIRAI试验车辆
(2016年底特律车展上展出)(图片:丰田)

  本报告将介绍丰田加快发展的“车联网技术”。

  丰田在2016年3月宣布,将进行改组,以产品为主轴,成立7家子公司。其中1家将是“车联网公司”,与先进技术公司、动力总成公司的地位不相上下。

  丰田2016年1月宣布,2017年起将扩大远程信息处理系统的车载通信设备DCM(Data Communication Module)的应用。在日本国内销售的雷克萨斯品牌汽车已率先实现全系标配DCM。

  丰田同时宣布,为了处理交通和车辆方面的庞大数据,将在管理和运营远程信息处理系统的Toyota Smart Center内构建Toyota Big Data Center(TBDC)。丰田在车展上展出的MIRAI试验车辆还配置可传输大量数据的卫星通信功能,并有望在未来实际应用。

  此外,为了满足客户在车辆上追求智能手机便捷性的需求,在通过车载系统利用智能手机应用程序方面,丰田还与福特合作,采用开放源平台(注)SDL(SmartDeviceLink)。双方计划共同树立SDL的行业标准,希望能与苹果公司的CarPlay以及谷歌的Android Auto形成竞争,发挥整车厂的主导性,逐步引领这一领域。

(注)开放源的意思是“广泛一般公开”。

设置子公司“车联网公司”

  丰田2016年3月宣布将进行改组。以产品为主轴,成立7家子公司,其中1家将是“车联网公司”。该子公司与先进技术开发公司、动力总成公司的地位不相上下,展现了丰田进一步加强“车联网”技术的决心。

丰田新组织结构概要图

参与的车身制造商
总部 未来振兴中心
总部职能
业务部 保留 第1丰田(负责日美欧和非洲地区)
第2丰田(负责新兴国家市场)
新设的7家以产品系列
划分的公司
先进技术开发公司
Toyota Compact Car Company 丰田汽车东日本
Mid-size Vehicle Company
CV Company 丰田车体
Lexus International Co. 丰田汽车九州
动力总成公司
车联网公司

资料:丰田公告 2016.3.2

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