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48V电源混合动力系统：欧洲各厂家计划2016年起投入量产
Automotive World 2015演讲/以低成本实现低油耗的革新技术
2015/02/05
目录
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概 要
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48V系统的开发背景及需求
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博世的48V混合动力系统
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法雷奥的48V混合动力系统
概 要
作为一项高性价比且可大幅提高燃效的技术，欧洲各整车厂及配套商正在开发48V电源的混合动力系统，计划2016年起投入量产。Automotive World 2015中，博士和法雷奥2家公司在专项研讨会中就48V电源的混合动力系统为主题发表演讲。48V电源混合动力系统与高电压混合动力系统相比，以较低的成本，通过10～15kW的发电电机进行能量回收及增压。并通过对冷却风扇及EPS单元等消耗功率较大的电气组件进行高压改造，减少损失，提高7～20%的燃效。此外，该技术还考虑配合其他技术使用，进一步提高燃效。本篇报告将对演讲中涉及到的48V电源的特征及两公司正在开发的混合动力系统进行介绍。
 博世产品管理&市场 汽油系统 Jochen Schaeferling |
 法雷奥动力总成系统主管 Michel Forissier |
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