2014年氢能与燃料电池展及2015年普及型FCV的发售计划

开始建设商用氢气站,计划2015年设置100处

2014/03/17

概 要

トヨタ FCV Concept

  本报告将针对2014年氢能与燃料电池展(2014年2月26日~28在日东京国际展示场召开)的展出情况及3大日本整车厂2015~2017年普及型FCV(燃料电池车)的发售计划进行介绍。

  丰田及本田将于2015年、日产将于2017年发售普及型FCV。价格方面,3家整车厂的售价均低于1,000万日元,并表示还将努力进一步降低成本。

  2015年发售普及型FCV的同时,丰田与宝马、本田计划与通用共同开发FCV,新车型于2020年发售。

  关于FCV的开发,据本田资料介绍,续航里程(氢气储存量)、环境性能(冰点下启动、高温环境下的热控制)、输出性能(小型・轻量化、动力性能)等课题有望突破。但耐久可靠性、品质保证及成本方面,由于相互牵制影响,设计时需要进行平衡,今后还需要持续的技术开发。

  日本政府将振兴燃料电池产业作为发展战略之一,对商用氢气站的建设进行补贴,并着力于对全球最严的安全基准进行修改。

相关报告:
燃料电池车:为削减开发经费、降低成本,形成全球3大开发阵营(2013年9月登载)

2013年东京车展:丰田展出定于2015年发售的燃料电池车/CNG概念车(2013年12月登载) 

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