广汽集团:2015年构建300万台生产体制
致力于自主品牌和新能源车事业,积极投资新合资事业,力争扩大市场份额
2012/03/07
- 概 要
- 整车厂商的生产体制
- 中外合资本土化倾向
- 新能源车战略
- 新合资业务的展开
- 乘用车新车型投放情况(2011年以后)
- 分车型销量
概 要
广汽集团于2010年末宣布了截至2015年的五年计划,将集团整体产能提升至300万台,销售额扩大至4,000亿元,成长为具备国际竞争力的全球性企业。
为了实现这一五年计划,广汽主要致力于以下四个方面:加强自主开发;推动新能源车项目;培养人才;构建品牌力。自主品牌方面,除了2010年末上市的广汽乘用车的传祺(Trumpchi)外,2011年,广汽本田作为合资公司,首次在中国发售自主品牌理念(Everus)的第一款车型S1。
新能源车项目已经启动,截至2015年,集团整体的节能・新能源车产销量将扩大至20万台左右。合作伙伴本田已经开始测试电动车(EV),2012年,将经由广汽本田投放市场。
2009年起,广汽集团还将致力于推动合资事业的发展。截至2011年,广汽与菲亚特、吉奥控股集团和三菱间合作顺利,与菲亚特、吉奥控股集团已经合资成立新公司。与三菱的合资公司预计将于2012年9月成立。
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