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美国国家交通安全委员会指责特斯拉汽车的死亡事故源于驾驶员过度依赖驾驶辅助系统
9月12日，美国国家交通安全委员会(NTSB)对2016年5月7日在佛罗里达州威利斯顿发生的交通死亡事故做出事故认定，造成该事故发生的原因是特斯拉汽车司机过度依赖自己的自动驾驶系统，而与之相撞的卡车司机也没有给享有道路优先权的特斯拉汽车让路。
NTSB还认为，驾驶员过度依赖特斯拉的驾驶辅助系统，长达数十分钟忽视驾驶注意义务，在没有遵循特斯拉推荐的使用方法及系统警告的情况下使用了驾驶辅助系统。
NTSB新发布了关于安全性的....
NTSB还认为，驾驶员过度依赖特斯拉的驾驶辅助系统，长达数十分钟忽视驾驶注意义务，在没有遵循特斯拉推荐的使用方法及系统警告的情况下使用了驾驶辅助系统。
NTSB新发布了关于安全性的....
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