现代汽车集团和荷兰政府于4月23日宣布,已签署意向书(LoI),旨在为现代汽车和起亚推出智能移动出行和智能网联服务及功能。
该项目将使现代汽车将该集团的信息娱乐系统连接到荷兰的基础设施,以接收智能交通和安全信息。这些信息包括实时数据,旨在减少交通拥堵并提高道路安全。
意向书签约仪式在现代汽车集团的韩国南阳技术研究所举行。
该项目将与现代汽车集团的SDx(软件定义一切)生态系统合作,引领智能移动出行和智能网联服务的全球发展。
零部件配套厂 | 地址 | 主要零部件配套厂报告 | 国家 |
---|---|---|---|
Inalfa Roof Systems Group B.V. [英纳法汽车天窗系统] |
De Amfoor 2, 5807 GW Venray, The Netherlands | 主要零部件配套厂 | |
NXP Semiconductors N.V. [恩智浦半导体] |
High Tech Campus 60, 5656 AG Eindhoven, The Netherlands | 主要零部件配套厂 | |
Aalberts Surface Technologies Beuningen B.V. | Nikkelwerf 5, 6641 TM Beuningen, the Netherlands | ||
Aalberts Surface Technologies Eindhoven B.V. | Achtseweg Noord 3, 5651 GG Eindhoven, the Netherlands | ||
Aalberts Surface Technologies Venlo B.V. | Spikweien 27, 5943 AC Venlo (Lomm), the Netherlands | ||
Aalberts Surface Treatment Deurne B.V. (原 Impreglon Surface Technology BV | Vuurijzer 1 5753 SV Deurne, Netherlands | ||
Aalberts Surface Treatment Eindhoven B.V. | Hurksestraat 32, 5652 AL Eindhoven, the Netherlands | ||
ABB B.V. (原 ABB Electronics) | George Hintzenweg 81, 3068 AX, Rotterdam, PO Box 301, 3000 AH, The Netherlands | ||
Advanced Electromagnetics Group | Industrieweg 78, 5145 PW Waalwijk, Netherlands | ||
Aito BV | Teleportboulevard 110, NL-1043, EJ, Amsterdam, The Netherlands |
现代汽车集团和荷兰政府于4月23日宣布,已签署意向书(LoI),旨在为现代汽车和起亚推出智能移动出行和智能网联服务及功能。
该项目将使现代汽车将该集团的信息娱乐系统连接到荷兰的基础设施,以接收智能交通和安全信息。这些信息包括实时数据,旨在减少交通拥堵并提高道路安全。
意向书签约仪式在现代汽车集团的韩国南阳技术研究所举行。
该项目将与现代汽车集团的SDx(软件定义一切)生态系统合作,引领智能移动出行和智能网联服务的全球发展。
总部位于比利时的主要客车制造商Van Hool于4月10日宣布,已接受荷兰客车和长途客车制造商VDL Groep和德国拖车制造商Schmitz Cargobull的合作伙伴公司GRW提交的具有法律约束力的收购提案。
Van Hool表示,考虑到具体情况,对所有相关方来说,与VDL Groep和GRW达成的协议是最佳结果。然而,即使在收购之后,Van Hool仍将需要解雇许多员工。
从上任之初,财产理事会就打算让Van Hool重启,保护整个公司的内在价值,并保留尽可能多的工作岗位。
恩智浦推出用于新一代软件定义汽车开发的S32 CoreRide平台。
这一业内首创的平台将处理、汽车网络和系统电源管理与集成软件相结合,助力解决系统复杂性、可扩展性、成本效益和开发工作等问题。
为开发这一新平台,恩智浦除了与法雷奥等一级供应商合作之外,还联手了多家市场领先的软件供应商,具体包括Accenture ESR Labs、诚迈科技、Blackberry QNX、Elektrobit、易特驰、Green Hills Software、Sonatus、新思科技、TTTech Auto、Vector Informatik GmbH以及风河。
恩智浦还推出了首款基于全新S32N系列车辆超高集成度处理器的S32 CoreRide中央计算解决方案。该解决方案可提供安全、可扩展、实时的应用处理功能,同时集成车辆网络功能。凭借该解决方案,车企可以整合ECU,开发出从特定功能域到区域再到集中式的灵活架构,适应不同车辆级别和世代的需求。
采用S32 CoreRide平台功能的量产车正在开发中,预计首批量产车将于2027年面世。