Avante/Elantra (Hyundai)

 ニュース
2024年05月15日(水)

・複数の情報筋によると、現代自動車のエジプトでの独占配給会社であるGB Autoは5月13日、同国で現地組立の現代自のコンパクトセダン「エラントラ(Elantra) AD」を発表したという。Abu Rawash地区にあるGB Autoのプリマ(Prima)工場で組み立てられている。

・全長4,620mm、全幅1,800mm、全高1,450mmで、ホイールベースは2,700mm。1.6L 4気筒エンジン(最高出力127 hp、最大トルク155 Nm)を搭載し、6速ATを組み合わせる。

Based on multiple sources

2024年04月30日(火)

・4月19日付のデトロイトニュースの報道によると、米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)は、夜間照明という条件下において高速道路でフォード「マスタングマッハE (Mustang Mach-E)」に使用されていた同社の部分自動運転支援システムBlue Cruiseに関連した2件の死亡事故の調査を開始したと発表した。

・NHTSAによると、調査はBlue Cruiseがどのように運転タスクを実行するかを評価し、カメラベースのドライバーモニタリングシステムの評価も行うという。

・調査対象は2021~2024年型の「マスタングマッハE」で、合計13万50台となる。

・2024年2月24日にテキサス州サンアントニオ(San Antonio)で発生した事故の調査をすでに進めている米国運輸安全委員会(NTSB)は、予備調査報告書でBlue Cruiseが作動していたと断定した。

・テキサス州の事故は2月24日午後9時50分頃にサンアントニオの州間高速道路10号線で発生し、「マスタングマッハE」が3車線の真ん中に停車していた1999年型ホンダ「CR-V」の後部に衝突し、「CR-V」の運転手が死亡した。

・「マスタングマッハE」が関与した2件目の事故は、3月3日午前3時20分頃ペンシルベニア州フィラデルフィアの州間高速道路95号線で発生した。「マスタングマッハE」が左車線を走行中、先にトヨタ「プリウス(Prius)」と衝突して停車中だった現代自動車「エラントラ(Elantra)」に追突し、車外に立っていた運転手2人が死亡した。

・ペンシルベニア州での事故に関する警察のニュースリリースによると、捜査が進行中で、「マスタングマッハE」を運転していた23歳の女性は飲酒および薬物の影響下での運転による殺人罪で起訴される可能性があるという。

(Detroit News and other sources on April 29, 2024) (NHTSA report on April 25, 2024)

2024年04月17日(水)

・米国運輸安全委員会(NTSB)は、2024年2月にテキサス州で起きた死亡事故に巻き込まれた2022年型フォード「マスタングマッハE (Mustang Mach-E)」の運転手が、事故前に同社の部分自動運転支援システムBlueCruiseを使用していたと報告した。4月11日のデトロイトニュースが報じた。

・この事故は、NTSBとNHTSA(米国運輸省道路交通安全局)が調査している「マスタングマッハE」が関与した最近の2件の死亡事故のうちの1件である。

・NTSBは勧告することしかできないが、NHTSAは安全上の問題に対してリコールを求めるなどの措置を取る権限を持つ。

・テキサス州の事故は2月24日午後9時50分ごろ、サンアントニオ(San Antonio)の州間高速道路10号線で発生した。「マスタングマッハE」が3車線の真ん中に停車していた1999年型ホンダ「CR-V」の後部に衝突し、「CR-V」の56歳の運転手が死亡した。

・もう一つの事故は、3月3日午前3時20分ごろ、ペンシルベニア州フィラデルフィアの州間高速道路95号線で「マスタングマッハE」が左車線を走行中、停車中の現代自動車「エラントラ(Elantra)」に追突した。「エラントラ」はその前にトヨタの「プリウス(Prius)」と衝突し、車外に立っていた運転手2人がそれぞれ死亡した。

・フォードのBlueCruiseシステムは、高速道路でのステアリング、ブレーキ、アクセルなどの操作時に、運転手がハンドルから手を離すことができるハンズフリー運転を実現するもので、運転手が道路に注意を払うようにモニタリングを行う。

(Detroit News article on April 11, 2024)