South China Tire & Rubber Co., Ltd.
[広州市華南橡胶輪胎有限公司]

会社概要

■URL

http://www.wanli-global.com

■本社所在地

No.116, Donghuan Road, Shiqiao Town, Fanyu, Guangzhou, Guangdong 511400, China

業容

-中国華南エリアにおけるラジアルタイヤ最大手。

-万力」タイヤは輸出市場でのシェアは52%、OEM市場でのシェアは30%、国内市場でのシェアは18%となる。現在、PSA、東風乗用車、鄭州日産、江淮汽車、一汽轎車広汽伝祺、広汽ホンダなど26社の自動車メーカーの83車種に採用されている。

-製品ブランドは「万力」 (Wanli)、「新迪」 (Sunny)、「万力星」 (Mlever)、「Aptany」、「鉐石」(Diamond)の5種で展開。

資本構成

非上場 (2019年12月31日現在)
株主名 出資比率 (%)
広州万力集団有限公司
[Guangzhou Vanlead Group Co., Ltd.]
93.18
広州国際信託投資公司
[Guangzhou International Trust and Investment Corporation]
3.75
広州万力集団資産管理有限公司
[Guangzhou Vanlead Group Capital Management Co,. Ltd]
3.07
合計 100

主要製品

ラジアルタイヤ
乗用車用ラジアルタイヤ
小型車用ラジアルタイヤ
大型商用車用チューブラジアルタイヤ
大型商用車用チューブレスラジアルタイヤ

沿革

1988年12月 会社設立。
1992年04月 年産能力50万本のラジアルタイヤ生産ラインが完成。操業開始。
1992年 上海VWへOEM供給開始。
1993年 一汽VWへOEM供給開始。
1994年09月 オーストラリア、ニュージーランド等各国で「WANLI」を商標登録。
1999年 ラジアルタイヤの年産能力が150万本に達する。
2002年 ラジアルタイヤの年産能力が300万本に達する。
2004年02月 東風汽車 (Dongfeng Motor) とトラック用ラジアルタイヤOEM供給契約を締結。
2005年07月 子会社「広州豊力橡膠輪胎有限公司 [Guangzhou Wanli Tire and Rubber Co., Ltd.] 」設立。
2008年8月 広州豊力橡膠輪胎有限公司の名称を「広州豊力橡膠輪胎有限公司 [Guangzhou Fengli Rubber & Tire Co., Ltd.] 」に変更。
2009年7月 広州市宝力輪胎有限公司 [Guanzhou Baoli Tire Co., Ltd.] を買収。
2014年8月 子会社 「広州豊力橡膠輪胎有限公司 [Guangzhou Fengli Rubber & Tire Co., Ltd.]」 がグリーンエコ高性能ラジアルタイヤ10百万本増産のための拡張工事を開始。
2014年9月 1億本目となる「万力 (Wanli)」タイヤをラインオフ。
2015年2月 子会社 「合肥万力輪胎有限公司 [Hefei Wanli Tire Co., Ltd.]」 がトラック用グリーンエコラジアルタイヤ生産工場建設の定礎式を行う。
2016年3月 子会社「広州豊力橡膠輪胎有限公司 [Guangzhou Fengli Rubber & Tire Co., Ltd.]」が社名を「万力輪胎股份有限公司 [Wanli Tire Co., Ltd.]」に変更。

補足 1

>>>2012年12月期までの動向
>>>2013年3月期までの動向
>>>2014年3月期までの動向
>>>2015年3月期までの動向
>>>2017年3月期までの動向
>>>2017年3月期までの動向
>>>2018年12月期までの動向

(注) 本文中のカッコ内の数字は、減少幅や損失を指すマイナスを示しています。

従業員人数

(単位:名)

2015年12月期 2014年 2013年
合計 4,332 4,059 -

出典:「中国汽車工業年鑑(China Automotive Industry Yearbook)」 (毎年10月発行)

売上高の推移

(単位:百万元)

2015年12月期 2014年12月期 2013年12月期
売上高 3,422.69 3,082.98 -

出典:「中国汽車工業年鑑(China Automotive Industry Yearbook)」 (毎年10月発行)

生産実績

(単位:万個)

2015年12月期 2014年12月期 2013年12月期
タイヤ 1,237.3 1,102.6 1,074.4