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2005年03月04日(金)
トラック・バス(TB)用アルミホイールを手がけるアルコア・ホイール・プロダクツ・ジャパン(東京都)は、後輪シングルタイヤ用の鍛造アルミホイールを今後の主力製品として育成する。スチールホイールに比...(記事全文)
2005年03月04日(金)
デンソーは3日、中国・天津市にカーエアコン用熱交換器とラジエーターを生産する新会社「電装(天津)空調部件有限公司」を設立したと発表した。これにより中国での生産拠点は13カ所、カーエアコンでは4番...(記事全文)
2005年03月04日(金)
マーレイズミは、ディーゼルエンジン(DE)用のスチール製鍛造ピストンの生産をこのほど開始した。日系大型車メーカーに供給する。エンジンピストンは、現在、アルミ鋳造製が主流。ただ、DEの最新の排ガス...(記事全文)
2005年03月03日(木)
ブリヂストンは2日、みずほ情報総研と自動車用シートなどに使用されるウレタンフォームなどの発泡樹脂の成型性を予測する「発泡樹脂型内流動シミュレーター」を開発したと発表した。金型に注入されて原材料が...(記事全文)
2005年03月03日(木)
イビデンは、今春にも中国・上海に触媒用シール材の生産拠点を開設する。同社が自動車分野で中国進出するのは初めて。シール材の裁断、成形などの "下工程" を手がけるもので、生産能力は年産600万個レ...(記事全文)
2005年03月03日(木)
日産自動車は車両の応答性向上と安定性向上の両立をねらいに、四輪の舵角を制御する「四輪アクティブステア」技術を開発した。市販車への搭載を検討する。日産は「フーガ」に後輪を操舵する「リアアクティブス...(記事全文)
2005年03月03日(木)
大豊工業は、エンジンベアリングなど自動車部品の生産拡大に向けて、岐阜県に生産子会社を4月1日設立すると発表した。生産開始は今年9月の予定で、07年度に24億円の売上高を計画する。新会社は「大豊岐...(記事全文)
2005年03月03日(木)
丸順はバンパービームなどの生産でハイドロフォーミング工法の採用を検討する。同社がこの工法を部品生産に導入するのは、実現すれば初となる。現在活用しているプレス工法に比べ工程削減が見込めるハイドロフ...(記事全文)
2005年03月02日(水)
横浜ゴムは年内にも、中国での第2工場建設を正式に決める。日系大手自動車メーカーが集中する中国南部、特に広州地区を最有力候補に挙げており、早ければ06年末の生産開始を視野に準備を進める。タイやフィ...(記事全文)
2005年03月02日(水)
トヨタ自動車は1日、チェコにあるPSAプジョー・シトロエンとの合弁会社で新型小型車の生産を開始したと発表した。「プジョー107」「トヨタ・アイゴ」「シトロエンC1」の3車種で、近く開幕する「ジュ...(記事全文)
2005年03月02日(水)
関西ペイントは中国で、自動車用水性塗料の生産を始めた。同社が51%を出資する天津永富関西塗料化工有限公司が天津市に新工場を建設、日系自動車メーカーの生産拠点に供給する。生産能力は月産1500トン...(記事全文)
2005年03月02日(水)
ダイハツ工業は生産ラインでの品質向上に向けた取り組みを強化する。ダイハツでは溶接、塗装、組み立ての各工程最後に行う品質チェックの合格率と、完成検査の合格率を掛け合わせた「全体直行率」を品質管理の...(記事全文)
2005年03月01日(火)
日産自動車は2月28日、07年度までにCVT(無段変速機)搭載車両の世界販売台数を4倍の100万台に拡大すると発表した。これを受け関連会社でサプライヤーのジヤトコ(本社=静岡県)は八木事業所(京...(記事全文)
2005年03月01日(火)
三菱自動車は日産自動車とタイで自動車部品の共同購買を開始する。三菱自の益子修社長が2月28日、日刊自動車新聞とのインタビューで明らかにした。具体的な時期については言及していないが、両社がタイで生...(記事全文)
2005年03月01日(火)
TPR(帝国ピストンリング)は28日、タイに販売合弁会社を設立、05年3月から営業開始すると発表した。ASEAN地域で生産拡大を計画する日系自動車メーカー向けの需要吸収を目指す。同社17番目の海...(記事全文)
2005年03月01日(火)
独コンティネンタル・テーベスは、トヨタ自動車からブレーキシステムを受注した。トヨタが欧州で生産する小型車「ヤリス」(日本名ヴィッツ)の次期モデル向けで、05年末から納入を開始する見通し。テーベス...(記事全文)
2005年03月01日(火)
TPR(帝国ピストンリング)は28日、韓国の自動車部品メーカーなどが中国に設立するピストンリング合弁会社に資本参加すると発表した。TPRの出資比率は35%で、第2位の株主となる。中国合弁拠点の操...(記事全文)
2005年02月28日(月)
鉄鋼を始めとする資材の値上がりを受け、部品メーカーと完成車メーカーの "綱引き" が本格化する見通し。部品メーカーは高騰が続き「新年度からは企業努力だけでは吸収しきれない」(大手部品メーカー)と...(記事全文)
2005年02月28日(月)
本郷は、中国で車体骨格部品の外部調達を本格化する。同社は、ヒラタと折半出資して設立した広州の合弁拠点で、03年初頭から骨格部品の生産を開始した。年産能力については、すでに29万台を確保した。また...(記事全文)
2005年02月28日(月)
エクセディのすべての海外拠点が、05年3月期に黒字転換する見通し。6社の全額出資子会社を含む16社の海外法人が、単年度ながら全社黒字化するのは今期が初めてとなる。同社が海外に持つ現地法人は、77...(記事全文)