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2011年09月27日(火)
BorgWarnerは、同社のフリクションプレートやワンウェイローラークラッチなどのトランスミッション部品が、現代自動車の後輪駆動車用8速オートマチックトランスミッションに採用されたと発表。この...(記事全文)
2011年09月22日(木)
日立金属は、韓国子会社の南陽金属(株)(Namyang Metals Co., Ltd.)に増産投資を行い、自動車向け高靱性ダクタイル鋳鉄品の生産能力を増強すると発表した。着工は既に開始しており...(記事全文)
2011年09月22日(木)
・双竜自動車は20日、2016年までの戦略と中長期ビジョンを発表した。取締役会議長を務めるマヒンドラ&マヒンドラのゴエンカ(Goenka)社長や双竜の李裕一(イ・ユイル)社長など、役員や...(記事全文)
2011年09月21日(水)
・現代・起亜自動車グループは、電気自動車(EV)の生産を起亜に集約し、現代ではプラグインハイブリッド車(PHEV)と水素燃料電池車に注力すると発表した。両社の研究開発総括担当、梁雄哲(ヤン・ウン...(記事全文)
2011年09月17日(土)
・双竜自動車は、フランクフルト・モーターショーに高級CUV (Crossover Utility Vehicle)の新モデルで世界戦略車となる「XIV-1」のコンセプト車を出展した。 ・車名の「...(記事全文)
2011年09月12日(月)
BorgWarnerは、サイレントチェーンを新開発した。現代自動車の「Theta II」4気筒ガソリン直噴(GDI)エンジンおよびターボGDIエンジンのバランスシャフトドライブ向け。これらのエン...(記事全文)
2011年09月10日(土)
・韓国政府は7日、李明博政権が提唱した低炭素・グリーン成長政策の履行状況を点検する初会議を開き、電気自動車(EV)産業の育成を目的とした「グリーンカー産業発展対策」を策定した。・2012年1月か...(記事全文)
2011年09月08日(木)
・韓国輸入自動車協会(KAIDA)が6日に発表した8月の輸入車登録台数は前年同月比4.1%増の9,116台となり、前月比でも2.9%増となった。1~8月の累計登録台数は前年同期比19.3%増の6...(記事全文)
2011年09月08日(木)
・韓国5社が発表した8月の国内新車販売台数は、前年同月比3.7%増の11万3,849台だった。海外販売は現地工場での生産・販売が引き続き好調で17.1%増の47万6,575台となり、国内外合計で...(記事全文)
2011年09月06日(火)
・現代は1日、釜山で中型ワゴン「i40」の発表会を開催し、本格的な販売を開始した。・「i40」は現代が2007年から研究開発に着手し、総額約2,300億ウォンをかけたモデル。現代は1995年に「...(記事全文)
2011年09月05日(月)
Leoniは、韓国のワイヤーシステムメーカーDaekyeung T&G Co., Ltd.の株式残り50%を取得し、2012年1月1日付で完全子会社化すると発表した。Daekyeungは...(記事全文)
2011年08月29日(月)
S&T大宇は、現代モービスから駆動モーターを受注したと発表。商用ハイブリッド電気自動車および燃料電池車向け。(2011年8月29日付プレスリリースより)(記事全文)
2011年08月26日(金)
現代モービスは韓国で初めて、アラウンドビューモニターシステムを開発した。このシステムは、車両上方からドライバーが自分の車両およびその周辺を見下ろしたような映像を表示するもの。左右サイドミラーと車...(記事全文)
2011年08月23日(火)
・起亜は19日、新型コンセプトカー「KED-8」(プロジェクト名)の外観写真を公開した。同モデルはフランクフルト・モーターショーでワールドプレミアとなる後輪駆動の4ドアスポーツサルーンで、現時点...(記事全文)
2011年08月16日(火)
漢拏空調は現代モービスから「2011年上半期優秀サプライヤー賞」を受賞したと発表。(2011年8月16日プレスリリースより)(記事全文)
2011年08月09日(火)
・ルノーサムスンは5日、8月中旬に発売する準大型セダン「SM7」を発表した。2004年発表の初代モデル以来、7年ぶりのモデルチェンジで、開発には32カ月を費やし、4,000億ウォンが投資された。...(記事全文)
2011年08月05日(金)
・韓国輸入自動車協会(KAIDA)が3日に発表した7月の輸入車登録台数は前年同月比15.6%増の8,859台だった。1~7月の累計登録台数は前年同期比22.0%増の6万523台。・ブランド別に見...(記事全文)
2011年07月30日(土)
・現代自動車が28日に発表した第2四半期(4~6月)の決算は、売上高が前年同期比19.1%増の20兆915億8,800万ウォン、営業利益が 21.7%増の2兆1,267億6,800万ウォン、当期...(記事全文)
2011年07月20日(水)
S&T大宇はダイハツからショックアブソーバーを受注し、量産を開始した。今回の受注金額は約100億ウォンの見込み。(2011年7月20日付プレスリリースより)(記事全文)
2011年07月13日(水)
漢拏グループは、E-Polymers Co., Ltd.(韓国)の株式42.5%を約102億ウォンで取得すると発表した。内訳は万都が38.3%、漢拏I&C(Halla Investmen...(記事全文)