・ルクセンブルクのナノテクノロジー企業OCSiAlは5月7日、カナダの高性能リチウムイオンバッテリーセルの世界的リーダーMolicelに公式サプライヤーとして承認されたと発表した。OCSiAlはMolicelに負極と正極の性能を向上させるナノチューブを供給している。 
・Molicelは昨年OCSiAlの単層カーボンナノチューブで強化した超高出力P50Bリチウムイオンバッテリーセルの革新的な技術と設計を披露した。次世代パワーセルIN

・自動運転を手掛ける小馬智行(Pony.ai)は4月3日、ルクセンブルクのモビリティ・公共事業省から、レベル4 (L4) ロボタクシーの試験開始許可を取得したことを発表した。また、同社にとって欧州に初めてとなる研究・試験拠点をルクセンブルクに設立した。
・自動運転の試験は、ルクセンブルクの大手モビリティソリューション企業であるEmile Weberとの提携により実施される。この提携では、Pony.aiの自動運転技術とEmile We

・ルクセンブルクのColmar-BergにあるGoodyearの工場は、2025年1月20日の火災で一時的に操業を停止したが、2日後の1月22日には生産を再開したと欧州の複数メディアが報じた。
・同工場の生産は今後数週間で正常に戻る見込みで、タイヤ供給への影響も限定的だという。
・同社はまた、煙の吸入が疑われて入院した従業員12人全員が、それ以上の治療の必要なく退院したことを確認した。
(2025年1月24日―27日付各種報道より)

・1月20日付の複数メディアの報道によると、Goodyear (グッドイヤー)のルクセンブルク・コルマー=ベルグ(Colmar-Berg)工場で火災が発生したことが確認された。
・このため同工場では生産、一部の事務および研究業務が一時的に停止された。業務は数日中に再開される予定。
・この火災により約11名が病院に搬送された。
Based on multiple sources 

・ルクセンブルク政府は11月27日、国内273カ所に充電ポイントを新設する25のプロジェクトを選定したと発表した。第5回入札のプロジェクトに参加する企業には、投資額の最大50％をカバーする補助金が交付されるという。
・25のプロジェクトには、ガソリンステーション、ショッピングセンター、建設会社、製造会社などを含む20社から応募があった。政府は総額370万ユーロを助成する。180カ所のプライベート充電ポイントと93カ所の公共充電ポイン

・ルクセンブルクのナノテクノロジー企業OCSiAlは11月21日、リチウムイオンバッテリーの正極性能向上に向け同社のTUBALL BATTグラフェンナノチューブ懸濁液をチェコで生産する長期生産契約をルクセンブルクのエネルギー材料企業Green Energy Origin (GEO)と締結した。 
・TUBALL BATTの年間生産量は1万トンの予定で、標準的な65～70kWhのバッテリーパックを搭載する電気自動車(EV) 500万台

・ルクセンブルクのLivista Energyは11月7日、フランスのル・アーブル(Le Havre)のウェストA29地区に27ヘクタールの用地を確保し、リチウム化学精製施設の建設に着手したと発表した。
・この施設では一次およびリサイクルされたリチウムの両方を処理し、欧州の電気自動車(EV)サプライチェーンとエネルギー転換目標の達成を支援する予定である。ル・アーブルは再生可能エネルギーへのアクセス、熟練労働力、強力な交通網を備えてお

・小馬智行(Pony.ai)の欧州部門であるPony.ai Europeは10月23日、ルクセンブルクの大手輸送会社であるEmile Weberと、ルクセンブルク地域における自律型モビリティの開発を推進するための覚書(MoU)を締結した。
・このパートナーシップにより、ルクセンブルクにおける自律走行車の研究、開発、導入が開始される。Pony.ai Europeは技術的進歩を推進し、欧州市場向けのソリューションを調整する。
・Pony

・ArcelorMittal (アルセロール・ミタル)は6月10日、より大型で統合されたコンポーネントへのニーズに対応するため、プレス機などを手掛けるスウェーデンのAP＆Tとの提携を拡大すると発表した。両社の熱間プレス(ホットスタンピング)における技術と設備を活かしていく。
・フランス・モンタテール(Montataire)にあるアルセロール・ミタルのグローバル研究開発センターにおいて、AP&Tの熱間プレス機をテストし、ソリューション

・The Goodyear Tire & Rubber Companyとルクセンブルク科学技術研究所 (LIST) は、デジタル化と持続可能性に焦点を当てたソリューションの提供を目的とした戦略的提携の第2段階の開始を発表した。
・材料研究、構造特性関係の理解、データサイエンスなどの両社の協業は2017年から開始されている。
・新フェーズは、経済省と産業パートナーシップ・ブロック・グラント (IPBG) の支援を受け、30件以上のプロ

・ルクセンブルク政府は4月19日、電気自動車(EV)充電インフラ整備事業への投資を目的とした第4回入札を終了した。17社から応募のあった434カ所の新規充電ポイントを設置するプロジェクト34件が選定された。選定された企業には投資額の最大50％をカバーする補助金が交付される。
・本プロジェクトの一環として、政府は総額480万ユーロの補助金を割り当てた。224カ所のプライベート充電ポイントと210カ所の公共充電ポイントを含む、合計434

・商用電気自動車(EV)の開発を手掛けるルクセンブルクのB-ONは4月23日、奇瑞集団と合弁会社設立および小型商用EV「ペルカン(Pelkan)」の発売に向け、より本格的な戦略的提携に合意したと発表した。合弁会社は商用EVの開発、生産、販売を行う。
・提携の一環として、B-ONは欧州と北米における販売・サービス網およびブランド展開、エンジニアリングデザインと商品開発を担う。奇瑞商用車はエンジニアリング、サプライチェーン支援と製造に関

・ジーテクトは、ルクセンブルクに本社を置く鉄鋼メーカーArcelorMittal (アルセロールミッタル)と、日本国内向けにアブレーション技術に関するライセンス契約を締結したと発表した。
・アブレーション技術はArcelorMittalが特許を保有している技術。アルミメッキ処理されたホットスタンピング用鋼板同士をレーザー溶接する際、表面のアルミが接合部に混入することで強度低下を招く。そこでアブレーションにより予め接合部付近のメッキ層

・International Automotive Components (IAC)は、オーシャンバウンド材料やその他の再生繊維を自社の製品に組み込む方法を特定したと発表した。リュウゼツラン、ジュート、カナフ、籾殻、麻を使用して、天然繊維のヘッドライナーやリサイクルピラーなどの製品を生産するという。
(2024年4月10日付ソーシャルメディアより)

・商用電気自動車(EV)を開発するルクセンブルクのB-ONは4月10日、英国バーミンガム(Birmingham)で4月23日から25日に開催される商用車ショーにおいて、新型電気小型商用車(eLCV)「ペルカン(Pelkan)」の量産仕様車を正式に公開すると発表した。
・このショーでは、「ペルカン」の公道試乗も初めて可能となる。43kWhと54kWhのバッテリーバリエーションを持つ「ペルカン」は、今年第4四半期に欧州本土の最初の顧客に

・Goodyear Tire & Rubber Companyは、タイヤ開発プロセスを強化するため、ルクセンブルクにシミュレーションセンターを開設したことを発表した。
・センターにはVIグレードのDiM 250 DYNAMIC Driving Simulator備える。これは、GoodyearとOEMとの協業を強化し、個別化された製品開発をサポートすることを目的としている。
・仮想タイヤ開発プロセスにより、まだ存在しない車種のタイヤ

・世界的な自動運転モビリティ会社である小馬智行(Pony.ai)は3月7日、ルクセンブルク大公国政府と、同国における自動運転モビリティ開発の推進に関する覚書を締結したと発表した。このパートナーシップの下、ルクセンブルク政府とPony.aiは、自動運転車の研究、開発、配備を進めるために協力することになる。
・Pony.aiはルクセンブルクに地域拠点を設立する計画で、同拠点はPony.aiの自動運転車技術の研究開発の中心として機能し、技

・商用電気自動車(EV)を開発するルクセンブルクのB-ONは1月3日、米ラスベガスで開催されるCES 2024に小型商用EVの「Pelkan」を出展するとともに、荷物の出し入れに便利なスマート・パッケージ・ディスペンサー技術を初披露すると発表した。
・「Pelkan」は都市部におけるラストマイル配送用に設計された小型商用EV。フリートの電動化移行を支援するために開発され、B–ON独自のフリート・モビリティ・オペレーティング・システム

・BYDは12月21日、ベルギーのシャルルロア(Charleroi)、ナミュール(Namur)、リエージュ(Liège)に新たなディーラーを開設し、同時にルクセンブルクにも初進出すると発表した。
・これによりBYDは、ベルギーおよびルクセンブルク全土で販売・アフターセールスディーラーを展開し、革新的で持続可能なモビリティソリューションを提供するという同社のコミットメントをさらに強固なものにする。
・BYDのベルギーおよびルクセン

・ノルウェーのバッテリーメーカーFreyr Batteryは12月18日、株主の承認を得て、2023年末までにルクセンブルクから米国に再移転する手続きを完了すると発表した。
・Freyrの取締役会は、米国への再移転により企業構造が簡素化され、規制および報告要件に準拠し、業務効率と財務の柔軟性が向上すると考えている。また、株価指数構成企業としての適格性が高まり、米国のコーポレートガバナンス原則の恩恵を受け、最近の米国税法や連邦奨励制度