・4月27日付の複数の現地情報筋によれば、ケニアの電気自動車(EV)販売会社MojaEV Kenyaは2025年後半にケニアでEVの組み立てを開始する。
・MojaEVのバッテリーとソーラー部品の自社工場が完成するまでの間はケニア・モンバサ(Mombasa)のAssociated Vehicle Assemblersで車両を組み立てる。生産能力目標は月産300台で、タンザニア、ルワンダ、ウガンダ、ガーナ、ナイジェリアへの輸出が計画さ

・VWのアフリカ法人であるVolkswagen Group Africa (VWGA)は4月24日、ケニアにある車両組立施設KD1での生産を7月1日より再開すると発表した。ルワンダの首都キガリ(Kigali)にて行われた、アフリカ自動車工業会(African Association of Automotive Manufacturers : AAAM)の記者会見で公表された。
・ケニアとガーナにはVWのSKD(セミノックダウン)の組

・江鈴汽車(JMC)とCaetano KenyaがケニアでJMCブランドを発売したと3月28日と29日付の複数の現地メディアが報じた。両社は、シングルキャブ、ダブルキャブ、小型商用トラックから成る「Vigus」シリーズを投入した。
・Caetano Kenyaのマネージングディレクターは、CKDキットが中国から輸入され、現地で組み立てられることを明らかにした。
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・中東を拠点とする投資・テクノロジー企業Silver Boxは3月11日、財政危機のため操業をしていたケニアのSUVメーカーMobius Motorsを買収した。2009年にイギリス人の起業家であるJoel Jackson氏によって設立されたMobius Motorsは、アフリカの道路事情に合った頑丈で手頃な価格のSUVの生産で知られている。
・Mobius Motorsはすでにサービスセンターを再開している。2025年7月までコン

・ケニアの首相官房長官は、第5回ドイツ・アフリカビジネスサミット期間中にVWグループ幹部と会談したことを12月3日にSNSで明らかにした。幹部は、年末までにケニアでVWブランド車を生産する工場の稼働を再開する方針を確認した。
・VWの南アフリカ現地法人であるVW South Africaは、旺盛な需要に応えるため、新車5モデルの導入を計画している。これらの車両は、首都ナイロビ近郊のティカ(Thika)に生産拠点を持つKenya Ve

・哪吒汽車(Neta Auto)は、ケニアの配車サービスMojaEVに、ナイロビのタクシー運転手向けとして小型電気SUV「NETA V」100台を供給した。11月1日付で複数の現地メディアが報じた。
・初回ロットの20台はすでに納車され、残りは2024年内に納車される予定。MojaEVは、2025年半ばまでに500台を調達する計画。同社はケニアでグリーンな移動ソリューションを提供するため、中国のNEVブランドである哪吒汽車および創維

・ケニアで電動バスの販売、バッテリーのリース事業などを行うBasiGo(バシゴー)は10月23日、シリーズA資金調達ラウンドと借入れで4,200万ドルの資金を調達したと発表した。同社はこの資金を、今後3年以内に東アフリカに電気バス1,000台を配備するという中核目標の達成に向けて投じる。また、ケニア首都ナイロビ(Nairobi)近くのティカ(Thika)に生産拠点を置くKenya Vehicle Manufacturers の工場内

・8月15日付の複数のアフリカメディアの報道によると、財政危機のため最近操業を停止したケニアのSUVメーカーMobius Motorsは、非公開の買い手からの買収提案を受け入れた。
・完全子会社化を承諾しており、今後30日間で買収手続きが完了する見込み。
・Mobius Motorsは2009年にイギリス人の起業家であるJoel Jackson氏によって設立された。アフリカの道路事情に合った頑丈で手頃な価格のSUVを生産する。
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・8月5日付の複数メディア報道によると、アフリカの道路向けに設計された頑丈で手ごろな価格のSUVを生産するケニアのMobius Motorsは、財政危機のため事業を停止するという。同社の取締役は清算手続きに入ると発表した。Mobius Motorsはアフリカの大衆市場向けの自動車の設計、生産、販売を行い、ナイロビに組立ラインを持つ。
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・ケニアの経済特区機関(SEZA)は7月26日、TAD MotorsとそのパートナーであるMICAが、ナイバシャ経済特区で新しい電気自動車(EV)組立工場の起工式を行ったと発表した。両社は、手頃な価格の自動車を提供し、EVをケニア人にとってより身近なものにすることを目指している。 
・このプロジェクトには1,000万ドルが投資され、1,500人の雇用創出が見込まれる。工場の組立能力は、初期で年間3,000台、その後5,000台まで拡

・奇瑞汽車(Chery)は7月27日、Afrigreen Automobileとケニアで電気自動車(EV)組立工場を建設する契約を締結した。2,000万ドルの投資により、ケニアでは3,000人の直接および間接雇用が創出される見込み。
・工場の年間生産能力は5,000～6,000台となり、今後数カ月以内に稼働するという。同工場で組み立てられる最初のモデルは、OMODAの電気SUVとなる予定。来年にはピックアップトラックの生産も計画して

・哪吒汽車(Neta)は6月28日、ケニアに旗艦店を開設したと発表した。アフリカで初の店舗となる。アフリカのRHD (右ハンドル)車市場へのEV投入という新たなフェーズとなるとしている。
・同社はまず電気SUV「哪吒V」を投入する。今後は電気SUVの「哪吒AYA」と「哪吒X」の発売も予定している。
・哪吒汽車はは今後2年間でアフリカの20カ国に進出し、3年以内に100店舗を展開し、年間販売台数2万台以上達成を目指す。
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・第一汽車集団の商用車ブランドFAW Trucksは5月29日、同社のケニアでの正規ディーラーであるTAM Companyと、同国にトラック1,000台を輸出する契約を締結したと発表した。同社はまた、FAW Trucksブランドの新型ライトトラックの発売を開始した。
・FAW Trucksは、ケニア市場の成長機会を捉えた計画を立てており、海外市場における長期的かつ持続可能なビジネスの発展を目指し、競争力のあるトラックの導入を継続する

・ケニアの電気バス会社BasiGoは4月16日、ケニア・ティカ(Thika)の車両工場に電気バス生産ラインを開設した。これはケニア初の最新鋭電気バス専用組立ラインとなる。BasiGoは現地で3年間に1,000台のバスを組み立て300人以上のグリーン生産雇用を創出することを目指している。
・同社はすでにナイロビのバス事業者から500台以上の受注を獲得し、ルワンダの首都キガリのバス事業者からも100台の予約を受け付けた。BasiGoはケ

・ケニア共和国道路・運輸省は3月27日、従来の内燃機関(ICE)車からeモビリティへ移行する枠組みを示すケニア初のeモビリティ政策草案を発表した。 
・この政策ではeモビリティの導入、電気自動車(EV)の現地生産促進、インフラ能力強化、技術スキル向上を図る枠組みの構築を目指している。また、EVを夜間に充電することで需要変動を解消する提案も示され、毎日節約されるエネルギーによって電気バス約7,000台もしくは電動バイク20万台以上に電

・ケニアの電気自動車(EV)設計・開発大手であるRoam (ローム)は2月14日、シリーズA資金調達ラウンドを通じて、株式と債券の両方で2,400万ドルの資金を確保したと発表した。これは、アフリカ全域の何百万人もの消費者向けに特別に製造される電気バスや電気オートバイを設計・開発・展開するRoamにとって、大きな前進を意味する。 
・同社はこの資金を、ケニアでの現地生産能力の拡大、1万平方メートルの新しいRoam Park工場での生産

・東風汽車は10月18日、傘下の「東風風神(Aeolus)」ブランドのセダンおよびSUVを計600台、青島港からキューバに出荷したと発表した。今回出荷したモデルは主にミッドサイズSUV「皓極(Haoji)」、ミッドサイズセダン「奕炫(Yixuan)」および同モデル暗夜バージョンの3モデル。
・カンボジア向けの車両も出荷済であり、今後はイランへ500台、ロシアへ165台、クウェートへ80台輸出する計画。
・また、東風日産ヴェヌーシアは

・東風日産のヴェヌーシア (Venucia、啓辰)ブランドは10月17日北京で、ケニア投資庁(Keninvest)と「ケニアにおける新エネルギー車(NEV)販売促進に関するパートナーシップ意向書」に調印した。
・この意向書の目的は、中国とケニア両国のNEV領域における貿易を強化し、東風日産ヴェヌーシアのケニアでの販売を促進し、ケニアのNEV産業の質の高い発展を促進し、中国による「一帯一路」戦略の推進により多く貢献することにある。
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・長安汽車とパキスタンのMaster Motorsの合弁会社であるMastar Changan Motorsは10月12日、ケニア及びタンザニア向けに、ミッドサイズSUV「欧尚(Oshan) X7」の初期ロット14台を出荷したとSNSで発表した。
・パキスタン製の「欧尚 X7」は、1.5L ターボエンジンを搭載し、0-100km/h加速は8.23秒。
Based on Changan Pakistan social media up