・Kia PBVジャパンは10月21日、東京ビッグサイトで開催されるJapan Mobility Show 2025 (プレスデー：10月29-30日、一般公開日：10月31日-11月9日)の起亜の出展概要を発表した。
・起亜は、電気自動車(EV)専用プラットフォームを採用して開発したEVバンのラインナップ、PBV (Platform Beyond Vehicle)を日本で展開する予定で、Japan Mobility Showでは、
・Maxion Wheelsは、南アフリカJohannesburgのライトビークル用アルミホイール工場で、自社のソーラーファームからの電力を使用していると発表した。
・エネルギー会社Terra Firmaによって設置された2.9 MWhの太陽光発電システムは、Maxion Wheelsにとって8番目のソーラープログラムで、2040年までに炭素排出量ネットゼロを達成するためのRoadmap Zero戦略の一環。
・駐車場と地上設置型太
・上汽GMは9月28日、ビュイックブランドの新エネルギー車(NEV)サブブランド「至境(Electra)」より初のモデルとなるレンジエクステンダーのフラッグシップセダン「L7」を中国で発売した。全5モデルが設定され、価格は16.99万元-21.59万元。
・車体サイズは全長5,032mm、全幅1,952mm、全高1,500mmで、ホイールベースは3,000mm。
・レンジエクステンダー技術「真龍」を採用する。1.5Tハイブリッド用エ
・上汽GMのビュイックブランドは9月15日、ハイエンド新エネルギー車(NEV)サブブランド「至境(Electra)」より初モデルとなるレンジエクステンダーの高級セダン「L7」を初公開したと発表した。
・車体サイズは、全長5,032mm、全幅1,952mm、全高1,500mmで、ホイールベースは3,000mm。
・「L7」はビュイックの「逍遥(Xiao Yao)」アーキテクチャをベースに開発された。レンジエクステンダー技術「真龍」を採
・ZF LIFETECは、ドイツ・ミュンヘンで開催されるIAA Mobility 2025において、未来の自動車インテリアの進化を支える、変形可能なステアリングホイールコンセプトを出展すると発表した。
・この製品は従来のステアリングホイールをベースにしており、ドライバーエアバッグをセンターハブに組み込んでいる。新たな変形可能なステアリングホイールは、約2秒でリムを電気機械的に下に折りたたむことができ、自動車メーカーはシームレスにダッ
・ドイツのDeepDriveは9月2日、IAA Mobility 2025にIW 2000 (19”)インホイールモーターを出展すると発表した。特許取得済みのデュアルローター・ラジアルフラックス技術に基づくIW 2000 (19”)はわずか34kgの重量で最大2,000Nmのトルクを発揮する。
・この高トルク密度はギアボックスなしで実現されているためギアによる損失が生じない。IW 2000は電気エネルギーを直接ホイールのトルクに変
※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート (8月27日付) をマークラインズが翻訳したものです。
・現代自動車のインドネシア市場における歩みは、韓国ドラマの脚本を彷彿とさせる。現代自の本国で生まれたこれらの物語には、世界中の観客の共感を呼んだ要素がふんだんに盛り込まれている。
・典型的な韓国ドラマさながらに、現代自の物語には苦悩する主人公、急成長、予想外の展開、そして次シーズンを期待させるようなエン
・ドイツのメカトロニクス部品メーカーMarquardtは8月19日、自動運転および半自動運転機能向けのハンズオンホイール検出(HOWD)を発表した。
・このソリューションの開発は、直感的なインターフェイスへの需要の高まりや、クローズドサーフェスセンサー技術および触覚フィードバックへのトレンドを背景としている。Marquardtのステアリングホイールシステムプラットフォームには、手の検知機能とヒーターに加え、照明、シフトパドル、ステア
・Momentaは、上汽GMと運転支援分野で提携を強化すると発表した。
・ビュイックのハイエンド新エネルギー車（NEV）サブブランド「至境（Electra）」初の高級セダン「L7」には強化学習に基づいた「Momenta Flywheel R6」と呼ばれる大規模モデルが搭載される。
・「Momenta Flywheel R6」は、強化学習を通じて、割り込み、飛び出し、死角などの危険かつ複雑な道路状況にも対応した自動運転機能を提供できる
・オペルは8月12日、Cセグメント電気SUV「グランドランド エレクトリック(Grandland Electric)」AWDバージョンの受注を開始したと発表した。電気自動車(EV)へのAWDバージョンの設定は同ブランド初となる。
・同モデルは最高出力325hpと最大トルク509Nmを発揮し、牽引能力は最大1,350kg。ドイツ脊椎健康推進協会(Aktion Gesunder Rücken e.V.)認定のインテリシート、16インチの
・長城汽車(GWM)のブラジル現地法人GWM Brazilは8月11日、ブラジルで9月に水素燃料電池トラック試験を開始すると発表した。
・GWM傘下の未勢能源(FTXT)が開発したGWM Hydrogenの最初のトラックが、実用評価前の検査と検証のためイラセマポリス(Iracemápolis)工場に到着した。初期試験は、エタノールを用いた水素燃料供給インフラを運営するサンパウロ大学(USP)を含むブラジルの大学と連携して行われる。
・ステランティスは8月6日、零跑汽車(Leapmotor、リープモーター)ブランドのDセグメント電気SUV「C10」の81.9kWh AWDモデルを発表した。2025年10月30日からスイスで開催されるチューリッヒ・モーターショーで初披露される予定。このモデルは、快適性を犠牲にすることなく、航続距離の延長、充電時間の短縮、高性能を求めるドライバーのために設計されているという。
・同モデルは、次世代技術と800Vプラットフォームを採用
・上汽GMのビュイックブランドは7月16日、ハイエンド新エネルギー車(NEV)サブブランド「至境(Electra)」より初モデルとなるレンジエクステンダーの高級セダンを「L7」と命名したと発表した。LはLuxuryのL、7は大型セダンを表わしている。
・「L7」はビュイックの「逍遥(Xiao Yao)」アーキテクチャをベースに開発した初の量産セダン。「逍遥」はビュイックが中国市場のために開発した全域融合型NEV用アーキテクチャである
・三菱自動車の北米法人Mitsubishi Motors North America (MMNA)は7月16日、2026年型ラインナップを発表した。ミッドサイズSUV「アウトランダー(Outlander)」では、プラグインハイブリッド車(PHEV)が改良され、マイルドハイブリッド車(MHV)が追加された。
・2026年第1四半期に発売予定の改良型「アウトランダー PHEV」は、バッテリーの容量アップにより、EVモードでの航続距離が
・スロベニアのElapheは7月7日、ハイブリッド車(HV)と電気自動車(EV)向け高性能インホイールシステム製品プラットフォームSonic Xを発表した。Elapheはインホイールモーター技術とホイール制御の有力メーカー。
・Sonic X駆動技術は車両のパワートレインベースに依存せず、重量増を最小限に抑えつつ、ホイールあたり300kW以上のパワーを追加できるよう設計されている。Sonic Xプラットフォームをベースにしたインホイ
・ポルシェは7月2日、スポーツカーの「911」シリーズに新たに4WD 3モデルを追加したと発表した。クーペ、カブリオレ、タルガの3車型で展開される「911 カレラ 4S (911 Carrera 4S)」に設定される。これにより、「911」の4WDは合計6モデルに増え、悪天候時におけるトラクション性能の向上につながる。
・3モデルには「カレラ S」の改良型3.0 L 6気筒ツインターボエンジンが搭載されており、最高出力は 従来比 2
・フォードは7月3日、北欧、アルプス、ハイランド地方の企業やレジャービークルのユーザーなど、より高いトラクションを必要とする顧客向けに、ミッドサイズEVバンのラインナップに、AWDバージョンを導入すると発表した。
・フォードのエンジニアは、既存の後輪駆動レイアウトに前輪用の高出力電気駆動ユニットを追加することで、「Eトランジット カスタム(E-Transit Cutom)」用の先進AWDシステムを開発した。
・前後に独立した2つの駆
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