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ラム、電気ピックアップトラックの開発を中止、REEV技術を搭載した「1500 ラムチャージャー」を「1500 REV」に改名
・ステランティスは9月12日、北米におけるフルサイズ電気ピックアップトラックの需要低迷を受け、商品戦略を見直し、ラムブランドのフルサイズ電気ピックアップトラックの開発を中止すると発表した。
・この計画の一環として、ラムはこれまで「1500 ラムチャージャー(Ramcharger)」と呼ばれていたREEV(レンジエクステンダーEV)技術を搭載したフルサイズピックアップトラックの名称を「1500 REV」に変更する。この車は、3.6L
ラム、5.7L V8 eTorqueエンジン搭載のフルサイズピックアップトラック「1500」の出荷開始
・ステランティスは8月29日、5.7L HEMI V8 eTorqueエンジンを搭載した最初の2026年型フルサイズピックアップトラックのラム「1500」がミシガン州スターリングハイツ(Sterling Heights)工場から全米各地のディーラーに向けて出荷されたと発表した。
・ラムブランドのTim Kuniskis CEOは、「6月にラム『1500』に伝説のHEMIエンジンを復活させると発表した際、最初の24時間で1万件の注文が
グローバルデータ市場インサイト:米国市場におけるステランティス―選択と集中の転機
※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート (8月1日付) をマークラインズが翻訳したものです。
・ステランティスが2025年上半期に27億ドルの損失を計上したというニュースが最近報じられ、メディアの多くは、米国政府の関税の影響に焦点を当てた。確かにこれは重要な要因だが、ステランティスは米国の輸入関税にとどまらず、より深い構造的な問題を抱えている。
・米国市場を特に見てみると、ステランティスの販売台数
ステランティス、エントリーモデルのラム「1500エクスプレス」を5万ドル以下に引き下げ
・ステランティスは5月5日、同社の製品ラインナップに不足している手頃な価格帯のモデルを提供するため価格を5万ドル以下に抑えたラムのエントリーモデル「1500エクスプレス(Ram 1500 Express)」を発表した。価値と価格のバランスが取れた製品を求める顧客が対象となる。
・「1500エクスプレス」は納車費用込みで4万4,495ドルから。スターリングハイツ(Sterling Heights)工場で組み立てられ2025年第3四半期
ステランティスの2024年決算概要と主要Q&A:厳しい1年を経て、地域戦略で利益ある成長を目指す
・ステランティスは2月26日、2024年度通期決算を発表した。プレゼンテーションはステランティスのJohn Elkann会長とDoug Ostermann CFOが行った。2025年上期にCarlos Tavares 前CEOの後任決定を目指している同社にとって、過去90日間は経営陣の移行期間となった。
2024年度業績の主なポイント:
2024年度はステランティスにとって厳しい年だった。連結出荷台数は541万5,000台で前年度か
ラム、レンジエクステンダーEVの「1500ラムチャージャー」をEV「1500 REV」に先行して発売へ
・ステランティスは12月18日、フルサイズピックアップトラックのレンジエクステンダーEVであるラム「1500 ラムチャージャー(Ramcharger)」の発売時期を前倒しし、同社初のフルサイズ電気ピックアップトラックのラム「1500 REV」よりも前に発売することを決定したと発表した。オリジナルの計画では、新型「1500 REV」は2025年前半に発売されることになっていた。
・この決定は、ハーフトン電気ピックアップトラックに対する
VWのスカウト・モーターズ、2027年の生産開始に先駆けて電気SUV「トラベラー」と電気ピックアップ「テラ」を発表
・VWグループのEVブランドであるスカウト・モーターズ(Scout Motors)は10月24日、次期電気SUV「トラベラー(Traveler)」と電気ピックアップ「テラ(Terra)」の生産予定コンセプトを発表した。両モデルは、2027年にサウスカロライナ州ブライスウッド(Blythewood)の新工場で初期生産が行われる予定で、ピーク時の年間生産能力は20万台を見込んでいる。
・スカウトによると、「トラベラー」の価格はインセンテ
ステランティス、ミシガン州の3工場に4億600万ドルを投資、電動車本格投入へ
・ステランティスは9月11日、同社が掲げるマルチエネルギー戦略を支えるため、ミシガン州の3工場に総額4億600万ドル超の投資を行っていると発表した。
スターリングハイツ(Sterling Heights)工場
2億3,550万ドルの投資により、スターリングハイツ工場は、2025年型となる同社初のフルサイズ電気ピックアップトラックのラム「1500 REV」の生産を開始する。2024年後半に発売される。同工場では、車載ガソリン発電機でバ
ラム、ミシガン州ウォーレン・トラック工場で「1500 クラシック」の生産終了へ
・8月9日付のステランティスのリリースとデトロイトフリープレスの報道によると、ステランティス傘下のラムブランドは、ミシガン州ウォーレン(Warren)トラック工場におけるフルサイズピックアップトラックの旧型「1500 クラシック(Classic)」の生産を今年後半に終了すると発表した。
・これに伴い、同工場の組立ラインは2シフトから1シフトに移行する。しかし、工場内の他の業務は、フルサイズSUVのジープ「ワゴニア(Wagoneer)
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