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記事の種類：
すべての記事
キーワード：
"Cruise Control"
期間：
未設定 ～ 未設定
国・地域：
未設定
検索結果：33件中 1件 ～ 20件
米国

テスラ、米国で「Model Y」と「Model 3」の廉価版を発表

・テスラは10月7日、Standardと呼ばれる「Model Y」と「Model 3」の廉価版を発表した。テスラのサイトで明らかになった。
・すでに両モデルの注文受付が始まっている。「Model Y」Standardの価格は3万9,990ドルからで、11月以降に納車が始まる。一方、「Model 3」Standardの価格は3万6,990ドルからで、12月以降に納車が始まる。9月30日までは、米国の購入者は7,500ドルの連邦税額控除

米国

トヨタ、新型「ランドクルーザー」を米国で2024年春に発売へ

・トヨタは2月20日、ハイブリッド車(HV)のミッドサイズオフロードSUVの新型「ランドクルーザー(Land Cruiser)」を、2024年型モデルとして春に米国へ導入すると発表した。メーカー希望小売価格(MSRP)は5万5,950ドル。
・導入されるのは250シリーズの「ランドクルーザー」で、北米を拠点とするトヨタのCALTY Design Research Centerが、グローバル開発チームと密接に協力しながら、新たに再構築

中国

セレスとファーウェイ共同開発の「AITO M5」、ADS 2.0搭載スマート運転版の納車を開始

・賽力斯集団(Seres Group Co., Ltd.、旧重慶小康工業集団股份有限公司、以下、セレス)とファーウェイ(Huawei、華為)の合弁ブランドであるAITOは6月16日、「問界(Wenjie) M5」のファーウェイスマート運転版(以下、AITO M5 スマート運転版)の全国規模での納車を開始したと発表した。4月17日に上海モーターショーで公開したモデルで、レンジエクステンダーと、電気自動車(EV)の2種類の動力、計4バー

米国

キャデラック、フラッグシップのEVセダン「セレスティック」を発表

・キャデラックは10月17日、手作りの新型フラッグシップEVセダン「セレステック(Celestiq)」を発表した。
新型「セレスティック」は2023年12月に生産開始予定で、ウェイティングリストのみ(受注生産)での販売になる予定。新型「セレスティック」は、新たに8,100万ドルが投資されたミシガン州ウォーレン(Warren)にあるGMグローバル技術センターで生産される。手作りであるため一度に組み立てられる台数は6台以下となる。販売価

米国

キャデラック、フルサイズSUVの高性能バージョン「エスカレード-V」を発表

・キャデラックは5月11日、2023年型となるフルサイズSUVの「エスカレードV (Escalade-V)」の全容を明らかにした。Vシリーズはキャデラックレーシングの血統を受け継いだハイパフォーマンスモデル。
・キャデラックは、2004年から4代目となるVシリーズのラインアップを拡充し、初めてSUVにVシリーズを設定した。
・「エスカレードV」は、最高出力682hp (508kW)、最大トルク653 lb-ft (885Nm)の6.

米国

GM、EV技術の外販を開始

・GMは12月22日、傘下ブランドのラインナップを超え、自動車用途以外にもアプローチするなど、より大規模で多様な大口顧客を対象に、電気自動車(EV)技術を提供する戦略を発表した。
・GMは、独自のCO2排出量削減目標を導入する産業が増加していることから、電動化部品の市場規模は、2030年までに200億ドル近くに拡大すると推測している。
・GMがまず導入を開始するEV部品セットの例としては、以下が挙げられる。
Chevrolet Pe

ブラジル

トヨタ、ブラジルでSUV「SW4 GR-S」を発表しGR-Sのラインナップを拡大

・トヨタは12月8日、ブラジルで7日に開催されたスポーツカーブランドGAZOO Racing (GR) Dayのイベントで、7人乗りSUV「SW4 GR-S」を発表した。
・GR-Sのラインナップとして、「カローラ (Corolla) GR-S」、「ハイラックス (Hilux) GR-S」に次ぐモデルとなる。
・「SW4 GR-S」には、空力向上を目的として、新型のディフューザーとスポイラーがベースモデルに加えられている。パワー

日本 中国

ホンダ、全方位安全運転支援システム「Honda SENSING 360」発表、先ずは中国に導入へ

・ホンダは13日、360度センシングを実現した全方位安全運転支援システム「Honda SENSING 360 (ホンダ センシング サンロクマル)」を発表した。
・従来のシステムよりさらに進化させ、センシングの範囲を車両の前後のみならず、全方位に拡大した。2022年に中国で発売する四輪車から適用を開始し、2030年までに先進国で発売する全モデルへの展開を目指す。
・「Honda SENSING 360」は現行の「Honda SENS

米国 スウェーデン

ボルボ・トラック、進化続けたI-Shiftトランスミッションを北米で15年間販売

・ボルボ・トラック傘下のVolvo Trucks North America(VTNA)は5月10日、北米での15年前の発売以来、AMTのVolvo I-Shiftトランスミッションを搭載した21万7,000台超のトラックを販売したと発表した。これにより、マニュアルシフトの伝統が強かった市場に大きな変化をもたらしたという。
・同トランスミッションは2001年に欧州で初めて導入され、これまで世界中で100万台超のVolvo I-Shi

ドイツ

BMW、2020年秋のモデル更新計画を発表

・BMWは9月23日、2020年秋のモデル更新計画を発表した。多数のBMW車に対する更新計画の中心は電動化の継続による効率向上、排出ガスの最適化、運転支援とデジタルサービス分野の革新である。BMWの全モデルは2020年11月から現在最も厳格なユーロ6d排出ガス基準の要件に適合する。
・BMW「5シリーズ」では一連のプラグインハイブリッドモデルに新たに3モデルが加わる。「3シリーズ」と「8シリーズ」では一部のモデルで新型直列6気筒

マレーシア

メルセデス・ベンツ、マレーシア製となる重量級トラックの新型「アクトロス」を発売

・8月5日付のマレーシア現地メディアPaul Tanは、ダイムラートラックのマレーシアの輸入販売会社Hap Seng Trucks Distributionが、メルセデス・ベンツの5世代目となる重量級トラックの新型「アクトロス(Actros)」をマレーシアで発売したと報じた。
・新型「アクトロス」はマレーシア生産(CKD)モデル。3つの駆動方式(4×2、6×2、6×4)と3つのキャブサイズ(M-Cab、L-Cab ClassicSp

韓国

現代自グループ、機械学習を導入したクルーズコントロール技術を開発

・現代自動車グループは10月21日、世界初となる機械学習をベースとして運転パターンを自動運転の動きに融合させたスマートクルーズコントロール(Machine Learning based Smart Cruise Control: SCC-ML)を開発したと発表した。
・業界初となるこの技術は、運転支援システムに人工知能(AI)を組み込んだもので、今後、現代自グループのモデルに採用していく。
・SCC-MLは低速運転時や街中での運転時

スウェーデン

スカニア、省燃費の新機能をクルーズコントロールへ追加

・スカニアは8月19日、予測機能付きクルーズコントロールシステムのScania Cruise Control with Active Prediction (CCAP)の最新版に新機能Pulse & Glideを追加したと発表した。
・最新版のCCAPの機能が最大限に活用されるのは、20～40トンのトラックトレイラーが交通量が少なめの丘陵地を走行する場合だという。
・しかし、スカニアの研究成果であるPulse & Glideを加

米国

FCA、クルーズコントロールの不具合で米国で480万台をリコール

・5月25日付のDetroit Free Press は、FCAがクルーズコントロールの不具合で、米国で480万台のリコールを発表したと報じた。一定の条件下で、ドライバーがクルーズコントロールを解除できない恐れがあるという。
・FCAは対象の乗用車、SUV、ピックアップトラックの所有者に対し、ソフトウェアアップデートが完了するまでクルーズコントロールを使用しないよう通達した。
・今回のリコールは米国で最大規模のもので、ジープ、ダッジ

米国

ホンダ、米国で「Honda Sensing」搭載車販売が100万台に到達

・ホンダは4月10日、先進安全運転支援パッケージの「Honda Sensing」搭載車の米国販売台数が100万台を超えたと発表した。また、2022年までに米国内で販売するラインナップのすべてに「Honda Sensing」を標準装備する。
・米道路安全保険協会 (IIHS)とHighway Loss Data Institute (HLDI)の調査によると、「Honda Sensing」がもたらした技術により、保険金単価が379ドル

中国

長安汽車、レベル2の自動運転技術「IACC」を発表

・長安汽車は20日、レベル2の自動運転技術「IACC (Integrated Adapted Cruise Control)」を公開するとともに、この技術をSUVの「CS55」量産車に搭載すると発表した。
・同技術を搭載することで、交通渋滞アシスト、車線維持アシスト、カーブ自動減速、インテリジェント速度制限などの機能を含む同一車線での自動運転アシストが可能になる。
・現在、長安汽車はインテリジェント化に向けて「五国九地」(中国、

韓国

現代モービス、次世代ブレーキや自動駐車システムを量産へ

現代モービスは、同社が独自開発したブレーキおよび自動駐車の技術を量産に適用し本格的に供給を開始する。それに先立って現代モービスは、韓国の天安 (Cheonan) 工場および鎮川 (Jincheon) 工場において、次世代の電動統合型回生ブレーキシステム (iMEB : integrated MOBIS Electronic Brake) およびリモート全自動パーキングシステム (RSPA : Remote Smart Parking

日本

三菱ふそう、高速道路での後続有人隊列走行実証実験に参加

・三菱ふそうトラック・バス(MFTBC)は1月23日、同日より新東名高速道路の浜松サービスエリアから遠州森町パーキングエリア間にてトラックの後続有人隊列走行実験を開始すると発表した。
・今回の 実証実験は政府が進めるの「未来投資戦略2017」の、高速道路でのトラック隊列走行の商業化を目指す取り組みの一環。
・隊列走行はより空気抵抗を減少することでCO２排出量の削減効果があり、またドライバー不足の対策として有効である。
・MFTBCは

日本

経産省と国交省、高速道路でトラック隊列走行実験を開始

・経済産業省及び国土交通省は12日、高速道路で後続車有人によるトラック隊列走行の実証実験を開始すると発表した。
・1月23日から25日の3日間、新東名高速道路の浜松サービスエリアから遠州森町パーキングエリアの間で実施する。いすゞや日野など国内トラックメーカー4社が開発したCACC（Cooperative Adaptive Cruise Control: 協調型車間距離維持支援システム）搭載のトラックを使用し、全長約100mの隊列を

ポーランド

VWは新型「クラフター」の概要を発表

・VWは7月28日、VWの商用バン「クラフター(Crafter)」の新型モデルの概要を発表した。VWは新型「クラフター」を、9月21日に開幕する第66回IAA国際商用車ショー(一般公開日：9月22日～29日)で公開するとみられている。
・VWは3月、ポーランド西部ポズナン(Poznan)近郊に建設中のブジェシニャ(Wrzesnia)工場で、2016年10月より新型「クラフター」の量産を開始すると発表していた。新工場はフル稼働時には3

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