・欧州FEV (FEV Europe GmbH)は5月8日、マヒンドラと共同で、新型のコンパクト電気SUVクーペ「BE 6」とミッドサイズ電気SUVクーペ「XEV 9e」に搭載している新しいリン酸鉄リチウム(LFP)バッテリーシステムを開発したと発表した。このバッテリーは高エネルギー密度で設計されており、20分で20％から80％までの急速充電に対応する。このシステムには、容量59kWhと79kWhの2つのバリエーションがある。このバ

・VW傘下の充電・モビリティブランドElliは5月7日、次世代電気自動車(EV)用DC急速充電器Flexpole Plusをドイツ・ミュンヘンで開催されている国際展示会Power2Driveで発表した。この充電器は決済手段が改善されて柔軟な充電が可能となり、公共充電、企業やフリートでの利用、特に送電網の容量が限られている地域での利用に最適となっている。
・Elliはドイツの独立系ガソリンスタンド事業者協会のUNITIと提携する。この

・自動運転を手掛ける小馬智行(Pony.ai)は5月6日、ウーバー（Uber Technologies）と提携し、ウーバーの配車プラットフォームにロボタクシーを導入すると発表した。
・この提携は、2025年後半に中東の主要市場で開始され、その後他の国にも拡大していく予定。ウーバーの乗客はPony.aiの自動運転車に乗る選択肢が提供される。初期の試験運用段階では、安全オペレーターが車両に同乗する。
・Pony.aiの第7世代自動運転シ

・米国の電気自動車(EV)用バッテリー材料メーカーAscend Elementsは5月7日、持続可能な前駆体正極活物質(pCAM)製造施設の建設のために、ポーランドの経済開発技術省から最大3億2,000万ドルの資金を確保したと発表した。pCAMは、電気自動車(EV)に使用されるリチウムイオン電池の製造に欠かせない高付加価値エンジニアリング材料。
・Ascend Elementsはすでに、欧州初の先進pCAM製造施設をポーランドに建設

・Infineon Technologiesは5月8日、ドイツ連邦経済省からドレスデン(Dresden)の新工場となるスマートパワーファブ(Smart Power Fab) への資金提供の最終承認を得たと発表した。同社は、再生可能エネルギー、効率的なデータセンター、エレクトロモビリティなど、顧客の需要に応えるために拠点を拡大している。
・同社は50億ユーロの自己資金を投資し、1,000人の雇用を創出する。また、ドレスデンの合弁会社「

・起亜のインド現地法人であるKia Indiaは5月8日、3列シート6-7人乗りの新型ミニバン「カレンス・クラビス(Carens Clavis)」を発表した。クラビス(Clavis)という名称は、ラテン語で「黄金の鍵」を意味するClavis Aureaに由来する。
・車体サイズは、全長4,550mm、全幅1,800mm、全高1,708mmで、ホイールベースは2,780mm。
・パワートレインは3種類が用意されており、Smartstr

・英国のバッテリーソフトウェア開発企業のBreathe Battery Technologiesは5月7日、新たな投資家Kinnevik Onlineが主導するシリーズBの資金調達ラウンドで2,100万ドルを調達したことを発表した。Lowercarbon CapitalとVolvo Cars Tech Fundからの継続的な支援を受けている。この資金調達ラウンドはBreatheの成長を加速させ、同社のバッテリーソフトウェアツールチェ

※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート (4月30日付) をマークラインズが翻訳したものです。
VWグループの革新的戦略
・2025年の上海モーターショー(会期：4月23日‐5月2日)において、VWグループは、従来の内燃エンジン(ICE)車に最先端の運転支援技術を融合させるという革新的なアプローチを発表した。これにより、同社は独自の技術的方向性を確立し、市場での地位を強化する戦略を示した。
アウデ

・現代トラック・バスのフィリピンでの正規ディストリビューターであるHariphil Asia Resources, Inc. (HARI)が5月5日、電気商用車2車種と小型トラックを発売したと、同日付現地メディアのCarGuide.PHが報じた。
・小型電気トラックの「Mighty Electric」は最高出力163hpの永久磁石同期モーターを搭載し、最大トルク320Nmを発揮する。114.5kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し

・アルジェリアの複数メディアによる4月28日付の報道によると、アルジェリア国営製鉄会社(SNS)の子会社であるMassar Algeriaの代表団は、奇瑞汽車傘下のJetour (捷途)ブランドの幹部と会議を行ったという。
・会議はアルジェリア市場向けの車両について、部品の現地調達率を向上するための可能性を模索することに焦点が当てられた。双方は最適な現地調達率への到達を目指すための共同計画書の準備について話し合った。
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・イタリア金属労働者連合(FIOM-CGIL)、CUB、FISMIC労組は5月7日、ステランティスのメルフィ(Melfi)工場において500人規模の人員削減が確認されたと発表した。
・労働組合側は、新たなCEOが不在であること、イタリア事業再建に向けた明確な産業計画が示されていないことを指摘し、この動きを批判した。FIOM-CGILは、今回の措置をステランティスによるイタリア国内プレゼンス縮小に向けた広範な計画の一環と捉え、人員削減

・日産は5月8日、三菱自動車と協業の検討を進めていることを認め、米国の日産工場の余剰生産能力を活用した次世代のSUVの生産が選択肢に上がっているという。同日付の複数の米国メディアが報じた。
・「日産と三菱自は、両ブランドの次世代SUVの生産・販売について協議を開始し、この構想のために日産の米国工場への共同投資を検討する」と日産は述べた。
・さらに、「このプロジェクトは、日産の米国における工場稼働率を向上させるとともに、三菱自は現地生

・5月7日付の複数のイタリア現地メディアによると、ステランティスの伊ミラフィオリ(Mirafiori)工場で5月5日に生産が再開された。これは、今後数カ月以内に発売予定のフィアットAセグメントハッチバックの「500」ハイブリッドモデルの生産準備に伴い、長期休止していた操業の一部を再開したものである。
・現時点では、EV版「500e」の需要低迷を受け、生産体制は1シフトに限定されているものの、2025年5月時点で新たな生産休止の予定は

・5月6日付のインドネシアの複数メディア報道によると、インドネシアの投資省／投資調整庁(BKPM)長官は国産化率(TKDN)に基づく電気自動車(EV)メーカーへの優遇措置の強化を発表した。国産化率が高いほど優遇措置の額も大きくなるという。
・現在、VinFast、VW、BYD、シトロエン、AION、Maxus、Geelyの7社のEVメーカーがインドネシアに生産拠点を設置しており、総投資額は15.4兆ルピア(約1,350億円)、年間生

・プロトンは5月6日、2025年4月のマレーシアでの販売台数が1万2,692台(国内、輸出、e.MAS、smartを含む)となり、前年同月比14.7%の増加、市場シェアは20.8%と顕著な伸びを達成したと発表した。自動車市場全体が低迷しているにも関わらず、この好調ぶりは際立っているとしている。また、プロトンはマレーシアの自動車販売で2位の地位を維持した。
・コンパクト電気SUV「e.MAS 7」は4月に863台販売され、マレーシアで

・VWグループのソフトウェア部門であるCARIADは5月7日、VWグループ車のエンタテインメントを強化するため、拡張可能な車載アプリストアを構築したと発表した。人気のアプリをインフォテインメントシステムに直接取り込み、各ブランドに合わせたシームレスで電話のいらないデジタル体験を提供する。
・Android Automotive OS上に構築されたストアは、特定の市場向けのアプリや機能で成長するエコシステムをサポートする。ドライバーは

・ロシアの国営原子力企業Rosatomは5月2日、リチウムイオンバッテリー生産の全工程をカバーする同国初のギガファクトリーについて、カリーニングラード州オマン市で鋭意建設中だと発表した。全ての建物および建屋の約8割が完成しているという。2025年内にパイロット生産を開始し、2026年に量産を開始予定。
・リチウムイオンセルの製造からバッテリーパックの最終組立までを行うという新たな独自の事業はロシアのバッテリー産業の発展に大きく寄与す

・イスラエルで電動パワートレインシステムを製造するIRPは5月5日、スペイン・カタルーニャ(Catalunya)州で自動車産業のイノベーションとコラボレーションを牽引する重要拠点CIAC (Clúster de la Indústria d'Automoció de Catalunya、カタルーニャ自動車産業クラスター)に加盟したと発表した。
・この加盟は、先進的なソフトウェア定義型モジュール式パワートレインソリューションを通じてe

・5月7日付の複数メディアの報道によると、フォードのスペイン・アルムサフェス(Almussafes)工場において、REDメカニズムの一環として、2025年5月に予定されている4日間の生産休止に加え、6月にもさらに6日間の生産休止を実施する予定であることを明らかにした。
・具体的には、車両工場は、5月5日、12日、19日、26日、および6月2日、9日、16日、23日、27日、30日の計10日間、生産を休止する予定であり、これにより5月

・日産は5月9日、投資効果について検討を重ねた結果、福岡県北九州市にリン酸鉄リチウムイオン(LFP)バッテリー生産工場を建設する計画を断念したと発表した。
・日産は電気自動車(EV)用バッテリーについて、今後も市場ニーズや将来の商品ポートフォリオにあわせた戦略の策定に取り組むとしている。
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