捷克布拉格市议会启动安装1,500个公共充电桩项目
捷克布拉格市议会于8月14日批准启动一项大规模投资项目,旨在推动零排放城市交通的发展。未来几年将在布拉格市内的各个地方安装多达1,500个供大众使用的电动汽车慢充桩。所有充电桩均归布拉格市所有。该项目总投资为4.93亿捷克克朗。
Based on press release from the Prague City Council

捷克布拉格市议会于8月14日批准启动一项大规模投资项目,旨在推动零排放城市交通的发展。未来几年将在布拉格市内的各个地方安装多达1,500个供大众使用的电动汽车慢充桩。所有充电桩均归布拉格市所有。该项目总投资为4.93亿捷克克朗。
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斯柯达于7月31日公布了新款概念车Vision O的部分细节。该车计划于2025年9月7日起在德国慕尼黑举行的IAA Mobility 2025上亮相。
Vision O展望了斯柯达旅行车的未来,展示了“Modern Solid”设计语言的演进,同时也是对斯柯达130年传统以及在可持续发展方面努力的致敬。
Vision O的特点在于拥有流畅的线条、基于空气动力学的外形、倾斜的前挡风玻璃,以及类似斯柯达旅行车的倾斜车顶,整体外观精致且
7月21日,哈萨克斯坦Astana Motors与奇瑞汽车签署经销协议,标志着奇瑞正式进军捷克市场。
Astana Motors将于2025年秋季在捷克启动奇瑞车型的销售,届时瑞虎7(Tiggo 7)和瑞虎8(Tiggo 8)两款SUV将投放市场,两车均提供燃油版和插电混动版车型。
此外,Astana Motors此前已宣布将在其位于阿拉木图(Almaty)的国内多品牌工厂Astana Motors Manufacturing Ka
欧洲汽车工业协会(ACEA)于7月16日与捷克、波兰、罗马尼亚、斯洛伐克各国的汽车协会共同成立了ACEA中东欧汽车枢纽(CEE Hub)。
通过这一枢纽,ACEA与各国汽车协会将加强合作,使中东欧汽车产业的诉求在欧盟的政策磋商中得到体现。CEE Hub由捷克汽车工业协会(AutoSAP)担任当地协调方,致力于系统地提供政治信息、促进地区协作,以及针对影响汽车领域的欧盟法律提供战略性支持等工作。
Based on ACEA press
6月25日,斯柯达宣布,已在捷克姆拉达博莱斯拉夫工厂启动新先进涂装车间的建设。新车间计划于2029年投入运营,取代1996年开设的旧涂装车间,并与2019年投入运营的现有涂装车间同步运营。
新工厂每天能够涂装1,600辆汽车,预计将使该工厂的整体涂装能力提升至每天2,600辆。此外,工厂还可提供双色车顶和哑光漆面等定制规格,以满足电动车和燃油车的需求。
机器人以及自动化技术的引入也有望提高涂装质量和生产效率。新工厂将建在毗邻Laur
4月3日,斯柯达宣布将在意大利米兰举行的2025年米兰设计周(日期:2025年4月8日-13日)上发布紧凑型电动SUV的高性能版Elroq vRS。继全球线上首发之后,该车型将在米兰设计周上首发亮相。
Elroq vRS配备输出功率为340 PS(250kW)的双驱动电机,采用全轮驱动。百公里加速时间为5.4秒,最高时速为111英里(约180km),配备84kWh(净容量79kWh)的电池,WLTP工况下的续航里程为340英里(约5
3月13日,斯柯达公布2024年财报,销售额同比增长4.7%达278亿欧元,创历史新高。营业利润增长30%达23亿欧元,营业利润率增至8.3%。强劲的业绩得益于销售额的增长、良好的市场环境和Next Level Efficiency+计划实现的成本优化,使净现金流增长一倍以上达到20亿欧元。
斯柯达2024年全球销量同比增长6.9%达926,600辆,位居欧洲量产品牌第四。德国、捷克共和国和英国仍是该公司最大的市场,土耳其、波兰和西
因现款车型成为欧洲最畅销的纯电车型之一,2月27日,斯柯达在捷克Mladá Boleslav工厂投产D级电动SUV改良款Enyaq。
改良款Enyaq采用Modern Solid的设计语言,提高了空气动力学性能,使用可持续内饰材,并配备先进的数字功能。生产线可平均日产300辆Enyaq系列汽车。
改良款Enyaq提供2种电池尺寸和3种动力总成选项,最大输出功率范围为150kW-210kW。改良款Enyaq Coupé续航里程超590
斯柯达于1月23日宣布,2024年全球产量同比增长4.2%,超过92.5万辆。大众集团还生产了超28万套用于纯电动车和插混车的电池系统,以及100万台变速器和约50万台发动机。
捷克Mladá Boleslav工厂同比增长3.4%达57.5万辆。在电动汽车需求放缓的情况下,生产了约8万辆D级电动SUV Enyaq。该厂还生产了50万台EA 211发动机、35.5万台MQ 200变速器、22.7万个为基于MEB平台打造的电动汽车配套的
斯柯达于1月22日宣布,其位于捷克的Mladá Boleslav工厂已投产新款C级电动SUV Elroq。该厂是欧洲唯一一家在同一生产线上生产C级两厢燃油轿跑Octavia和D级电动SUV Enyaq的工厂,新款Elroq也在该生产线上生产。
为增产新款Elroq,斯柯达于2024年将Octavia的部分产能转移至捷克Kvasiny工厂,Mladá Boleslav工厂的Elroq日产能因此提升至最高600辆。该工厂还生产包括其他大
1月15日,斯柯达宣布2024年全球销量同比增长6.9%达92.66万辆。
德国销量同比增长18.5%达18.71万辆,仍然是该公司最大的市场。销量方面依次为捷克(8.45万辆)、英国(7.87万辆、同比增长11.9%)、波兰(6.14万辆、同比增长13.9%)、土耳其(4.22万辆、同比增长25.7%) 、西班牙(3.63万辆、同比增长20.6%)。
C级两厢轿跑/旅行车Octavia的销量同比增长12.4%达21.57万辆,仍是
斯柯达于12月17日发布了经过重大设计变更的紧凑型电动SUV改良款Enyaq和Enyaq Coupé的外观设计图。主要特征包括发光的Tech‑Deck Face、LED矩阵式前照灯和全新的保险杠设计。
Tech‑Deck Face取代了传统的进气格栅,将分体式前照灯融入带有醒目的保险杠的翼子板中,并在斯柯达字样和侧裙板上采用深色镀铬装饰。车尾设计采用C型尾灯,并配有与车身同色的侧裙板。
两款车型都改进了空气动力学性能,以延长其续航里
11月21日,卢森堡纳米技术公司OCSiAl与卢森堡能源材料公司Green Energy Origin(GEO)签署了一份长期生产合同,在捷克生产其TUBALL BATT石墨烯纳米管悬浮液,以提高锂离子电池的正极性能。
TUBALL BATT的年产量计划为1万吨,足以改进500万辆标配65~70kWh电池包的电动汽车的正极。
TUBALL BATT已获市场认可,并且受到使用LFP(磷酸铁锂)和NMC(镍锰钴)厚正极的动力电池制造商