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【IAA Mobility 2025】雷诺将发布新款Clio和未来车型阵容
8月28日，雷诺宣布将在IAA Mobility 2025上发布第六代次紧凑型车Clio。新闻发布会将于9月8日举行。
新款Clio将与雷诺5 E-Tech Electric和雷诺4 E-Tech Electric的电动车型一同展出。除这两款车型外，雷诺还将展出演示车Emblème和雷诺微型电动超跑5 Turbo 3E。
雷诺展台将提供沉浸式体验，包括一个可欣赏120张唱片的现代化黑胶唱片吧。
Based on Renault pr
美国Greenlane宣布与苇渡和Nevoya合建第二条电动卡车充电走廊
8月12日，美国Greenlane Infrastructure宣布将建设第二条电动卡车充电走廊，通过10号（I-10）州际公路连接南加州和亚利桑那州菲尼克斯。除Greenlane位于加州科尔顿的旗舰中心外，该走廊还将包括计划在加州Blythe和亚利桑那州菲尼克斯大都会区新建的其他设施。
该充电走廊得到Greenlane与电动卡车车企苇渡科技之间全新战略合作的支持，将有助于验证长途电动卡车路线的可行性。苇渡8级电动重卡R700的综合
法可赛支持旨在提升先进车辆网络安全的SELFY项目试点测试
7月22日，法可赛宣布参与了欧洲SELFY项目试点测试。该项目在奥地利和位于西班牙加泰罗尼亚Baix Penedès的Applus+ IDIADA ADAS/CAV测试场进行。该测试模拟了真实城市环境，并成功检测出超95%的弱势道路使用者和超90%的安全漏洞。
该项目由技术咨询公司Eurecat的技术中心牵头，并通过“欧洲地平线”项目获得了600万欧元的资助。该项目开发了一种新的自我评估与自我保护工具，旨在增强智慧城市中自动驾驶汽车
佛瑞亚为雷诺Emblème演示车供应可持续解决方案
佛瑞亚为雷诺Emblème演示车配备了可持续部件，帮助其将该车型全生命周期二氧化碳排放量减少了90%以上。
佛瑞亚为Emblème提供了仪表板、门板和中控台，这些产品可在不影响车辆性能的情况下将2035年的二氧化碳排放量减少70%（以2019年数据为基准）。这一成果得益于绿色能源在佛瑞亚工厂的应用、对设计的优化和轻量化、可促进模块化和回收的良性生产与组装工艺以及对迈极瑞（Materi'Act）新开发的回收材料和生物基材料技术的整合。
雷诺通过演示车Emblème继续研究低碳出行
雷诺于4月17日宣布，在设计Emblème演示车的整个过程中，从材料到生产、使用和使用后的回收，雷诺都注重可持续发展。
Emblème采用双能源电动动力总成，可同时使用电力和氢能行驶，是长短途低碳出行的最佳选择。仪表盘配备了宽大的openR全景屏幕。
雷诺的生命周期分析(LCA)计算了行驶20万公里和15年后的油耗和能耗。法国能源研究机构IFPEN证实，在整个生命周期内，Emblème可减少5吨或90%的碳排放。
7种关键材料占
法雷奥展示用于车辆前后信号系统的EvenLED技术
法雷奥推出了用于车辆前后信号系统的EvenLED技术，该技术荣获法国国家道路安全局Sécurité Routière颁发的2025年“基础设施和车辆改进”类创新奖。
EvenLED技术凭借光学均匀性超80%的超均匀光扩散效应改善了车辆的能见度，简化了驾驶员与其他道路使用者之间的沟通。该技术采用了符合测光法规标准的专利技术。
EvenLED技术既可用于车尾的红色信号系统（尾灯、制动灯和转向灯），也可用于车辆前部的白色车灯（日间行车灯和
JSW MG Motor India在Halol工厂引进绿色预处理生产线
上汽与印度JSW Group的合资公司JSW MG Motor India于2月24日宣布，将在Halol工厂的涂装车间安装绿色预处理生产线。这使该公司成为首家采用该技术的车企。
此次引进的是由PPG Asian Paints开发的室温磷化工艺(38℃)，并将应用于预处理电泳(PT-ED)生产线。与传统的42-50℃工艺相比，该技术将使Halol工厂每年大幅减排约1,800吨二氧化碳。
室温磷化技术具有多项优势，包括由于无需加热而节
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