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【IAA Mobility 2025】德国DeepDrive推出用于增程器的发电机MG 250
8月29日，总部位于德国慕尼黑的DeepDrive宣布，已开发出一款面向增程器应用的紧凑型高效低成本发电机MG 250。该产品融合了公司的专利技术——双转子技术和径向磁通技术，将在IAA Mobility 2025上首发亮相。
MG 250搭载了该公司的双转子电机。凭借紧凑结构、高效和稳健的持续运行性能，无需变速箱即可直接连接内燃机曲轴。这一设计不仅降低了成本和系统复杂性，还减少了能量损耗。通过采用简洁高效的水冷方式，该电机可在5,
【2025成都车展】福特首款智电越野全场景SUV智趣烈马全球首秀
福特中国8月29日消息，福特首款智电越野全场景SUV——烈马新能源款在2025成都车展全球首发亮相，并宣布中文名为“福特智趣烈马”。
福特智趣烈马车长超5m，轴距近3m。配备7.5L超大冷暖冰箱，支持3D卫星地图导航。
福特智趣烈马全系四驱，提供增程和纯电两种驱动方式。增程版配备43.7kWh电池，CLTC纯电续航里程220km，综合续航里程1,220km。纯电版配备105.4kWh电池，CLTC续航里程650km。支持6kW对外放
欧洲汽车工业协会与欧洲汽车零部件供应商协会敦促欧盟委员会在战略对话前重新审议汽车转型战略
8月27日，欧洲汽车工业协会（ACEA）与欧洲汽车零部件供应商协会（CLEPA）向欧盟委员会主席致函，表达了对即将举行的欧洲汽车行业未来战略对话的期待。两家协会表示，欧盟目前虽然对车企的新车供应实施了监管，但未能为实现绿色转型创造条件。
欧洲在电池领域高度依赖亚洲，充电基础设施建设状况参差不齐，包括电费在内的成本较高，同时还面临着美国对欧盟汽车征收15%关税等贸易壁垒。由于这些问题，纯电动车的市场渗透率仍然较低，具体为：在乘用车中约
【2025成都车展】广汽昊铂首款智慧旗舰轿车A800首发亮相
广汽昊铂8月29日消息，首款智慧旗舰增程式轿车A800于成都车展（展期：2025年8月29日-9月7日）首发亮相。
昊铂A800外观设计高贵典雅，并配备三面式翻转大灯。车身尺寸为长5,130mm、宽1,966mm、高1,500/1,492mm，轴距为3,020mm。
据工信部官网显示，昊铂A800搭载最大功率118kW发动机和磷酸铁锂电池，最高车速185km/h。
昊铂A800搭载华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4和全新一代鸿蒙座
【2025成都车展】奇瑞汽车携31款车型参展
奇瑞汽车8月28日消息，集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌31款车型亮相成都车展（展期：2025年8月29日-9月7日），四大品牌全面覆盖纯电、增程、插混、燃油多元动力路线。
参展的新车型有：奇瑞品牌全新大型增程式SUV风云T11、星途品牌中型增程式SUV星途星纪元E05、捷途品牌中大型插混越野SUV捷途纵横G700、中型插混SUV捷途山海L7 PLUS将亮相展台；造型时尚的“方盒子”风云X3L即将迎来首秀并开启预售。
摘
吉利旗下雷达首批插混版皮卡RD6出口中东
8月25日，吉利汽车旗下新能源汽车皮卡品牌雷达宣布，其插混版皮卡RD6开始出口，首发目的地为中东。
插混版RD6基于兼容纯电动车、插混车以及增程式电动车动力总成的M.A.P(Multiplex Attached Platform)平台打造，搭载吉利汽车先进的EM-P混动系统。该车型搭载1.5T混动发动机，匹配3挡DHT，系统最大输出功率为260kW，最大扭矩为914Nm，综合续航里程超过1,000km，百公里加速时间为6.3秒。
该
【2025成都车展】奇瑞旗下星途汽车全新中型SUV星纪元E05全球首秀
星途汽车8月26日消息，全新中型SUV星纪元E05将在2025成都车展（展期：2025年8月29日-9月7日）全球首发亮相。
星纪元E05车身尺寸长4,780mm、宽1,890mm、高1,725mm，轴距为2,800mm。
星纪元E05搭载1.5T增程发动机，CLTC状态下纯电续航可达205km，综合续航可达1,300km。
星纪元E05为奇瑞集团首款搭载地平线HSD及征程6P方案的全球战略车型，搭载猎鹰700高阶智能驾驶辅助系统，
上汽集团与华为联合打造的首款SUV尚界H5开启预订
上汽集团8月25日消息，与华为联合打造的首款SUV尚界H5开启预订，推出纯电与增程两种动力选择，预售价16.98万元起。
尚界H5纯电版配备80kWh电池，续航里程达655km，CLTC百公里电耗13.4kWh；增程版纯电续航235km，综合续航达1,360km，CLTC百公里油耗4.44L。
尚界H5搭载鸿蒙座舱，配备15.6英寸车机大屏，支持大模型语音助手；搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶，配备超高性能192线激光雷达、4D
GlobalData博客：强混车在亚太地区的崛起
※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（8月20日），由MarkLines翻译。
过去几年来，纯电动车一直是电动化趋势的焦点，而插电混动车和增程式电动车也在近期显露锋芒。然而，放眼除中国之外的亚太地区，强混车正悄然重新崛起，成为了更受青睐的电动化技术路线。
在日本和韩国等市场，由于充电基础设施不足、预付成本高昂以及始终存在的里程焦虑问题，消费者在购买纯电车型时犹豫不决，因此这些市场的纯电动
美国Karma发布大型增程式电动轿跑Gyesera
美国高端电动汽车制造商Karma Automotive于8月15日在加州举行的Monterey Car Week 2025上，推出了作为Revero后继车型的大型四座增程式电动轿跑Gyesera。该车计划于2025年第四季度开始生产，起售价为16.5万美元。
Gyesera采用轻质铝和碳复合材料结构，并融合诸如反向斜线和彗星线（贯穿车身侧面的线条）等先进设计元素。其增程式电动动力总成的最大功率为566hp，最大扭矩为546lb-ft
广汽集团发布全新“星源增程”技术
广汽集团8月19日消息，全新增程技术“星源增程”（ADiMOTION）正式发布。该技术通过全面提升增程器效率、动力响应及NVH表现，同时配合AI能量控制平台，以解决增程车型在低电量下情况下出现的“油耗飙升、动力衰减、振动与噪音增大”三大痛点。
增程器效率方面：星源增程应用全新“火山型燃烧系统”、碳化硅电控系统等技术，实现发动机与发电机的黄金效率匹配，油电转化率可达3.73kWh/L（行业主流转化率为3.4kWh/L）；应用广汽夸克电
奇瑞汽车全新纯电SUV风云X3系列双车上市
奇瑞汽车8月16日消息，旗下风云品牌全新方盒子产品序列——风云X3系列双车正式上市。风云X3推出3款车型，售价区间为8.99万元-10.99万元；风云X3 PLUS推出4款车型，售价区间为10.99万元-13.99万元。
风云X3系列基于iCAR 03系列焕新升级而来，将进一步完善风云品牌“纯电+混动+增程”的新能源生态。
风云X3系列外观采用大方宽体设计。风云X3车身尺寸为长4,327mm、宽1,910mm、高1,715mm，轴距
东风汽车猛士品牌全新插混越野SUV猛士M817正式上市
东风汽车8月17日消息，全新插混越野SUV猛士M817正式上市，推出2款车型，售价分别为31.99万元和34.99万元。
猛士M817车身尺寸为长5,100mm、宽1,998mm、高1,899/1,919mm，轴距为3,005mm。
猛士M817搭载行业首个两挡纵置11模PHEV架构，支持燃油、纯电、插混、增程4种模式。驱动形式为双电机智能四驱，系统最大总功率505kW，峰值总扭矩848Nm，零百加速5.2s。全系标配31.7kWh
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