沃尔沃卡车于10月20日在巴西发布搭载I-Torque功能的2026款重卡FH产品阵容。
这项基于AI的新技术可在最高输出功率为420hp、460hp、500hp和540hp的发动机上使用。能分析踏板位置、道路地形、车辆速度、载重等情况，自动发挥最佳扭矩。这不仅能提升爬坡和超车时的性能，还能最多降低3%的油耗。
此次升级还对I-Shift变速箱进行了改进，通过对齿轮进行打磨，提升了可操作性和耐用性。此外，利用连接性数据优化换挡选择的
5月20日，沃尔沃卡车宣布将于2026年第二季度推出搭载电驱桥的新款长途电动卡车FH Aero Electric，并将同时开放订购。
新款FH Aero Electric支持快充，单次充电续航里程可达600km。该车还支持兆瓦级充电系统（MCS），约40分钟即可将电池电量从20%充至80%。
新车还额外提供了适用于6x2配置的支撑桥，不仅使车辆可承载更多电池，而且还改善了重量平衡，在使用重型挂车的情况下作用尤为明显。该车最多可配备总
沃尔沃集团于5月15日宣布将在澳大利亚昆士兰州布里斯班的Wacol工厂开始生产该国第一辆电动重卡。计划于2026年开始生产，将扩大澳大利亚的产能。
沃尔沃集团收到了当地物流公司Linfox 30辆电动重卡的订单，这是澳大利亚最大的订单，其中10辆已经交付。该订单共包括30辆卡车，分别为29辆FM和1辆FH。在这30辆卡车中，10辆澳大利亚制造的卡车将贴上Australian Made的标签，沃尔沃将主导当地的电动卡车制造。
Base
※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（5月8日），由MarkLines翻译。
2025年英国商用车展再次证明了其作为英国道路运输行业顶级盛会的地位。
今年的英国商用车展于4月29日至5月1日在伯明翰国际会展中心（NEC）举行，再次证明了其作为英国道路运输行业顶级盛会的地位。本届车展聚焦了商用车行业的快速发展，重点关注脱碳、电动化和智能技术。
电动化与零排放
本届车展的一大核心主题是厢式货
沃尔沃汽车于5月7日发布了公司首款增程型(extended-range)插混中型SUV新款XC70。新款XC70纯电模式下可行驶长达200km，是迄今为止沃尔沃混动车中纯电模式下的最长续航。
新款XC70采用专为高端插混车设计的沃尔沃全新SMA(可扩展模块化架构)平台。该车将于今年下半年在中国上市，之后将考虑在其他市场推出。
新款XC70的前脸采用灵感来自沃尔沃电动车型的封闭式进气格栅，还采用提高空气动力学性能和能源效率的主动式百叶
沃尔沃卡车于3月4日宣布，该公司在欧洲电动重卡细分市场(16吨及以上)已连续5年占据榜首，市占率达47％。其在北美电动重卡市场也荣登榜首，2024年度市占率超40％。
2024年，沃尔沃电动重卡在欧洲的注册量为1,970辆，前5大市场分别为德国、荷兰、瑞典、挪威和瑞士。
沃尔沃卡车目前提供8款电动车型，卡车的全球交付量超4,800辆。该公司还宣布下一代电动卡车满电续航里程长达600km。
Based on Volvo Truc
11月5日，沃尔沃卡车携电动重卡FM Electric以及可使用100%生物柴油燃料(B100)的FH B100 Flex亮相在巴西圣保罗举行的巴西全国运输展，凸显了该公司到2030年减少50%碳排放、到2040年实现零排放的承诺。
FM Electric被归类为零排放汽车(ZEV)，最大输出功率为660hp，运行总重高达50吨。搭载3台电机和最多6块电池(540kWh)，续航里程长达300km，根据配置可在1.5～8小时内充满电。
沃尔沃卡车公司于9月10日宣布，从明年起将在其卡车中扩大使用由回收材料制成的低碳钢。新钢材SSAB Zero将由瑞典钢铁公司SSAB供应。
这种低碳钢由回收材料制成，使用电力和沼气生产，不使用化石燃料，因此与传统方法相比，可减少约80%的二氧化碳排放量。
从明年开始，该公司计划在约1.2万辆FH和FM卡车的车架纵梁中使用低碳钢，相当于减少6,600吨二氧化碳。随着材料供应的增加，沃尔沃还计划在更多卡车车型和其他部件中使用这种钢材。
9月3日，沃尔沃卡车宣布，将在2025年内推出电动重卡FH Electric的长续航版本。据称，长续航版本满电续航长达600km。预计在2025年下半年发售。
这款车采用沃尔沃新动力总成技术e-axle，为电池提供了更大的空间。高效的电池、改进后的电池管理系统以及动力总成的综合效率都有助于延长续航。
该公司通过使用绿色氢气、沼气、HVO（氢化植物油）等可再生燃料的内燃机、电动汽车（EV）、燃料电池汽车（FCV）这三大支柱，力争到20
沃尔沃卡车于8月28日宣布推出一项新服务，可以在Home Depot对电动卡车进行高效充电。
新充电管理服务通过为卡车运行提供充足的电量并减少计划外的充电次数，从而有助于提高充电系统的生产率和运转率。
运营商通过利用该服务，可以创建充电计划，设定车辆的充电开始和结束时间。另外，该服务还提供每辆卡车的充电状态和电池余量的直观概览，并提供各自的分析报告。
该充电管理服务是沃尔沃卡车为所有客户提供的数字服务界面沃尔沃互联（Volvo C
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