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挪威Morrow与瑞典SEEL合作加速开发LNMO电池电芯
7月2日,挪威电池制造商Morrow Batteries宣布其全资子公司Morrow Technologies已与瑞典电动汽车研发国有公司RISE旗下的测试中心SEEL Swedish Electric Transport Laboratory签署战略合作协议,以促进锂镍锰氧化物(LNMO)电池电芯的研发。
双方的目的是基于本次合作,按照欧洲共同利益重要项目(IPCEI)倡议,加强欧洲电池技术和基础设施。
此次合作将专注于设计和测试

挪威Vianode贷款近54亿日元支持强化研发和构建供应链
4月14日,挪威电池行业人造石墨制造商Vianode宣布,已从挪威政府商业支持机构Innovation Norway获得4亿挪威克朗贷款。这笔资金将投资挪威国内,以加强Vianode的研发,并帮助建立高性能、低排放电动汽车(EV)和电池的本地供应链。
这笔贷款将用于支付Vianode计划在Herøya工业园区建设的首个全尺寸Via ONE工厂及克里斯蒂安桑的技术中心和奥斯陆总部的一部分建设费用。
该贷款是绿色产业金融计划的一部分,将

挪威Vianode推出再生石墨,以扩大可持续动力电池生产
总部位于挪威的电池行业人造石墨制造商Vianode于3月20日宣布,推出首款高性能再生石墨,以支持可持续电动汽车(EV)及其电池的生产。
再生石墨的使用将帮助北美和欧洲制造商减少对进口的依赖,并帮助其遵守美国、加拿大和欧盟鼓励使用国产材料的法规。还将有助于实现欧盟到2030年将人造石墨回收率提高到25%的目标。
每辆电动汽车的负极材料石墨约为70kg,占电池电芯温室气体排放量的20%。Vianode的新材料正在开发中,旨在实现到20

大众旗下德国MOIA正在挪威奥斯陆对自动驾驶原型车ID. Buzz AD进行寒地测试
大众集团旗下网约车服务商MOIA于3月6日宣布,自2025年初起正在挪威奥斯陆使用自动驾驶原型车ID. Buzz AD进行冬季路试。继美国得克萨斯州奥斯汀、德国慕尼黑和汉堡之后,MOIA进一步扩大了自动驾驶技术在极端天气条件下的适用范围。
路试侧重于测试自动驾驶汽车在雪路、冰路和低温环境下的表现,以及传感器在视野受限时的性能。此外,车辆在恶劣天气条件下与交通基础设施和其他道路使用者之间的交互方式也是评估项目之一。这些测试有助于推进满

孚能科技与挪威Beyonder就下一代电池解决方案达成合作
2月18日,电池供应商孚能科技(Farasis Energy)与挪威电池初创公司Beyonder AS签署了生产基本意向书。孚能科技计划在利用自身产能的同时,将采用Beyonde电池技术的产品拓展到新的应用领域。
两家公司还签署了一份谅解备忘录,共同开发、销售和供应用于欧洲主要车企轻度混合动力汽车(MHV)的高端48V移动模块。该组件将结合Beyonder的高功率电池技术(BePowered)与孚能科技的产能、专业知识、技术能力、市

挪威Freyr Battery发布新全球总部并以5,000万美元出售美国佐治亚州的土地
2月10日,挪威电池制造商Freyr Battery宣布在美国得克萨斯州奥斯汀建立新的全球总部。
Freyr选择奥斯汀作为全球总部所在地,这将使该公司能够从地理上调整人员,与提供美国产太阳能模块的公司业务和战略保持一致。该市靠近拥有太阳能模块工厂的得克萨斯州威尔默市,同时也是为该市不断发展的商业环境提供支持的优秀人才库。
Freyr还签署了一项最终协议,以5,000万美元的价格出售佐治亚州考维塔县的368英亩土地。此次出售预计将于2

smart完成smart#5的3,000km冬季测试,2025年将在欧洲首次亮相
1月30日,吉利控股与梅赛德斯-奔驰的合资公司smart宣布,中型电动SUV smart#5已在瑞典、挪威、芬兰顺利完成超过3,000km的冬季测试。smart的欧洲和中国研发团队在极端条件下测试了三个原型,以为欧洲客户提供可靠性。
测试主要集中在以下三个方面:
驾驶性能:即使是后轮驱动车型,在冰雪路面上行驶也没有任何问题,ESP(车身电子稳定系统)和转向性能提高了稳定性和操控性。舒适系统:即使温度达到-26摄氏度,加热、通风和防冰

挪威Morrow Batteries宣布进行重组
挪威电池制造商Morrow Batteries于1月15日宣布,将专注于在该国Arendal生产磷酸铁锂(LFP)电池,确保获得销售合同并致力于在Grimstad开发电池技术,同时推迟其他项目。这一决定将导致裁减50-60个职位,约180名员工离职,主要集中在挪威南部。
该公司的所有者已向其股权资本注入33亿挪威克朗,挪威政府的企业支持机构Innovation Norway提供了15亿挪威克朗的信贷额度,但由于多家亚洲供应商的工作许
