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梅赛德斯-奔驰新款D级电动SUV GLC在德国开启预售
10月21日，梅赛德斯-奔驰宣布在德国开放新款D级电动SUV GLC的预订通道。
新款GLC是梅赛德斯-奔驰首款搭载发光镀铬前格栅的车型，彰显其精致的新设计语言。专为电动车设计的GLC 400 4MATIC采用EQ科技，最大输出功率达360kW，兼具卓越性能、续航里程与能效。
该车型轴距较燃油版加长84mm，除提供570L行李厢空间（最大可扩展至1,740L）外，还配备128L前备厢。标配空气悬架、后轮转向系统、包含10个摄像头和5
巴斯夫涂料联手小米开发100种独创车漆颜色
10月17日，巴斯夫涂料（BASF Coatings）宣布扩大与小米的合作，将联手后者在未来三年时间内共同开发100种车漆颜色。此次合作旨在推动汽车配色设计方面的创新和个性化发展。
巴斯夫涂料自2023年起成为小米的涂料合作伙伴，将在上述项目中发挥关键作用。在所开发的首批全新车漆颜色中，巴斯夫涂料参与了从研发到量产的整个过程，提供了包括电泳漆、底漆、色漆和清漆在内的全涂层解决方案。巴斯夫涂料为小米SU7和YU7提供了CathoGu
大众燃油版SUV Touareg将于2026年停产
10月16日，大众汽车正式宣布燃油版E级SUV Touareg将于2026年停产。
为了纪念，大众将销售Touareg Final Edition。燃油版车型的预订截止日期为2026年3月，起售价为75,025欧元。
Touareg于2002年上市，历经三代，累计销量超120万辆。
Based on VW press release
德国政府将电动汽车减税政策延长至2035年
德国政府于10月15日宣布内阁已通过一项修订《汽车税法》的法案，将电动汽车的汽车税豁免措施延长至2035年。
根据《汽车税法》第3d条的新规定，在2030年底（此前为2025年底）前新注册或改装的电动汽车将免征汽车税。不过，最长10年的免税期最长至2035年底（此前为2030年底）。
汽车税免税措施是一项针对购买电动汽车的激励政策，预计免税总额在2026年将达到5,000万欧元，到2030年最高可达3.8亿欧元。目前的免税政策适用于
宝马携手Lother和eFuel One在德国推广汽油车低碳电子燃料
宝马集团于10月13日宣布，已与德国Lother和German eFuel One在柏林工厂就推广使用低碳合成燃料（电子燃料）签署基本协议。
宝马计划在德国部分工厂将电子燃料作为新型汽油车的首次加注燃料。该燃料可用于所有搭载适配E10汽油发动机的宝马车型。
German eFuel One正在建设德国首个商业化电子燃料生产工厂，该工厂以进口电子甲醇为原料，通过MtG（甲醇制汽油）工艺生产可替代化石燃料的可再生合成汽油。
该公司的电子
梅赛德斯-奔驰发布搭载尖端技术的Vision Iconic概念车
10月14日，梅赛德斯-奔驰发布了Vision Iconic概念车，该车设计灵感源自品牌深厚传承，并着眼于未来。
外观方面，新车采用经典的梅赛德斯-奔驰格栅，该格栅采用镀铬边框，具备烟熏玻璃效果和轮廓照明，率先应用于2025年9月发布的新款中型电动SUV GLC。前脸设计还配备采用先进照明技术的精致现代感前照灯。
内饰方面，Vision Iconic将装饰艺术风格的豪华感与现代工艺相结合。仪表盘中央的悬浮式玻璃结构“齐柏林（Zepp
巴斯夫推出无铬无氟的铜箔钝化技术
10月9日，巴斯夫宣布其涂料业务部旗下表面处理业务公司凯密特尔推出了全球首款无铬无氟的铜箔钝化技术——Gardolene D。该技术可提升电池性能，更具可持续性，并完全符合欧盟新电池法规（EU 2023/1542）要求。
该技术可改善表面能，使负极活性材料的附着力更强，同时降低电阻率，从而提升电池效率。在25°C环境下经历1,000次循环后，电池寿命可延长高达6%。
凯密特尔全新Gardolene D 6701和Gardolene
梅赛德斯-奔驰发布实验充电车ELF，展示智能充电的未来
梅赛德斯-奔驰于10月9日发布了实验充电车ELF。该车的设计旨在实现区域净零排放行驶、智能充电及提升资源利用效率，标志着迈向更环保出行方式的新一步。
梅赛德斯-奔驰致力于塑造电动汽车充电的未来，通过开发面向家庭、工作场所及公共空间的高级解决方案，以实现更高效、智能且环保的充电技术。
ELF并非单纯的原型车，而是将超充、双向充电、太阳能充电、电磁感应充电与传导式（导电）充电集成于一个系统的移动式充电实验室。其搭载MCS（兆瓦级充电系统
梅赛德斯-奔驰子公司Star Assembly在罗马尼亚工厂开始组装电动SUV GLC的电驱动单元
10月13日，梅赛德斯-奔驰子公司Star Assembly宣布，已在罗马尼亚塞贝什工厂开始组装新款D级电动SUV GLC使用的电驱动单元。该工厂是梅赛德斯-奔驰为整车工厂供应电驱动单元的全球第二家工厂。
塞贝什工厂与德国下蒂克海姆工厂紧密合作，后者是为新款CLA和未来推出顶配车型开发单元的驱动技术核心基地。
塞贝什工厂还将为计划2026年在德国不来梅工厂开始量产的电动SUV GLC供应电驱动单元。从2026年起，还将向生产电动C-
大众集团2025年第三季度全球销量增长1.0%，电动汽车销量增长33.1%
大众集团于10月10日公布2025年第三季度（Q3）以及2025年1-9月累计全球销量。
大众集团第三季度全球销量同比增长1.0%达219.88万辆；1-9月累计销量同比增长1.2%达660.41万辆。
电动汽车（EV）全球销量方面，第三季度同比增长33.1%达25.21万辆；1-9月累计销量同比增长41.7%达71.75万辆。
大众集团1-9月电动汽车销售情况显示，在欧洲同比增长78%，在美国同比增长85%，呈现强劲增长态势，但在
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