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smart计划到2045年通过供应链本土化实现完全碳中和
吉利控股与梅赛德斯-奔驰的合资公司smart于11月7日宣布,正携手行业伙伴加速推进以本土化为核心的供应链整体低碳化进程。在2024年,95%以上的零部件实现中国和欧洲本土采购,该举措降低了运输过程中的二氧化碳排放量,同时实现了成本削减与交货周期缩短。smart还鼓励供应商在其工厂周边设立基地,致力于构建更高效、更可持续的供应网络。
2024年,公司对所有车辆引入了生命周期碳足迹管理,并提高再生材料的使用率。具体而言,铝材再生比例从
欧洲汽车工业协会警告称欧盟要实现2030年和2035年的二氧化碳减排目标困难重重并呼吁采取切实可行的电动化策略
11月7日,欧洲汽车工业协会(ACEA)表示,从目前纯电动车的增长率来看,要实现2030年和2035年的二氧化碳排放量目标已变得不可能。汽车制造商仍将在2050年前实现气候中和作为目标,并将电动化视为关键,但实际进展却在放缓。
尽管价格更为亲民的电动汽车正逐渐普及,但基础设施、激励措施、电池供应链以及消费者需求等方面仍未能跟上欧盟实现100%零排放目标的步伐。该协会认为,仅专注于电动汽车可能会损害欧洲的竞争力和独立性。
欧盟的电池供
Ram在意大利活动中发布巴西制造皮卡Rampage
Stellantis于11月10日宣布,Ram介于C级SUV和中型皮卡之间的高端紧凑型时尚皮卡Rampage在意大利Fieracavalli 2025上欧洲首发亮相。该车型的设计和生产均在巴西进行,旨在重新定义现代皮卡概念。
Rampage提供Rebel和R/T两版。Rebel版是搭载2.2L Multijet涡轮增压柴油发动机的越野车型,该发动机最大功率为200hp,峰值扭矩为450Nm;R/T版则是搭载2.0L Hurrican
丰田在欧洲发布第9代新款Hilux
11月10日,丰田欧洲公司发布其标志性第9代新款中型皮卡Hilux。除燃油版外,该车型还新推出纯电版和氢燃料电池版,均实现了零排放。新一代Hilux在欧洲仅提供单一车身类型的双排座驾驶室版。
纯电版Hilux为全驱车型,搭载59.2kWh锂离子电池和双电驱桥。该车型前轮最大扭矩为205Nm,后轮最大扭矩为268.6Nm,在WLTP工况下的续航里程约为240km。
在欧洲,48V轻混系统将成为新一代车型的主要选配,预计2026年春季投
雷诺在欧洲发布新款Twingo E-Tech Electric
雷诺于11月6日在欧洲发布了A级两厢车纯电新款Twingo E-Tech Electric。
雷诺通过推出该车型,成功重返A级细分市场,尽管竞争对手的供应有限,但该市场的需求依然强劲。Twingo定位为一款价格亲民的城市型电动汽车,旨在支持雷诺的欧洲生产战略,同时为客户提供卓越的价值。
新款Twingo E-Tech Electric延续初代设计元素,打造出独特且极具辨识度的标志性外观。配备五门布局、独立滑动式后排座椅以及可折叠副驾
ACEA对欧洲汽车生产因安世半导体断供而面临冲击表示担忧
欧洲汽车工业协会(ACEA)于10月29日发布声明,由于基础微芯片断供,欧洲汽车生产正面临冲击,并对此深表担忧。在中资控股的荷兰芯片厂商安世半导体从中国出口芯片的争端持续未解之际,全球汽车生产形势日益严峻。
用于车载电子系统控制单元的芯片出现严重短缺,对包括欧洲在内的全球汽车制造商造成了沉重打击。当前汽车行业虽靠储备库存勉强维持运转,但库存水平正在急剧下降。
本周对ACEA会员企业的调查显示,部分企业认为其生产线的停产已迫在眉睫。尽
梅赛德斯-奔驰发布厢型车领域的“THE BOuLDER”项目
10月27日,作为品牌130周年庆典“130 Years of Transportation”的一部分,梅赛德斯-奔驰发布象征新一代全尺寸厢式货车Sprinter的雕塑“THE BOuLDER”。
该雕塑长6.5m、高2.75m、宽2.5m,象征着梅赛德斯-奔驰厢型车向更先进、更高效、更智能的车型演进。新一代Sprinter基于全新的模块化平台打造,该平台包含两种架构:用于电动汽车的VAN电动架构(VAN.EA)和用于新一代燃油车的
梅赛德斯-奔驰发布高效车队管理平台Fleet Pilot
10月22日,梅赛德斯-奔驰发布全新网络平台Fleet Pilot。借助该平台,实时数据将以清晰的仪表盘和报告形式呈现,助力实现车队的高效管理。
Fleet Pilot提供车辆追踪、路线分析和维护提醒等可按需配置的功能,帮助车队管理者提升管理透明度、优化运营并降低成本。该平台将取代原有的“Connect Business”门户,现有用户已免费迁至新平台,新用户注册后可免费试用至次月底。
该平台涵盖四大核心服务:Tracking &
AI导航



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