9月25日，Stellantis宣布在德国黑森州的吕塞尔斯海姆欧宝总部工厂内举行了新设绿色园区的奠基仪式。该园区将作为欧宝全球总部及Stellantis德国总部投入运营。
该项目由开发商VGP在Mainzer Strasse沿线10万平方米的地块上开发，与法国普瓦西及意大利米拉菲奥里基地并列为Stellantis欧洲绿色园区计划（grEEn-campus）的一部分。
吕塞尔斯海姆园区涵盖占地面积2.25万平方米的五层管理大楼、设有设
※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（9月18日），由MarkLines翻译。
笔者在德国慕尼黑举办的IAA Mobility 2025度过了忙碌而愉快的三天，不仅有机会深度参观设立在市中心的公共展位，还在慕尼黑会展中心的传统展厅里度过了一整天。令人惊喜的是，免费开放的“Open Space”将大量车型的展示会场设在了慕尼黑王宫和新市政厅钟楼等标志性历史建筑前。
与近年其他活动一样，欧洲
9月19日，Stellantis宣布已研发出一款搭载智能电池集成系统（IBIS）的原型车，该系统是Stellantis与法国能源巨头TotalEnergies子公司Saft合作开展的一项法国研究项目，旨在实现更高效、可持续且更具成本效益的储能和转换。目前，已启动车辆实地测试。
首款搭载IBIS技术的车型是基于STLA中型平台打造的C级电动SUV标致E-3008。该车型的开发基于Stellantis与法国软件公司E2-CAD、法国工程
9月18日，Stellantis宣布集团旗下两大电动化业务部门——Free2move eSolutions和Free2move Charge已于9月9日与欧洲领先的电动汽车充电服务提供商——德国Plugsurfing达成合作，为公司欧洲各地的电动汽车车主提供增强型充电服务和直观的数字体验。
通过与Plugsurfing Drive API集成，Free2move Charge和eSolutions Charging应用程序得到优化，
9月16日，Stellantis宣布密歇根州斯特灵冲压厂迎来成立60周年，并获得斯特灵海茨市的表彰。该工厂于1965年开始运营，占地近25万平方米，拥有超1,500名全美汽车工人联合会成员，是全球领先的冲压厂。
该工厂配备尖端的高速冲压机和装配工艺，生产发动机罩、车顶、尾门和翼子板等汽车零部件，销往生产道奇Durango、克莱斯勒Pacifica、Jeep Grand Cherokee和Ram 1500等车型的美国和加拿大装配厂。
美国交通部长肖恩·达菲于9月12日宣布，为加快未来空中交通）AAM）的推广，将在美国联邦航空管理局（FAA）内设立一个全新的试点项目，旨在创建空中出租车的预认证运营环境。
这一电动垂直起降（eVTOL）综合试点项目（eIPP）的设立，已被纳入6月特朗普总统签署的行政命令中。该项目将与州政府、地方政府以及私营企业建立公私合作关系，制定确保安全运营的新框架和相关规定 。
eIPP至少包含以下5个载人或无人驾驶的试点项目，计划在第一个项目
Stellantis于9月12日宣布，由于北美地区全尺寸电动皮卡需求低迷，重新审视产品战略，并停止Ram品牌全尺寸电动皮卡的开发。
作为该计划的一部分，Ram将此前名为1500 Ramcharger、搭载增程式电动技术的全尺寸皮卡更名为1500 REV。这款车搭载了配备3.6L V6 Pentastar发动机和130kW发电机的强大双电机电驱总成，目标是实现最高663hp的输出功率，最大续航里程达690英里（1,110km）。
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