9月19日，比利时邦奇动力（Punch Powertrain）宣布其位于马来西亚的新工厂投入运营，此举进一步巩固了其与宝腾的合作伙伴关系和对马来西亚汽车行业的承诺。
Sensteed Powertrain Malaysia Sdn Bhd（SPM） 的工厂仅用10个月就竣工，并在霹雳州、宝腾、马来西亚投资发展局（MIDA）、霹雳州投资机构（Invest Perak）和邦奇动力亚太区代表的见证下正式投入运营。
该工厂集本地生产和出口于
9月4日，宝腾宣布马来西亚首家电动汽车专用装配厂已在位于汽车高科技谷(AHTV)的丹绒马林工厂正式投入运营。该工厂9月全面投产，距离今年2月动工仅过去7个月。
宝腾e.MAS 7是马来西亚首款国产电动汽车，将成为新工厂的首款CKD车型，之后还将生产e.MAS 5。未来，宝腾将与吉利汽车合作，还可能组装极氪等高端品牌。
宝腾投资8,200万林吉特的新电动汽车装配线占地约2.25公顷。投资4,700万林吉特的一期年产能为2万辆，最多可扩
8月18日，宝腾宣布马来西亚丹绒马林在建的新电动汽车生产工厂于2月破土动工，耗时六个月即将竣工。工厂计划于9月全面投产。
目前，新工厂建设进度达90.4%，设备安装进度超过83.5%。该工厂计划以马来西亚首款国产电动汽车e.MAS 7为开端，生产基于宝腾全球模块化架构(GMA)平台打造的多款车型，包括目前在马来西亚全国销售的e.MAS 5。
新工厂的设计充分考虑了可扩展性，年产能可从最初的2万辆扩展到4.5万辆。工厂拥有模块化生产线
8月14日，宝腾旗下Proton New Energy Technology（PRO-NET）宣布，宝腾紧凑型电动SUV e.MAS 7自上市以来已连续7个月蝉联马来西亚电动车销量榜榜首。
截至7月31日，该车的总交付量达4,959辆，其中4,689辆在马来西亚国内交付，剩下270辆则出口至海外市场。Prime车型在总交付量中的占比达14%，Premium车型则占据了剩余的86%。该车7月的订单数也创下了1,365辆的新纪录。
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宝腾新款X50于7月24日在马来西亚上市。预订客户的车辆交付将在上市后立即启动。
该车型与吉利汽车合作开发，采用大胆的设计、增强型L2级ADAS、14.6英寸信息娱乐显示屏和全球首个马来语语音指令系统，为马来西亚驾驶员提供直观的智能网联体验。
新款X50搭载1.5L i-GT TD发动机和7挡DCT双离合变速箱，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm，百公里加速仅需7.6秒，较上一代车型缩短0.3秒，燃效提升4.7%。
该车型起
7月28日，马来西亚宝腾（Proton Holdings Berhad）宣布成立全资子公司Proton International Corporation Sdn Bhd（PICSB），以推进全球扩张。Edmund Lim Meng Thong将担任PICSB首席执行官。
新公司的目标是在未来五年内将宝腾的出口量增至十倍。该公司将在持续深耕现有市场业务的同时，专注于其在全球南方的业务拓展。
宝腾是马来西亚最大的汽车出口商，自2020
7月22日，宝腾旗下Proton New Energy Technology（PRO-NET）宣布，e.MAS 7紧凑型电动SUV在6月继续领跑马来西亚电动车销量榜，并已连续6个月稳居榜首位置。该车型在2025年上半年的销量达4,003辆，市场份额为23.4%。
宝腾还向包括特立尼达和多巴哥在内的部分海外市场出口了250辆e.MAS 7车型。
PRO-NET还扩展了其电动车充电生态系统。通过与Gentari、Shell Rechar
7月1日，宝腾在发布今年首款主力车型前，率先向马来西亚媒体揭开了新款X50的面纱。该车目前已开放意向登记(ROI)。
自2020年10月上市以来，X50累计销量已超13.4万辆，连续五年稳居B级SUV榜首。本次的换代车型拥有全新的内外饰设计、升级的14.6英寸信息娱乐显示屏、强化的L2级高级驾驶辅助系统，并首次搭载马来语语音识别系统。
动力总成方面，新车搭载新开发的1.5L i-GT TD发动机，组配7挡双离合变速箱，最大输出功率1
宝腾于6月9日宣布，其紧凑型电动SUV e.MAS 7在特立尼达和多巴哥正式上市。特立尼达和多巴哥将成为宝腾首款电动车e.MAS 7继尼泊尔之后的第二个海外市场。
此次发布会于首都西班牙港举行，由当地经销商ANSA Motors主办。该公司在一家购物中心（The City of Grand Bazaar）开设了一个新的电动汽车展厅，以支持不断增长的电动汽车市场。
e.MAS 7的豪华级车型在东盟（ASEAN）地区综合安全评估ASEA
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