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三菱扶桑拟携手REE Automotive开发验证线控与SDV技术
11月18日，三菱扶桑卡客车（以下简称“MFTBC”）宣布已与以色列REE Automotive（以下简称“REE”）就商用车线控（X-by-wire）及软件定义汽车（SDV）技术的联合开发与验证签署基本协议。
MFTBC与REE已就线控与SDV的技术融合启动探索验证。作为合作的一部分，双方将以MFTBC现款电动轻卡eCanter为基础，在一年内联合打造一辆集成REE P7-C电动车底盘技术的验证车型。同时，MFTBC将持续评估RE
【Japan Mobility Show】三菱扶桑氢动力重卡概念车H2IC和H2FC全球首发亮相
10月29日，三菱扶桑卡客车在东京国际展览中心举行的“2025日本移动出行展（Japan Mobility Show 2025，媒体日：10月29-30日，公众开放日：10月31日-11月9日）”的新闻发布会上，公司董事长兼首席执行官卡尔·德彭登台亮相。
该公司展台的主题是“携手共创未来”。随着商用车行业新时代的到来，该公司阐述了其对未来交通的愿景，并推出了创新技术和服务以应对未来的挑战。
该公司在全球首次展示了两款氢动力概念车，一
日野和三菱扶桑宣布新控股公司名称为“ARCHION”
日野汽车和三菱扶桑卡客车于10月9日宣布，双方的新控股公司名称为“ARCHION”。
作为通过经营整合创造协同效应的核心战略，双方提出以下举措：
“统一平台战略”：整合重卡、中卡、轻卡平台，在发挥双方优势提升产品竞争力的同时提高成本效益。利用规模经济提升竞争力与效率：积极推进开发、采购、生产和物流等职能的整合与高效化。此外，还将优化生产基地和物流网络。双方计划在2028年底前，将目前日本国内5处卡车生产基地整合为3处：川崎制作所（神
三菱扶桑在印尼推出移动充电卡车和新款牵引车头Fighter X
7月23日，三菱扶桑商用车印尼授权经销商PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors（KTB）在GAIKINDO印尼国际汽车展（GIIAS 2025，7月24日~8月3日）上宣布，该公司迎来开业55周年。本次KTB以“True Business Mainstay”为主题，强调了其长期支持印尼物流体系建设和经济发展的企业担当。
此次活动上，三菱扶桑推出了纯电卡车eCanter，并首次展出支持该车型生态系统的“
三菱扶桑和日野就合并经营达成协议并将在2026年4月开始运营
三菱扶桑卡客车与日野汽车于6月10日宣布将对等合并业务，在商用车开发、采购和生产领域开展合作。两家公司和三菱扶桑的母公司戴姆勒卡车及日野的母公司丰田汽车已就合并事宜签署最终协议。
新公司计划于2026年4月作为控股公司开始运营，三菱扶桑和日野汽车将作为其全资子公司。戴姆勒卡车和丰田汽车计划分别持有合并后的三菱扶桑和日野的控股公司25%的股份。
控股公司将持有三菱扶桑和日野汽车100%的股份，并计划在东京证券交易所主板上市。三菱扶桑社
【CES 2025】三菱扶桑与尼康联合开发的车载摄像头系统首次亮相
三菱扶桑与尼康于12月19日宣布，将在拉斯维加斯举行的CES 2025(时间：2025年1月7-10日)上展出联合开发的卡车和客车车载摄像头系统。
两家公司开发的系统集成了长焦镜头和广角镜头，并采用了基于人工智能的图像识别技术，有望显著提高对车辆周围和远处物体的检测精度。
通过有效地将集成式摄像头系统安装在车身上，可以减少车载摄像头的安装数量，同时仍能提供360°全景视角，还有望解决此前一直未能降低的系统成本和故障率问题。
参看三菱
三菱扶桑电动轻卡eCanter在新加坡开启销售
三菱扶桑卡客车于9月25日宣布电动轻卡eCanter在新加坡开启销售，并向当地客户交付了第一辆车。
三菱扶桑将在新加坡推出车总重（GVW）5t到8.55t级别的四种版本，轴距可选2.5米到4.45米的尺寸，可搭载最大容量124kWh的S、M、L尺寸的电池。eCanter慢充一晚能充满电，如果利用客户配送中心等设施安装的快充桩充电2小时可以完成充电。
eCanter将通过Goldbell Engineering Pte. Ltd.销售
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【GIIAS 2024】三菱扶桑开始在印尼销售电动轻卡eCanter
三菱扶桑卡客车(以下简称三菱扶桑)于7月22日宣布，开始在印尼销售电动轻卡eCanter。在雅加达举行的印尼国际车展(GAIKINDO Indonesia International Auto Show、会期：7月17-28日)上，三菱扶桑和FUSO的当地经销商PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors(KTB)向Yusen Logistics的印尼公司PT.Yusen Logistics Indonesi
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三菱扶桑在土耳其推出电动轻卡eCanter
5月2日，三菱扶桑卡客车联合土耳其TEMSA开始在土耳其销售电动轻卡eCanter。发货仪式在TEMSA位于土耳其的阿达纳工厂举行。
eCanter将在三菱扶桑位于葡萄牙的Tramagal工厂生产，并作为BU (built-up)卡车进口到土耳其。该车将推出6吨、7.5吨和8.5吨版五款车型，并于5月1日发售。
该车可选2块(82kWh)或3块(124kWh)电池，最大续航里程达200km。82kWh电池配备快充功能，72分钟即可充
三菱扶桑2023年印尼销量为33,283辆，电动卡车eCanter将于2024年7月上市
三菱扶桑卡客车印尼分销公司PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors(KTB)于3月14日宣布，三菱扶桑2023年印尼销量同比下降13.3%至33,283辆，53年来一直在印尼商用车细分市场处于领先地位。
2023年，印尼商用车市场非常不稳定，与2022年相比，需求下降高达9%，商用车市场销量为84,957辆。尽管市场形势严峻，三菱扶桑仍取得了39.2%的市场份额。销量贡献最大的是轻卡Canter，售出29
三菱商事、三菱扶桑、三菱汽车三家公司将成立电动汽车综合服务线上运营公司
3月13日，三菱商事、三菱扶桑卡客车(以下简称“三菱扶桑”)和三菱汽车三家公司宣布计划2024年6月成立一家线上平台运营公司EVNION Inc.(以下简称“EVNION”)，该公司将一站式提供电动汽车的相关服务。
三家公司的出资比例分别为三菱商事35%、三菱扶桑35%、三菱汽车30%(截至发布时)。
三家公司成立EVNION，旨在为考虑引进电动汽车的客户提供电动汽车的相关服务和信息。EVNION将在日本运营一个线上平台EVNION
【JMS 2023】三菱扶桑重卡Super Great全面改款
10月25日，三菱扶桑卡客车在2023年日本移动出行展(Japan Mobility Show 2023)上发布新款重卡Super Great。该车型将于2023年在日本上市。
自2017年开始，新款Super Great以提高经济性、安全性、舒适性和操作性为理念，时隔六年进行了全面改款。
除了传统车型使用的10.7L 6R20发动机和7.7L 6S10发动机外，动力总成还新增兼顾强劲行驶性能和经济性的新型12.8L 6R30发动机
三菱扶桑卡客车新款Super Great原型车将在Japan Mobility Show 2023上全球首发
三菱扶桑卡客车(MFTBC)于10月13日发布了Japan Mobility Show 2023的参展概要。除了在全球首次发布新款重卡Super Great(原型车：左图)外，还将展出新款电动轻卡eCanter(中图)及其换电车型和换电站(右图)等有助于实现可持续社会的产品和服务。在“Future Together”的品牌口号下，展台将用积木表达“共创未来”的理念。
新款eCanter通过搭载动力输出装置(ePTO)扩大了车身配置的
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