泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2025年3月泰国国内新车销量同比下降0.5%至55,798辆。1-3月累计销量同比下降6.5%至153,193辆。整体销量下降的主要原因是由于担心家庭债务上升、经济增长放缓和生活成本上升，金融机构对批准汽车贷款持谨慎态度，导致皮卡销量下降。
Toyota Motor Thailand(TMT)的数据显示，3月销量分厂商来看，丰田同比持平为21,575辆，市场占有率为38.7%，位居首位。其次

五十铃4月29日宣布在泰国开始量产电动皮卡D-MAX EV。
D-MAX EV原型车于2024年在第45届曼谷国际车展上首次亮相，该车型的研发是五十铃致力于碳中和出行的广泛承诺的一环。
五十铃首款纯电动1吨级皮卡现已开始生产面向欧洲市场的左舵车型，预计将于2025年第三季度开始出货。右舵车型计划于2025年底投产，并于2026年在英国上市，之后将根据市场需求拓展至其他地区。
D-MAX EV配备全时四驱系统，采用全新开发的前后电驱桥

泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2025年2月泰国新车销量同比下降6.7%至49,313辆。1-2月累计销量同比下降9.5%至97,395辆。
Toyota Motor Thailand(TMT)的数据显示，2月销量分厂商来看，丰田同比下降4.9%至18,729辆，市场占有率为38.0%，位居首位。其次是五十铃同比下降10.7%至 6,832辆，本田同比下降25.5%至6,398辆，比亚迪同比增长211.0%达3,449辆，

据菲律宾媒体Philstar于3月9日报道，五十铃菲律宾公司Isuzu Philippines（IPC）预测2025年总销量将增长10％。预计2月亮相的重卡S&E Series等商用卡车将引领推动销量增长。
2024年IPC总销量为17,641辆（其中卡车4,591辆）。
2025年1月IPC总销量同比增长16.3%达1,355辆。IPC畅销车型是轻卡Traviz、皮卡D-Max、轻卡N-Series。
Laguna工厂目前生产N-

泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2025年1月泰国新车销量同比下降12.3%至48,092辆。
Toyota Motor Thailand(TMT)的数据显示，1月销量分厂商来看，丰田同比下降0.8%至17,379辆，市场占有率为36.1%，位居首位。其次是本田同比下降14.9%至7,062辆，五十铃同比下降22.6%至6,137辆，比亚迪同比下降57.3%至3,331辆，三菱同比增长9.8%达2,108辆。
1月销量分车型

泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2024年12月泰国新车销量同比下降20.9%至54,016辆。2024年全年销量同比下降26.2%至572,675辆。FTI依旧将销量下滑的原因归结于家庭债务高企和金融机构贷款审查趋严。随着泰国经济增速放缓，汽车行业不良贷款持续上升。FTI表示，矿业生产指数下跌也导致工人购买力的下降。
Toyota Motor Thailand(TMT)的数据显示，2024年销量分厂商来看，丰田(含雷克萨斯

五十铃印度子公司Isuzu Motors India于1月18日在Bharat Mobility Global Expo 2025上发布了电动皮卡D-MAX BEV的概念车。
D-MAX BEV是一款在前后轮均配备新开发的电驱桥的全时四驱车型，具有出色的崎岖路面行驶能力和线性加速性能。还采用坚固的框架/车身设计，具有强大的牵引能力。
除D-MAX BEV外，该公司还展出了配置升级的D-MAX S-CAB Z。
Based on Is

泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2024年11月泰国新车销量同比下降31.3%至42,309辆。1-11月累计销量下降26.7%至518,659辆。
Toyota Motor Thailand(TMT)的数据显示，11月销量分厂商来看，丰田(含雷克萨斯)同比下降21.2%至17,107辆，市场占有率为40.4%，位居首位。其次是五十铃同比下降41.7%至6,068辆，本田同比下降33.5%至4,874辆，三菱同比下降1.4%

普利司通泰国公司Thai Bridgestone于12月12日宣布，五十铃泰国公司Tri Petch Isuzu Sales在泰国武里南府举行了名为“新款2.2 Ddi MAXFORCE与3.0 Ddi MAXFORCE，未来驱动力”的发布会。
在本次活动中，普利司通展出了适用于五十铃D-Max和MU-X的DUELER H/T 684II等轮胎型号。该轮胎是所有五十铃车型的主机配套轮胎之一，还适用于其他多用途皮卡和SUV。该轮胎专为

泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2024年10月泰国新车销量同比下降36.1%至37,691辆。1-10月累计销量下降26.2%至476,350辆。
Toyota Motor Thailand(TMT)的数据显示，10月销量分厂商来看，丰田(含雷克萨斯)同比下降27.3%至15,162辆，市场占有率为40.2%，位居首位。其次是五十铃同比下降44.4%至6,092辆，本田同比下降43.4%至4,137辆，三菱同比增长23.2

11月20日，搭载五十铃新开发的2.2L RZ4F涡轮增压柴油发动机和8挡AT的1吨皮卡D-MAX以及7座乘用车MU-X在泰国发布。11月28日起将在泰国国内开售。
新开发的RZ4F发动机延续了出色的静谧性和耐久性，实现了120kW/400Nm的高输出/高扭矩。油耗优化和合适的涡轮配置加上与新型8挡AT的组合，使动力性能和油耗性能均较传统型号有所提升。新8挡AT通过增加挡数、优化液力变矩器性能、采用高衰减锁止阻尼器、配置适合RZ4F

泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2024年9月泰国新车销量同比下降37.1%至39,048辆。1-9月累计销量下降25.3%至438,659辆。
Toyota Motor Thailand(TMT)的数据显示，9月销量分厂商来看，丰田(含雷克萨斯)同比下降27.6%至15,311辆，市场占有率为39.2%，位居首位。其次是五十铃同比下降44.2%至6,080辆，本田同比下降52.1%至4,365辆，三菱同比下降0.8%至2,

据泰国当地媒体Prachachat Turakij 10月12日报道，五十铃将于11月20日在泰国推出MHV版皮卡D-MAX。
预计将推出Hi-Lander 4-door 1.9 Ddi MHEV Grade M(AT)和CAB4 1.9 Ddi MHEV Grade S(AT)两版，起售价为114.5万泰铢。
该车型搭载1.9L DDI发动机、48V轻度混合动力系统、370Wh电池和再生制动系统。
(From an article

泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2024年8月泰国新车销量同比下降25.0%至45,190辆。1-8月累计销量下降23.9%至399,611辆。
Toyota Motor Thailand(TMT)的数据显示，8月销量分厂商来看，丰田(含雷克萨斯)同比下降14.5%至17,843辆，市场占有率为39.5%，位居首位。其次是五十铃同比下降46.0%至6,145辆，本田同比下降29.3%至5,005辆，比亚迪同比增长53.6%达

据9月6日南美多家媒体报道，通用汽车厄瓜多尔工厂宣布正式关闭。
厄瓜多尔通用汽车OBB工厂的320名员工于2024年9月6日生产了最后一辆雪佛兰D-Max，距1975年投产已过去48年。
通用汽车于2024年4月宣布厄瓜多尔工厂停止运营，主要原因是该工厂的运营率仅为13%。
厄瓜多尔工厂共生产887,297辆汽车。从2025年开始，通用汽车的整个品牌组合预计将实现进口。
(Multiple sources on September

泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2024年7月泰国新车销量同比下降20.6%至46,394辆。1-7月累计销量同比下降23.7%至354,421辆。
Toyota Motor Thailand(TMT)的数据显示，7月销量分厂商来看，丰田(含雷克萨斯)同比下降12.9%至17,786辆，市场占有率为38.3%，位居首位。其次是五十铃同比下降42.2%至6,784辆，本田同比下降27.9%至5,442辆，比亚迪同比增长95.2

泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2024年6月泰国新车销量同比下降26.0%至47,662辆。1-6月累计销量下降24.2%至308,027辆。
Toyota Motor Thailand(TMT)的数据显示，6月销量分厂商来看，丰田(含雷克萨斯)同比下降11.2%至18,542辆，市场占有率为38.9%，位居首位。其次是五十铃同比下降43.4%至7,077辆，本田同比下降13.3%至6,125辆，三菱同比下降23.2%至2

7月18日，乌兹别克斯坦Uzavtosanoat (UzAuto)宣布，乌兹别克斯坦共和国总统和吉尔吉斯共和国总统出席了TULPAR MOTORS工厂的开业仪式，该工厂位于吉尔吉斯Ok-Suu，专门生产乘用车和商用车。
工厂第一阶段的年产能可达到1万辆，未来计划将产量增至3万辆。工厂占地4.7公顷，其中2.8公顷分配给SKD(大型零部件组装)生产工厂。工厂于2023年5月开始建设。​
该工厂生产雪佛兰Cobalt、Damas、Lab

泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2024年5月泰国新车销量同比下降23.4%至49,871辆。1-5月累计销量同比下降23.8%至260,365辆。
Toyota Motor Thailand(TMT)的数据显示，5月销量分厂商来看，丰田(含雷克萨斯)同比下降8.4%至19,504辆，市场占有率为39.1%，位居首位。其次是五十铃同比下降40.6%至7,883辆，本田同比下降2.5%至6,527辆，三菱同比下降20.7%至2

五十铃于6月13日宣布对MU-X进行重大改进，并从12日起开始在泰国销售。该车型将逐步推广到全球市场的60多个国家和地区。
MU-X是1t皮卡D-MAX的衍生车型，是乘用皮卡(Pick-up Passenger Vehicle: PPV)细分市场中的一款7座乘用车型。这是自2020年换代以来的首次重大产品改进。该车以Bold and Dynamic为理念变更了外观设计，还新推出顶配版RS，凸显奢华感和运动性。
现款车型在包括泰国在内