APM Automotive Holdings Berhad 2019年度 (12月止) 动向
业绩 |
(单位:百万马来西亚林吉特) |
2019年 (12月止) |
2018年 (12月止) |
同比 (%) | 主要原因 | |
公司整体 | ||||
销售额 | 1,496.9 | 1,344.4 | 12.2 | 1) |
税前利润 | 68.8 | 77.4 | (11.1) | 2) |
分部门销售额 | ||||
-悬架 | 68.8 | 73.7 | (6.6) | 3) |
-内饰与塑料 | 935.1 | 749.6 | 24.7 | 4) |
-电子零部件与热交换器 | 99.4 | 112.0 | (11.2) | 5) |
主要原因
1) 销售额
-2019年(12月止)的销售额同比增长12.2%达1,496.9百万马来西亚林吉特。销售额增加的主要原因是对OEM零部件的需求增加,以及内饰/塑料部门的良好表现。
2) 税前利润
-2019年(12月止)的税前利润同比下降11.1%至68.8百万马来西亚林吉特。利润下降的主要原因包括印尼业务的亏损和投资的减值损失等。
3) 悬架部门
-2019年(12月止)的部门销售额同比下降6.6%至68.8百万马来西亚林吉特。主要是由于国内外市场的板簧销售额均下降,以及受当地整车厂减产商用车的影响。
4) 内饰/塑料部门
-2019年(12月止)的部门销售额同比增长24.7%达935.1百万马来西亚林吉特。主要原因是该部门需求增加、2019年下半年供应本土生产的零部件以及推出新车型。
5) 电子零部件/热交换器部门
-2019年(12月止)的部门销售额同比下降11.2%至99.4百万马来西亚林吉特。部分整车厂的需求下降、竞争加剧、部分车型推迟上市等导致该部门的销售额减少。此外,2019年部分产品的生命周期结束。
近期动向
-悬架业务方面,由于皮卡和SUV四轮驱动悬架套件的需求稳步增长,计划以此为中心扩大产品阵容。内饰/树脂业务方面,还将在马来西亚以外的市场推广客车、长途客车/厢式车、越野车等座椅系统。电子零部件/热交换器部门方面,致力于开发面向售后市场的发电机和起动电机、电池的热管理系统零部件、通过非常规冷却剂在卡车和集装箱上实现快速制冷的技术。
奖项
-2019年,公司主要荣获以下奖项:
- 荣获Honda Malaysia Sdn. Bhd.的“Delivery Appreciation Award 2018”、“2018年最佳质量奖”、“2018年年度供应商”
- 荣获泰极爱思的“Zero Defects Continue Award”(对三菱的活动进行评估)
-2018年,公司荣获泰极爱思的“Global QCC Contest Award”以及本田的“Quality and Delivery Appreciation Awards”。
研发费 |
(单位:百万马来西亚林吉特) |
2019年(12月止) | 2018年(12月止) | 2017年(12月止) | |
公司整体 | 17.7 | 15.0 | 11.3 |
研发基地
-公司设立中央实验室,正在申请通过第三方认证,以此为客户提供验证服务。
研发体制
-
技术合作
产品 | 公司名称 |
螺旋弹簧 | 日本发条 |
板簧 | Horikiri |
减震器 | 日立汽车系统 |
电子零部件 | 三菱电机 |
三国 | |
空调系统 | 法雷奥 |
散热器 | 马瑞利 |
座椅 | 泰极爱思 |
塑料零部件 | 富士座椅 |
设备投资额 |
(单位:百万马来西亚林吉特) |
2019年(12月止) | 2018年(12月止) | 2017年(12月止) | |
合计 | 31.9 | 43.1 | 93.4 |
-2019年(12月止)的主要设备投资包括购买位于澳大利亚布里斯班的设施和升级用于新车型的制造设备和器材。公司投资1,890万马来西亚林吉特并改善了生产设施。
海外投資
<荷兰>
-合资公司APM-TS在荷兰恩斯赫德(Enschede)新设办事处和仓储设施,以应对产品需求的增长。APM-TS从奥尔登扎尔(Oldenzaal)搬迁至恩斯赫德(Enschede)的新设施。APM-TS在为欧洲汽车市场供应弹簧和减震器的同时,还通过与马来西亚的开发团队联合开发新产品和自有产品,旨在成为为整车厂提供一站式、一级服务的全球汽车系统供应商。APM-TS B.V.是该公司与Bent Holding B.V.的合资公司。(摘自2019年3月4日荷兰外商投资局公告)
<缅甸>
-缅甸工厂将于2019年竣工。预计即将投产。