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据5月3日马来西亚当地媒体Paul Tan报道，由于宝腾没有按订单交付SUV零部件，宝腾供应商在过去几个月面临严重的财务困难。
宝腾解释称，公司一直在调整生产，以清理汽车库存，这导致交付量减少。造成这一问题的原因是，多家来自中国的竞争对手，尤其是奇瑞汽车的加入，导致销售意外放缓。
宝腾有127家供应商，但其中三家主要供应商无法提供零部件，供应链陷入停滞。宝腾补充说，这种情况已经持续了三个月。
该公司还表示，已敦促当地供应商降价，以便能以符合预期的价格销售车辆。
随着计划2024年上市的紧凑型SUV X70等改良款车型的推出，销量有望恢复到正常水平。
宝腾于4月27日宣布，在位于杭州湾的吉利汽车研究院(GRI)内设立了中国研发中心。
新中心包括：(i)负责协调汽车研发结构和加强宝腾技术能力的中央研究所；(ii)数据智能开发中心(负责研发和提供大数据和人工智能，然后制定产品部署计划)；(iii)研发数字化中心(负责研发系统的数字化需求调查与管理、以及数字化转型战略的制定)。
该中心还建立了对外合作研究所。该研究所将负责提供全车功能并为外部项目开发生态系统集成。
新中心将汇集马来西亚和中国工程师的专业知识和经验，并将雇用50名员工。
该中心还将作为宝腾与合格供应商合作的重要联络平台，以继续发展霹雳州丹戎马林的汽车高科技谷。宝腾还将继续投资和扩大其在马来西亚莎阿南和丹戎马林的研发设施，同时培养经验丰富的人才。
宝腾(Proton)于4月4日宣布，2024年3月销量(含出口量)同比下降13.1%至12,666辆。
2024年1-3月累计销量同比下降2.8%至39,150辆。据宝腾推测，1-3月的市占率为19.3%，在各车企中依旧保持第二名。
分车型来看，A级三厢车Saga的第一季度销量为18,247辆，创过去十多年来的最高记录。其3月销量为5,906辆(其中出口93辆)。紧凑型三厢车S70的第一季度销量为5,828辆，3月销量为2,072辆(其中出口35辆)。
其他车型的3月销量分别为：B级SUV X50为1,626辆，C级SUV X70为603辆，在SUV细分市场继续保持良好势头。宝腾新能源车D级SUV X90的3月销量为326辆。
尽管陆续有新车在马来西亚上市，但市场对低价车型的需求依然强劲。
(From Proton press release on April 4, 2024 and on April 5, 2023)